本篇文章给大家谈谈《ivtec发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田汽车的i-VTEC发动机有哪些优点？
• 2、i-VTEC发动机和CVT发动机哪个好
• 3、ivtec是什么意思优缺点，本田哪些车可以爆vtec
• 4、本田的i-VTEC发动机好还是地球梦发动机好
• 5、i-vtec发动机有什么优越性 ？
• 6、vtec和ivtec哪个快

本田汽车的i-VTEC发动机有哪些优点？

由于VTEC系统对于配气相位的改变是阶段性的，也就是说其改变配气相位只是在某一转速下的跳跃，而不是在一段转速范围内连续可变。为了改善VTEC系统的性能，本田公司不断进行创新，推出了i-VTEC系统。i-VTEC技术作为本田VTEC技术的升级，它不仅完全保留了VTEC技术的优点，而且加入了当今世界流行的智能化控制理念，在提高燃油效率、降低有害物排放方面堪称国际水平，这在环境日益恶化、能源日益枯竭的今天有着特殊的意义。

i-VTEC系统是在VTEC系统的基础上，增加了一个称为VTC（VariableTimingControl，可变正时控制）的装置——一组进气门凸轮轴正时可变控制机构，即i-VTEC=VTEC+VTC。

由于i-VTEC系统中VTC机构的导入，使得发动机的配气相位能够柔性地与发动机的负荷相匹配，在发动机的任何工况下，都能找到最佳的配气相位，以最佳的气门重叠角实现中、低速时的低油耗、低排放及高速时的高功率、大转矩，就像其能按照人类大脑的要求那样进行控制一样，因此被形象地称为“智能化”i-VTEC。

i-VTEC发动机和CVT发动机哪个好

i-VTEC是本田动机上所采用的，Variable

Valve

Timing

and

Lift

Electronic

Control

可变气门相位及升程控制系统

VVT-I

是丰田动机上所采用的，Variable

Valve

Timing

intake

智慧型可变气门正时系统

CVVT

Continue

Variable

Valve

Timing

连续可变气门正时机构

CVVT

与VVT-I只是名称上不同而已，例如宝马公司叫做

Vanos

区别就在于i-VTEC既能改变气门开启的时刻还能改变气门开启时间的长短，而VVT-I或CVVT

只能改变气门开启的时刻。

理论上说肯定是i-VTEC比较优越，但是机构复杂了故障点也就变多了，所以好坏只能通过各自系统的稳定性来比较。

ivtec是什么意思优缺点，本田哪些车可以爆vtec

;VTEC的全称为可变气门正时和升程电子控制系统，1989年在本田公司推出了自行研制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，英文全“Variable Valve Timing and Valve Lift Electronic Control System”，缩写就是“VTEC”，是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。

VTEC主要由TEC控制系统由控制部分、执行部分和传感器组成。其中控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀；执行部分包括凸轮、摇臂和各个活塞等；传感器包括发动机转速传感器、车速传感器和冷却液温度传感器。发动机运转时，控制单元ECU根据各传感器的信号，判断是否需要改变配气相位和气门升程。

本田目前搭载VTEC技术的车型有本田雅阁、本田歌诗图、本田思铂睿、本田奥德赛、本田CRV还有讴歌的部分车型，但它们的VTEC用行内话来说就是“细TEC”，“细TEC”开TEC的时候没有“大TEC”那种突变的声线以及激增的动力。

“大TEC”开TEC的时候，声音会从原来的“嗡嗯嗯嗯”突然变成“噗啊啊啊啊啊”，好像爆炸了一样，所以会被车友们称为“爆TEC”。此时，一股力量会从你的尾龙骨末端迅速涌向整个背部，你的后脑勺会狠狠地撞到座椅头枕上。VTEC的开启需要达到一定的转速，并且能持续到七八千转。

最后，来感受一下“爆TEC”的魅力吧！

本田的i-VTEC发动机好还是地球梦发动机好

区别不大，地球梦的发动机也是以VTEC做基础的。只是加入了直喷和改进的进气道又降低了油耗，也提高了动力。说到底地球梦还是VTEC。

1、地球梦发动机是真喷发动机，和现在德国大众的EA888发动机是一种发动机，特点是动力大，但是要喝95#的油，机油要用全合成的，每年洗一次喷头。

地球梦发动机的好处，相对于现在流行带T的涡轮发动机，使用起来不需要注意太多细节，比如涡轮车准备下车时不能马上关闭发动机，要先等中冷冷却涡轮半分钟后，再关发动机，否则涡轮会坏掉。

2、VTEC控制系统由控制部分、执行部分和传感器组成。其中控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀；执行部分包括凸轮、摇臂和各个活塞等；传感器包括发动机转速传感器、车速传感器和冷却液温度传感器。发动机运转时，控制单元ECU根据各传感器的信号，判断是否需要改变配气相位和气门升程。

i-vtec发动机有什么优越性 ？

与普通发动机相比，VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法，它有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的调节进行自动转化。通过VTEC系统装置，发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，达到改变进气量和排气量的效果，从而降低油耗，还能在一定程度上减少不必要的排放。

i-VTEC系统是在VTEC的基础上，添加了一个智能型可变正时控制系统，通过ECU控制程序调节进气门的开启与关闭，使气门的重叠时间更加精确，达到最佳的进、排气时机，并且进一步提高了发动机的功率。

扩展资料

i-vtec.系统是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的本田轿车的发动机已普遍安装了i-vtec系统。

本田的i-vtec系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

参考资料i-vtec_百度百科

vtec和ivtec哪个快

vtec强。

vtec是本田的气门升程技术，它工作主要还是靠凸轮轴驱动；i-vtec是在气门升程的技术上，加了可变正时，算是vtec的改进技术。本田公司全面面向二十一世纪而开发的i系列中的i-vtec发动机，其目的是为了更好的提高发动机燃油效率、降低排放，同时又保证有足够的动力输出以满足驾驶乐趣的需要。

关于《ivtec发动机》的介绍到此就结束了。