本篇文章给大家谈谈《中国历年天然气产量》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、美国天然气行业与中国有什么不同
• 2、世界天然气储量最大的六个国家，中国上榜了吗？
• 3、潍柴近6万 重汽涨136% 康明斯入局 天然气重卡发动机前三季度分析

美国天然气行业与中国有什么不同

行业区别：

美国将天然气作为发电的主要能源。在中国，天然气主要用于民用。

美国天然气供应量庞大、价格低廉；中国天然气开采量不足，对进口依赖较大。

中国管网等基础设施建设与美国天然气产业相比还有不小差距。

美国是全球最大的天然气生产国，也是最大的天然气消费国。天然气消费构成中，天然气发电占比为主体，其次是工业用气，再次是居民用气。

美国天然气能大规模地消费和推广，与天然气价格优势和管网基础设施的优势是分不开的。页岩气革命爆发之后，大量美国国内投资和国际投资流向美国，为页岩气革命添薪加柴。页岩气产量在这样的环境下保持了持续稳定增长。

世界天然气储量最大的六个国家，中国上榜了吗？

NO.1 俄罗斯

俄罗斯是全球天然气资源强国，据英国石油公司2021年的报告显示，俄罗斯天然气储量达37万亿m3，占全球探明储量的28%，在世界能源强国中位居第一。

除了传统的油气产地，位于俄罗斯东西伯利亚中部的克拉斯诺雅斯科边疆区、南部的伊尔库茨克州以及位于俄远东地区的萨哈林岛也发现了巨大的天然气储量。自20世纪60年代起，俄罗斯便开始出口天然气，油气出口为俄罗斯经济复苏和发展做出了巨大贡献。

NO.2 伊朗

伊朗天然气储量排在世界第二位，经济以石油出口为主。根据BP数据，2020年底伊朗石油探明储量为1578亿桶，产量为460万桶/日，位居世界第4位，是除沙特外OPEC最大石油输出国。

2020年底，天然气探明储量为32万亿立方米，占世界总量的17.1%，居世界第2位，仅次于俄罗斯。伊朗控制着霍尔木兹海峡，作为波斯湾的唯一出海口，霍尔木兹海峡承担着全球近40%的石油供应，有世界油阀之称。

NO.3 卡塔尔

卡塔尔是一个位于亚洲西南部、阿拉伯湾西海岸中部的半岛国家，凭借石油、天然气的资源优势和较为优越的地理位置，已成为世界上最富有的国家之一。

卡塔尔在经济上取得巨大成就的同时，也在地区内积极发挥作用。2017年“断交危机”和2018年卡塔尔宣布于次年退出石油输出国组织便是周边国家和卡塔尔应对中东变局的重要回应。虽然卡塔尔受到“断交危机”的影响，但因其天然气产业的强势发展和开拓国际市场，使其在世界能源市场上发挥重要作用。

NO.4 土库曼斯坦

土库曼斯坦的国土上，有80%的面积都埋藏着珍贵的资源，而天然气的储量更是极度丰富，拥有多个世界上最大的天然气田，主要位于该国东南部的阿姆河盆地、南部的穆尔加布盆地和该国西部的南里海盆地，总储量达到25亿立方米仅仅居于伊朗，俄罗斯和卡塔尔三国之后，位居世界第四。

而著名的“地狱之门”，就是苏联时期，一处不慎被点燃的天然气井，这口直径达到70多米的气井，直到50多年后的今天，依然在熊熊燃烧。

NO.5 美国

尽管美国天然气储量不是第一，但美国的天然气产量却是第一。由于页岩革命的爆发，美国已经超越俄罗斯，成为了世界第一大天然气产量国。在2015年，美国天然气年产量达到7673亿方，约占世界总天然气产量的22%。美国有50%以上的天然气产量都来自页岩气。

在2016年底，美国已经变成天然气净出口国，生产的天然气已多到用不完，而且价格便宜。在2020年，低价格导致许多运营商下调其探明储量估计，并缩减新井的开发计划。2021年更高的天然气价格将可能导致2021年更多的天然气探明储量。

NO.6 中国

我国天然气主要是分布在我国的中部和西部地区，分别占陆地资源39%到43.2%，陆地上62个地区的天然气储量为39.5万亿立方米。其中，78%集中在四川，还有陕甘宁地区，塔里木盆地和青海省，而10个海上盆地天然气的储量为8.14万立方米，占总量的21.4%。这些天然气储量，大多数集中在南海和东海海域。

在我国的天然气探明储量主要集中在及大盆地，依次为渤海湾、四川，还有松辽、准格尔、塔里木，还有渤海、鄂尔多斯。中国占据着世界上最大的页岩气资源，但是目前只能开发出其中很小的一部分。因为页岩气本身已经很难开发，而在中国更难，中国的页岩气储量普遍埋藏较深，且多在山区。

潍柴近6万 重汽涨136% 康明斯入局 天然气重卡发动机前三季度分析

第一商用车网谢光耀

今年1-9月的国内天然气重卡市场，累计销量达到11.65万辆（交强险终端口径，非开票数口径），提前“完成任务”，超过去年全年销量，创造了新的历史记录。那么，在燃气重卡发动机市场，几个主流企业各自销售了多少发动机？谁家份额增加了，未来趋势又是怎样的？

请看第一商用车网带来的分析报道。

今年1-9月天然气重卡发动机销量分排量占比图

如上图所示，大排量和大马力依然是天然气重卡发动机市场上的主角。今年1-9月，13L动力占了天然气重卡发动机市场的90.08%（达到10.5万台），比1-8月占比还要略高一点；11-12L动力占了6.68%，10.5L及以下排量的发动机只占了3.23%。其中的热销机型包括解放动力的奥威CA6SM3、中国重汽的MT13、玉柴的6K13N和潍柴的WP13NG等。

潍柴WP13NG天然气发动机

分企业来看，潍柴天然气发动机以5.74万台的销量和49.24%的份额，占据了市场的近半壁江山。不过，虽然一直领先，但潍柴燃气机的份额今年以来有所下降，比其去年同期在燃气机市场的份额要低一些（去年同期份额为61.38%）。玉柴1-9月累计销售燃气重卡发动机1.39万台，保持行业前三，市场份额为11.96%。潍柴和玉柴这两家企业都是属于独立发动机供应商，同时向市场上的多家重卡整车企业供应发动机。

康明斯15N天然气发动机

值得一提的是，国内另外一个独立发动机品牌——康明斯，9月份终于入局：9月25日康明斯与中通快递集团在上海联合举行高效清洁能源物流动力解决方案全球首发仪式，宣布进入国六燃气发动机市场，这意味着这家独立发动机企业将大举入市，全面展开竞争，未来的天然气重卡发动机乃至天然气重卡市场格局，孕育着巨变。在此之前，康明斯还没有在国六燃气发动机市场上有所动作，销量也为0（下表所显示的去年同期销量均为国五天然气重卡发动机销量）。第一商用车网注意到，康明斯9月份销售的27台国六天然气重卡发动机，全部都是12N燃气机，460马力，均为福田康明斯生产。

今年1-9月天然气重卡发动机销量排行（单位：台）

今年以来，中国重汽燃气重卡以黑马速度崛起，凭借13L天然气动力的口碑以及年初确定的“燃气车优先”战略，重汽天然气重卡今年以来已经连续五个月稳居市场排行榜冠军的位置。因此，主要用于内部配套的重汽国六天然气重型发动机（MT11、MT13）也同样“水涨船高”，其1-9月销量持续上升，已经达到3.42万台，同比增长138%，份额上升至29.39%（去年同期份额为15.81%）。重汽燃气机的上涨，也在很大程度上挤占了其他企业的份额。

中国重汽MT13天然气发动机

行业第四名解放动力今年1-9月天然气重卡机型配套量突破7500台，虽然还未破万，但同比增幅达到615%，净增长超过6000台，份额上升至6.48%（去年同期为1.15%）。由此也可以看出，解放天然气动力正在持续扩大对一汽解放卡车的内部配套率。

今年1-9月天然气重卡发动机销量份额图

天然气重卡发动机市场的另外两个“角色”——上柴动力、华菱汉马动力，今年1-9月分别销售国六天然气重卡发动机3044台和337台，份额分别为2.61%和0.29%。与重汽动力和解放动力一样，这两家发动机企业也全部是内配集团内整车企业，分别为上汽红岩重卡、华菱重卡配套。

结束语

2020年，国内天然气重卡发动机销量高歌猛进，未来还将有更大潜力和市场空间。与此同时，其行业竞争格局也在发生巨大变化，潍柴、重汽、玉柴、康明斯、解放、上柴之间的份额“蛋糕”分配究竟会如何演变，还是个未知数。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《中国历年天然气产量》的介绍到此就结束了。