本篇文章给大家谈谈《atsl发动机详解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、有人说说ATS-L发动机出厂自带一阶，这是为什么呢？
• 2、atsl发动机横置还是纵置
• 3、凯迪拉克atsl发动机是纵置的吗
• 4、2014款250Tatsl是进口车吗
• 5、ATSL怠速抖动是什么原因？
• 6、凯迪拉克atsl怠速抖动

有人说说ATS-L发动机出厂自带一阶，这是为什么呢？

宝马630GT， 虽然也是2.0T的，258马力，匹配ZF 8档 AT，整备质量1900多公斤，配前245-45-R19、后275-40-R19的轮胎，百公里加速6.3秒，平均油耗普遍9.5升左右。因满足国六排放，通过下调马力来降低排放。现在凯迪拉克全系2.0T发动机，241匹马力。ATS-L停产时执行国五排放标准，没有下调动力输出，所以是279匹。普通家用车，涡轮的原厂的最大扭矩都是一个区间，比如1500到4000转是最大扭矩，或者2000-5000转最大扭矩。而atsl最大扭矩是一个点3000转。刷没刷程序无从考证。

因为早年很多车友的ATS-L 原厂就会爆缸 ，断活塞连杆，(正常来讲原厂车一般很少出现),刚好ATS-L的马力也比较大，所以被人戏称原厂一阶。拉一下马力机，你就知道，ATSL原厂轮上只有220+，马力比宝马差了点。但是LTG，除了爆活塞，别的还真没什么问题。主机厂也在16年之后，对活塞进行了强化。还没出现过小毛病，稳定性不错。刮过、蹭过、撞过，除了高速上被石子打了个小坑，车身外形完好，不得不说凯迪拉克的整车做工真的非常到位，安全性也十分相信，放心买吧。

凯迪拉克这款车，很多人都吐槽他的汽车油耗比较高，你像ats l这款车油耗算高吗？高，比同级别的车型比较高，但是你别忘了它本身的汽车重量比较重，而且加速成绩那么好，有一个那克ATS-L盖过A4L和3系不是一丁半点，沃德十佳发动机2.0T最大279马力，0-100公里加速6.2秒。但美系车也有许多不如人意，普遍油耗较高，这款也不例外。

atsl发动机横置还是纵置

Atsl是立式发动机驱动的后轮，而atsl的发动机是前置的，所以前置发动机想要后置的话必须是立式的。

很多骑手更喜欢垂直后驱，垂直发动机车的变速箱也是垂直的，垂直动力总成可以平衡车身前后配重。

一般横向发动机汽车变速箱和发动机的大部分重量都压在汽车前部，不利于操控。

立式发动机和变速箱可以将动力总成尽量向后放，这样可以使汽车前后重量几乎相同，可以提高操控性。

Atsl是一款运动型中型车，采用2.0升涡轮增压发动机。原装发动机最大扭矩279马力，400牛米。发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在2900至4600转/分钟时输出最大扭矩。

这款2.0升涡轮增压发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

atsl的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双球 悬挂 是一种比较注重操控性的悬挂。双球悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高转向精度。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的操控性。

凯迪拉克atsl发动机是纵置的吗

凯迪拉克ATS是后驱车。前纵置发动机，后轮驱动，50：50车身比例，更好的物理平衡，更好的驾驶操控感。更多详细信息请登陆凯迪拉克官方网站，或关注凯迪拉克官方微信、微博。

2014款250Tatsl是进口车吗

应该是ATS-L，不是进口车。

凯迪拉克ATS-L是上汽通用旗下的一款国产合资车型，不是进口车型。

凯迪拉克ATS-L搭载着2.0T的发动机，8AT的一个纵置后驱，配色有黑色、白色、灰色这三种颜色了。这辆车是全系的标配，一个是车载BOSE音响，还有一个就是主副驾都有八向的电动调节。车内配置有蓝牙，定速巡航，双区空调，无钥匙进入，无钥匙启动，然后还有安吉星等。凯迪拉克ats-L的内饰和ATS应该是同一模版出来的，同样配置三幅式真皮方向盘、也都有银色边框、蓝底屏幕以及镜面中控台，这些元素造就了一个非常有科技感的车厢。

ATSL怠速抖动是什么原因？

纵置发动机的先天缺陷，加上通用怠速转速调的比较低，会有一阵一阵的共振，很正常，解决也简单，想一步到位就去调怠速，牺牲油耗，简单一点的方法就是把空调打开，给发动机加负载，就不抖了

凯迪拉克atsl怠速抖动

纵置发动机的先天缺陷，加上通用怠速转速调的比较低，会有一阵一阵的共振，很正常，解决也简单，想一步到位就去调怠速，牺牲油耗，简单一点的方法就是把空调打开，给发动机加负载，就不抖了

关于《atsl发动机详解》的介绍到此就结束了。