本篇文章给大家谈谈《wp11发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、维柴wP10发动机喷油嘴铜套不拆缸盖如何拆装
• 2、wp10属于国几发动机
• 3、潍柴wp10发动机有几个柴滤
• 4、潍柴wp10 欧二四配套件号多少

维柴wP10发动机喷油嘴铜套不拆缸盖如何拆装

步骤如下：

1，将挡铜屑用橡胶堵片放入铜套孔，注意堵片只能塞入铜套小孔内5mm，不可塞入太多，以免落进缸套内，造成不必要的麻烦。

2，在铜套下部小孔内攻出内螺纹，为防止铜套在攻丝时跟转，需要预先将压铜套套筒放在铜套上并用压板压紧。

3，用专用工具将铜套拉出，铜套完全拉出后应检查橡胶堵片是否还保留在铜套孔内。

wp10属于国几发动机

wp10属于国三标准的发动机，一款潍柴发动机。

WP10.5H发动机为满足标载复合运输工况、中长途运距客户的性能需求，潍柴推出了WP10.5H系列柴油发动机。该发动机最大马力460ps，最大扭矩2100N.m，动力性能强悍，配件通用性高，维修成本更低。

WP10.5H发动机并且凭借体积小、重量轻、油耗低、噪声低、寿命长等产品优势，在煤炭、危化品和标载运输市场广受欢迎，收获了无数好评。

wp10发动机的介绍：

作为潍柴H平台高端重卡动力的优秀代表，WP10.5H发动机在节油、降噪、轻量化等方面进行了大量优化。产品采用模块化设计，选用了整体式缸盖、集成进气管和集成式燃油滤模块，零部件数量减少30%以上，且大量使用塑料与铝合金材质，自重降低至820公斤。

WP10.5H发动机还搭载了自主开发的ECU，搭配潍柴先进的燃烧、高效增压技术，满足国六排放标准。机体则采用鼓形裙部设计，有效提升了发动机强度，减少机体振动与噪声，为车辆提供了优异的NVH性能。

潍柴wp10发动机有几个柴滤

潍柴wp10发动机有两个柴滤。

两个柴油滤芯和一个油水分离器。柴油滤芯是过滤柴油中的杂质，油水分离器是过滤柴油中的水，是保证发动机做功的重要保证，WP10是潍柴出的一款很出色的发动机，油路是从柴邮油箱到油水分离器，由油水分离器连接到柴油滤芯，然后到柴油泵，然后到喷油器。

潍柴w的动力：

相对于外观结构，卡友们对这两款发动机的动力参数更为关心。WP10功率覆盖270-380马力，最大可输出1270-1650N.m扭矩；WP10H功率覆盖350-400马力，最大可输出1700-1900N.m扭矩。

除了结构、缸径排量、动力参数这些主要的差异以外，WP10H相对于WP10其它方面也完全不同，比如B10寿命、燃油消耗率、噪音等。

潍柴WP10和WP10H发动机除了名称上相似以外，其它完全不同。WP10H发动机虽然只有9.5升排量，可扭矩却赶上了一些11升排量段的发动机。所以，这两款发动机的市场定位是不一样的，WP10H瞄准的是更高等级的市场，用来替代一部分11升排量段的动力产品。

潍柴wp10 欧二四配套件号多少

潍柴wp10欧二四配套件号是612600030034。WP10发动机，功率覆盖310，350PS大马力大排量，符合现代“大马拉小车”的理念，最大扭矩分别可以达到1600Nm，最大扭矩转速覆盖范围每分钟1200到1700r扭矩储备充分，使得驾驶过程中超车更加容易，低速大扭矩的特性。

潍柴wp10发动机的特点

适配小速比后桥，让车辆爬坡能力更强，相同坡度，较竞品高出一个档位，WP10可以低至190gkWh，而在实车对标中，潍柴用强有力的数据，再一次证明了产品的节油表现，扭矩储备充分，使得驾驶过程中超车更加容易，低速大扭矩的特性，适配小速比后桥，让车辆爬坡能力更强，相同坡度，较竞品高出一个档位。

在常用车速每小时70到90km的范围内，整车百公里综合油耗为34.75L，较竞品低2.64L，潍柴坚持使用一流的零部件供应商，并对产品工艺结构做出调整，包括使用框架式机体、干式缸套、加强筋油底壳、排气管，加强型推杆、飞轮壳，优化水泵设计等，加强产品工况适应能力，降低故障率，从而提高可靠性。

关于《wp11发动机》的介绍到此就结束了。