本篇文章给大家谈谈《发动机不启动怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机启动困难原因有哪些
• 2、汽车发动机发动不了是哪些故障导致的？
• 3、发动机不能启动什么原因？
• 4、发动机启动不了的原因是什么
• 5、发动机不能启动是为什么？

发动机启动困难原因有哪些

发动机启动困难是常见的汽车故障，那么，发动机启动困难的原因有哪些呢?

发动机启动困难的原因有哪些

1、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

2、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

3、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

4、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

5、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

6、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

7、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

发动机启动困难排查方法

1.发动机冷热机启动都困难

这时候就要检查电源继电器、燃油泵继电器。分电器接头氧化或者松动，就不会正确传递信号给ECU;或者ECU本身损坏。ECU收不到正确的上止点位置，一般是曲轴位置传感信号盘上和分电器内有脏东西。

堵住了造成的。还有一种就是节气门电位计磨损严重。

2.发动机冷机启动

在供油系统正常的情况下，首先应该检查冷却液温度传感器的状况，如插头、插脚是否有锈蚀污垢;检查插脚的电阻值大小，因为阻值过大会传递错误信息;塑料头有无损坏;型号电压过低;插脚扭曲变形，会使得接触不良;传感器插头是否有插错;维修中是否误将插头插在制动液液面报警开关插座上了。

另外，还得检查喷油器，看下喷油器质量，检查定时开关触点闭合与否、喷油器堵塞将会使得喷油量减少，对于油压调节器的问题，重点应该以密封圈的完好情况来处理。

怠速步进电动机故障检查，如检查头部锥形阀及阀座是否干净的，有没有污垢，因为堵塞怠速进气道会影响进气量。空气流量计热膜有没有粉尘在上面，如果有，就会造成进气质量下降，信号失真。

3.发动机热机启动困难

这时候就要检查发动机水温传感器了。检查水温传感器有没有损坏、连线脱落或者导线出了故障。检查点火控制模块连线有没有损坏或者发热。还有检查空气流量计的软管有没有老化、腐蚀、损坏。

4.发动机间歇性启动困难

发动机间歇性启动困难，很大部分原因是各零部件有松动或者链接线头不到位导致。如ECU、继电器以及相关的传感器等，如与启动相关的传感器的插头松动、脱落、虚线或者连接处有脏东西都很有可能导致发动机启动很难，有时候能启动，而有时候不能启动，所以要用心检查一下，排查问题所在，逐步检查

@2019

汽车发动机发动不了是哪些故障导致的？

引言:可能有一些人在驾驶汽车的过程中，遇到了汽车发动机无法发动的情况。那汽车发动机发动不了，是哪些故障导致的？

一、哪些原因导致汽车发动机无法发动

如果说发动机出现了一些故障时，可能会导致发动机无法发动如气缸损坏、气封密封不良。如果说汽车发动机出现了电瓶漏电的情况时，可能也会导致发动机无法运行。因为这个时候汽车电力不足，无法让发动机转动起来。汽车的油管出现了堵塞时，可能也会使发动机无法发动。在寒冷的冬季时如果说发动机被冻到了之后，可能也会出现发动不了的情况。火花塞损坏或者是高压线路短路等，也有可能会导致发动机无法发动。

二、当汽车发动机无法发动的时候怎么办

如果是因为发动机出现了故障无法发动时应该要及时的修理汽车发动机，如果是因为电瓶亏电或者是漏电的情况时可以选择更换电瓶。还可以给维修店打电话，检查一下电瓶的使用寿命。这个时候还可以检查一下发动机中的机油量，如果说是因为机油的问题要及时给汽车加油。同时还要检查汽车的启动系统，检查一下汽车的蓄电池以及电线电缆等。如果说是因为火花塞导致发动机无法发动的时候，应该要即时更换火花塞。

三、汽车的发动机如何保养

我们都知道汽车的发动机对于汽车来说非常的重要，因此在日常中一定要注意做好保养工作。汽车开的时间久了之后肯定会有一些脏东西，这个时候要定期的清理水箱，如果说水箱中出现了一些水垢或者是杂物可能会导致发动机出现损坏。给汽车加油的时候，要根据实际情况来选择适合的油。汽车在加油的时候，也不要加的太满，因为如果说加太满的话，可能会使汽车的零件出现损坏。

发动机不能启动什么原因？

1. 蓄电池电压过低

① 在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到ON 位置，并在发动机不启动的情况下打开刮水器。如果刮水器运动得比平时慢很多，那么蓄电池很可能是缺电了。

② 用万用表连接蓄电池正、负极，电压低于12.5V。

③ 启动时起动机发出“嗒嗒”声。

2. 蓄电池存不住电

车辆停放1天就没有电了，除了蓄电池自身极板硫化外（无法充电），可能是车内线束漏电。在蓄电池负极和车身接地点之间连接电流表，然后逐个拔下熔丝，若拔下某个熔丝后不再放电，则说明该熔丝负责的电路存在插头松动或接地不良，造成拉弧放电。

3. 冷却液温度传感器短路

发动机经多次启动后无法启动，而火花塞电极又非常干净，则可能是冷却液温度传感器短路，造成混合气过稀。

4. 燃油泵继电器触点烧蚀或焊点接触不良

在继电器触点烧蚀后，控制系统必须加大电流才能保证继电器继续工作，而加大电流会使继电器工作温度过高，到一定程度后会导致磁性丢失，开关触点不能吸合，或因电流过大而使继电器触点自动断开，造成该继电器负责的电路没有电。通过外观检查继电器触点，可以看到烧蚀的痕迹，此时必须更换继电器。

5. 燃油滤清器堵塞

汽车行驶中车速突然降低，而且越来越低，最后熄火。熄火后重新启动，可以着车，但车速更低，而且着不住车，最后熄火后无法启动。

6. 曲轴位置传感器失效退出

同时匹配有凸轮轴位置传感器，有启动征兆，但是无法启动。曲轴位置传感器失效退出，控制单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不工作的现象。由于凸轮轴位置传感器负责第1次点火，所以有启动征兆，但启动1.5s后改由曲轴位置传感器提供信号，曲轴位置传感器失效退出后没有信号，所以无法真正完成启动。出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障码。

7. 防盗器锁死

防盗器锁死后，转向盘打不动，仪表板上的防盗指示灯被点亮，控制单元会中断供油控制，但不会中断点火，发动机无法启动，说明转向盘和点火开关被中控锁死。用力旋转转向盘，待旋转后，防盗系统自动解锁，可正常启动。

8. 混合气过稀

如果怀疑因混合气过稀而无法启动，则可拆掉空气滤芯，在发动机启动的同时用化油器清洗剂往进气道喷，如果边喷边启动时可以启动，则说明无法启动的原因是混合气过稀。

9. 点火模块短路

点火模块短路（低压电路导通不截止，没有高压火）或点火线圈短路（击穿电压过低），燃油泵继电器触点不闭合（没有油），发动机也无法启动。

10. 正时带错齿在两个以上

橡胶的正时带应在车辆每行驶48000km 后更换1次，如果长期不更换，在冷天长时间停放后启动时机油黏度较高或车辆重载爬坡时，使用时间明显超限的正时带容易发生错齿，如果错齿在两个以上，则气门杆有可能撞击活塞顶，使发动机无法启动。

11. 多根高压阻尼线短路

开始时运转不平稳，次级绕组击穿电压过低，混合气燃烧不好，动力不足，严重时无法启动。

发动机启动不了的原因是什么

可能有以下原因:1。供油系统原因:低压油路堵塞，管路松动漏油，空高压油管内气体，喷油器技术状态不良，喷油正时角度不正确。2.起动装置原因:停电、电磁开关接触不良、起动电机换向器与电刷接触不良、起动电机驱动机构离合器打滑。3.气缸

发动机启动不了的原因是什么

可能有以下原因:1。供油系统原因:低压油路堵塞，管路松动漏油，空高压油管内气体，喷油器技术状态不良，喷油正时角度不正确。2.起动装置原因:停电、电磁开关接触不良、起动电机换向器与电刷接触不良、起动电机驱动机构离合器打滑。

3.气缸压缩压力不足:气缸垫损坏漏气，气门关闭不严漏气，活塞缸套磨损漏气。4.进气量不足:空空气滤芯堵塞。发动机启动不了怎么办？首先，检查火花塞、高压线等。由于汽车等淋雨而潮湿。如果是这样，潮湿的部分可以干燥，然后启动。或者采取更方便的方式:用吹风机直接吹潮湿的部位。其次，检查火花塞是否损坏。如果损坏了，就换一个新的。然而，对于许多初学者来说，拆卸火花塞是非常困难的。一般来说，汽车火花塞的续航里程为2 ~ 3万公里。第三，检查电池电压是否足够。至于电压，现在很多电池都很先进。带观察孔检测，绿色时可以正常使用，呈现黑色；当它们需要补充或维护时，它们会呈现白色，因此应该更换电池。+

第四，对于比较复杂的故障，可能需要油、气、水、电全面检查。

发动机启动不良什么原因

燃油过多是车辆启动的常见故障，即大量燃油被吸入发动机气缸后，失去启动能力，俗称“溺水”现象。尤其是在冬季，当发动机第一次启动时，往往会因为这种现象而难以启动。

当燃油过多时， 点火系统 工作正常，没有供油系统出油的现象。发动机由起动机驱动时，不能启动，或偶有征兆。排气管排出的废气中有大量黑烟，并有“突如其来”的声音，甚至出现“打靶”现象，并有刺鼻的生油味。观察化油器外观，汽油沿油门轴不断流出，浮子室垫片也漏油。取下火花塞，可以看到电极周围有湿汽油。燃烧室里有积碳。这种现象是燃油过量和混合气过浓的故障。

燃油过量故障的原因主要有以下几种:(1)操作不当:手动或半自动阻风门的发动机冷启动时，驾驶员用手拉阻风门按钮将其关闭，然后慢慢推回拉钮，直到暖机结束，阻风门完全打开。但实际操作中，踏板不断踩油门，有时会忘记反推阻风门，导致大量燃油被吸入气缸，使发动机“淹没”，难以启动。(2)调速不当:对于装有自动阻风门的发动机，虽然启动时阻风门具有自动启闭功能，但如果快速怠速调节不当或联动阀调节不当，混合气会过浓，导致发动机溺水。(3)浮子室油位过高:进油针阀卡死、未关紧或调整不当，油位过高，主喷嘴燃油溢出造成“溺水”；另外，节气门全开时，车辆急停，发动机温度过高，导致浮子室中的燃油沸腾，流入进气管，也会造成“溺水”。(4)空空气 滤清器 滤芯脏污严重，杂质聚集过多，滤芯孔堵塞，堵塞空气体进入，减少空气体的气量，影响汽油与空气体的混合比。 发动机启动不了的原因是什么 发动机启动不良什么原因 @2019

发动机不能启动是为什么？

1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。（2）故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。E.ECU故障。

关于《发动机不启动怎么回事》的介绍到此就结束了。