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发动机点火激励器

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发动机点火激励器

本篇文章给大家谈谈《发动机点火激励器》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车的汽油发动机有一个系统叫做点火系,点火系作用和结构?
  • 2、普通电子点火系由哪些部件组成?各部件的作用是什么?
  • 3、发动机调节器坏了,需要更换吗
  • 4、点火系是由什么组成的?

汽车的汽油发动机有一个系统叫做点火系,点火系作用和结构?

汽油机的点火系统的作用是根据发动机工作的需要,及时的点燃气缸内的可燃混合气。传统的点火系统利用机械装置控制点火,时刻通常由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、分电器、点火提前角调节器、火花塞和点火开关等组成。普通电子点火系统利用电子点火器控制点火时刻,其组成与传统点火系统类似,只是用电子元件取代了断电器,但仍保留机械部分。计算机控制点火系统是一种全电子点火系统,完全取消了机械装置由电控系统来控制,点火系统通常包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等

普通电子点火系由哪些部件组成?各部件的作用是什么?

普通电子点火系的组成部件

普通电子点火系主要由蓄电池、点火线圈、分电器、点火器和火花塞等部件组成。

普通电子点火系的各部件的作用

【1】蓄电池或发电机供给点火系统的低压电能,标准电压一般是12V。

【2】点火线圈将12V的低压电变成15~20KV的高压电。

【3】分电器主要由信号发生器、配电器和点火提前机构组成。信号发生器产生点火的信号。配电器将点火线圈产生的高压电,按照发动机的工作顺序送至各缸的火花塞。点火提前机构随发电机转速、负荷和汽油辛烷值的变化改变点火提前角。

【4】点火器将信号发生器产生的信号放大,最后控制大功率三极管的导通与截止,达到控制点火线圈初级电流通断的目的。

【5】火花塞将高压电引入燃烧室产生电火花点燃混合气。点火开关控制点火系统初级电路,还可以控制仪表电路和起动继电器电路等。

发动机调节器坏了,需要更换吗

发动机的调节器?是发电机的调节器吧,如果坏了,影响充电甚至不充电,一定要换,如果赶时间只能换发电机总成,不赶时间,可以只换调节器,不过4S店通常都是换总成。

点火系是由什么组成的?

点火系统组成由以下这些:

1、电控发动机点火系统由电源、传感器、ECU、点火器、点火线圈、分电器、火花塞组成;

2、电子控制点火系统ESA最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号,判断发动机的运行工况和运行条件,选择最理想的点火提前角点燃混合气;

3、从而改善发动机的燃烧过程,以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的,此外,电控点火系统还具有通电时间和爆燃控制功能。

关于《发动机点火激励器》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机点火激励器》
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