本篇文章给大家谈谈《神行者2底盘异响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽油神行者2发电机那响怎么回事
• 2、路虎神行者2柴油发动机噪音大怎么解决？
• 3、2010年的路虎神行者2，3.2排量，现在车跑起来噪音大怎么处理？
• 4、路虎神行者2助力泵响（凉车响，怠速不响），换了也响油壶没毛病油是专用的怎么回事呢？
• 5、神行者2打火时发动机末端异响，热车后异响停止，怎么回事
• 6、神行者2冷车转弯分动箱有达达异响

汽油神行者2发电机那响怎么回事

一、故障现象

1、 自动正常停机无异常响声？转速由高到低至停机过渡平滑。

2、 自动停机，突然停机，停机前有异常响声？停机突然切在转动机器困难。

二、故障原因

1、 箱内燃油已尽。

2、 汽油中混有水、灰尘、胶料等。

3、 汽阻，如发动机四周高温使油路中的汽油蒸发。

4、 燃油箱盖的通风孔被堵塞。

5、 润滑油油面降低，自动保护电路作用。

6、 由于缺少润滑油，轴承被胶结。

7、 汽油机严重过热，致使活塞和气缸胶死。

8、 永磁发电机电子点火器或点火线圈发生故障。

9、 机械零件卡死，发现凸轮轴折断，正时齿轮破损，连杆，活塞断，破，损等。

三 排除故障的方法

1、 检查燃料供给系统，燃油耗尽即加注，检查化油器排油孔排油是否受阻并检查油质，发现问题排净清洗及疏通。否则应检查主量孔有无赃物，燃油系统的故障一定要检查出来并排除，不能因可再启动，而对未排的系统故障置之不理，否则发动机自动停机的故障会重复出现。

2、 检察电路故障，该系统自动停机时，自动停机过程较短，没有任何异常现象时应检查是否有高压火花，一是检查机油油面，判断油面警告装置是否投入工作，二是断开点火开关电路，判别外电路是否应震动而接地，三是检查电子点火装置包括高低压线圈，充电线圈和脉冲线圈是否良好，以便可靠的判断其内电路是否有故障。然后根据检查结果逐一恢复正常的工作。

3、 当由于过热，缺少润滑油或金属疲劳引起的一系列故障，咬死，断裂，破损等。会使汽油机突然停机，有些带有异常响声，并在停机后，启动发动机无法再转动，发生此类故障，需对汽油发电机进行修理

路虎神行者2柴油发动机噪音大怎么解决？

发动机声音过大可能是机油质量原因，是否要更换机油需要考察以下几点：

1.机油不符合标准或者加入的量过多

当发动机内的机油加多时，机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。

机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。同时这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。

积炭在气缸内呈红热状态还容易引起早燃，而且积碳会加剧气缸和活塞的磨损，积碳增加对于机油也有质的影响。总之，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之增大。

2.机油粘度要适合

不同等级的机油有着不同的特性，其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。

机油的黏度与温度呈反比的关系，当发动机冷态时，机油黏度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损。

如车辆手册上本来要求用5W30，车友直接给用上了5W-40的机油，刚开始感觉发动机有些噪音大，但是使用一段时间正常了，之后在换回5W-30，发动机噪音还是变大，开一段时间之后油正常，这个属于正常现象。

但是如果车辆手册建议5W-30，而车主非要用5w-50的那发动机噪音变大，车主就需要注意了，所以选机油最好是车辆手册推荐的标号。

3.有积碳

因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

4.不同品牌机油混用

不同品牌用的技术配方不同，毕竟机油是化工产品，不同的配方可能会产生不良化学反应，改变其本身自有的特性，对润滑系统机件造成磨损，噪音变大。

建议车友们最好不要混加机油，尽量使用同一品牌的机油。如遇特殊情况更换不同品牌机油，最好使用同标号机油，既车辆手册上建议什么粘度机油，用另外品牌的机油还是用这个粘度。

2010年的路虎神行者2，3.2排量，现在车跑起来噪音大怎么处理？

你好！

首先你自己分辨一下是发动机噪音还是车辆行驶噪音。

如果是发动机噪音，建议你更换机油试试，然后做个发动机的整体检查。

如果是行驶噪音，建议你先检查轮胎花纹，然后做一个四轮定位看看，检查一下底盘悬挂。

希望能够帮到你，如果有什么不明白的可以采纳后追问！

路虎神行者2助力泵响（凉车响，怠速不响），换了也响油壶没毛病油是专用的怎么回事呢？

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 车门有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

神行者2打火时发动机末端异响，热车后异响停止，怎么回事

1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

神行者2冷车转弯分动箱有达达异响

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

关于《神行者2底盘异响》的介绍到此就结束了。