本篇文章给大家谈谈《18款奇骏变速箱发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、奇骏变速箱油多久更换，平时该如何正确保养变速箱？
• 2、新奇骏CVT变速箱油多少公里换？
• 3、日产奇骏发动机几个缸
• 4、奇骏车变速箱坏的前兆，奇骏CVT变速箱故障概率

奇骏变速箱油多久更换，平时该如何正确保养变速箱？

变速箱一般四年换一次。刹车油一般2年换一次。变速箱油2年换一次或是4年换一次，由于刹车油使用时间久，刹车泵里的密封圈会出现损坏状况，导致刹车油浑浊，从而导致刹车故障，因此最好是更换。刹车油分成手动式变速箱和自动档汽车变速箱：手动式变速箱油是7~8万多公里换一次，观查过滤网是不是有悬浮物沉积，勤拆换，避免沉积堵塞油的出入。自动档汽车变速箱油5~6万多公里换一次，卸掉发动机油底壳后，观查油品的优劣，如发觉漏水务必立即检修，留意不可以放多，一定会对全自动变速箱做一次查验维护保养，检验有无泄漏的潜在危险。

日产奇骏变速箱油替换周期时间为6万多公里，拆换容积为8l，日产奇骏变速箱油替换的方法是什么作用力拆换，拆换基本原理与汽车机油类似，扭松发动机油底壳底端的锁紧螺帽后，变速箱油会全自动从放进油口排出，此方式虽是简易，可是不能放整洁，变速箱油非常容易在坑坑洼洼盲区处残留未排出来。日产奇骏是车风日产制造的一款中型suv，这款车的尺寸分别为为4675mm、1820mm、1722mm。日产奇骏一共使用了2款汽车发动机，一款是2.0升自吸汽车发动机，另一款是2.5升自吸汽车发动机。2.0升自吸汽车发动机至大功率为113KW，最大扭矩转速为204Nm，2.5升自吸汽车发动机有着137KW的输出功率和246牛米的最大扭矩转速。

先把发动机油底壳里的油所有冒光，大约可以放一半还不到的模样，随后装进去一样多的是新油，布氏漏斗先别收，然后把变速箱通到变速箱水冷却器的出管拆了，用汽罐吹点气进来，把冷却塔里的油从回管吹进变速箱里。随后拿一根长管道收到原先被拔出出输油管的插口上，开汽车发动机，用D档R档转换，跑上5~10min。此刻变速箱会逐渐循环系统，会把油从接的管道里泵出去，先出的是旧油，便是存有扭距液力变矩器里的，等出去的是新油色调时，就换上了，就能够关汽车发动机了。在变速箱油泵出去的一起，要与此同时从布氏漏斗那里往中放新油，别让变速箱空油了。最终再把管道拆了，换掉原先收到冷却塔的管道，随后往布氏漏斗里灌入正常的相对高度的油。

奇骏cvt变速箱油一般8-10万多公里更才必须换的，在维修手册上也有标明10万多公里拆换，由于CVT油到这一里程数油质量便会降低。而CVT变速箱对油的品质要求比较高，不推荐在外面拆换，最好回专卖店开展拆换。如今专卖店用的是NS-3的CVT油。cvt油一罐是4L大约要270元，人工费大约要144元。一般拧螺丝加点油较多只有释放4LCVT油，如果你想摆得更为整洁，可以选择拆发动机油底壳来加点油，那样大约能释放8LCVT油。假如有循环系统换机油的可以选择循环系统换机油，但是用的油相对性会多一点要3罐12L。

新奇骏CVT变速箱油多少公里换？

2017款的奇骏2.5升自然吸气发动机的CVT变速箱，建议你每六万公里进行一次重力换油，每12公里万公里进行一次机械换油

日产奇骏发动机几个缸

日产奇骏发动机三个缸，2017款日产奇骏2.5LCVT至尊版搭载2.5L自然吸气发动机，沿用了老款的动力系统，2.0L发动机采用缸内直喷技术，而2.5L发动机则采用多点喷射技术，匹配6速手动或CVT无级变速箱。2.5L发动机最大功率186马力/6000rpm，最大扭矩233Nm/4000rpm。

日产新奇骏发动机产地是中国，由东风公司制造，并不是进口的。新一代奇骏搭载的2.0升自然吸气发动机配备了缸内直喷技术，这不是什么新鲜技术，由于缺少了涡轮增压器的辅佐，动力数据自然不会有显著提升，燃油经济性成了主要改进的环节。不过，对于日产而言，在国内首次投放的这台发动机还是值得剖析一番的。

与上一代奇骏车型相同，新奇骏仍旧保留两款发动机可供选择，其中，2.5升排量的QR25DE型号发动机保持不变，另一台仍旧是2.0升自然吸气发动机，不过，在一系列技术优化之后，新的代号为MR20DD的发动机在动力和油耗双方面都所有进步。

装配在新奇骏上的这台2.0升自然吸气发动机在6000rpm时释放最大150Ps的动力，200N•m的最大扭矩出现在4400rpm，相比上一代车型的同排量发动机，在功率和扭矩方面并没有本质上的提升，分别增加有6Ps和2N•m。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

奇骏车变速箱坏的前兆，奇骏CVT变速箱故障概率

;奇骏车变速箱坏的前兆为：出现挂d挡不走，变速器异响，换挡顿挫等状况。变速箱内部结构精密，环环相扣，在出现变速箱坏的前兆时，应该及时到4S店或专业的修理厂进行检测维修，避免出现安全问题。

奇骏CVT变速箱故障概率

奇骏CVT变速箱顿挫、无法加速以及无法换挡等故障已经成为诸多车主的困扰，据统计，有关东风日产奇骏的投诉量惊人，其中2014款车型投诉数量高达1828例，2019款车型投诉数量也高达1694例，问题均以变速器顿挫、无法加速、异响以及漏油为主，此外，该车型还存在大量的有关发动机故障的投诉。从该车投诉量排名可以看到，在今年内，有关东风日产奇骏的投诉多达180例之多，排在合资SUV车型投诉榜第2位。

CVT变速箱是要杜绝踩地板油的，为什么很多的车子十几万都没问题，有的几万公里就发生损坏，排除本身产品缺陷，人为的错误驾驶操作才是诱发变速箱故障的根本原因。

所以变速箱不同故障问题都需要不同的解决方案来进行处理的，那维修费用自然是不一样的，所以在形成问题时谨慎一些，及时到专业的4S店或修理厂检测处理维修，不要损失扩大，产生过多的维修费用。

关于《18款奇骏变速箱发动机怎么样》的介绍到此就结束了。