本篇文章给大家谈谈《发动机加油门有异响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五菱宏光在行驶中收油门为什么有吹底响
• 2、急松油门时发动机异响是什么原因
• 3、收油加油有顿挫异响，这种问题要怎么解决？
• 4、多缸柴油机收油门有嚓嚓声

五菱宏光在行驶中收油门为什么有吹底响

五菱宏光在行驶中收油门有吹底响可能发动机故障。

一般五菱宏光嗡嗡响通常是两个原因导致的，第一个就是车轮轴承出现的异响；第二个就是轮胎磨损不平均，所以会导致嗡嗡响。如果是车轮轴承或者是轮胎问题导致嗡嗡响那还比较可以处理，还有一个可能就是发动机故障了。

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急松油门时发动机异响是什么原因

急松油门时发动机异响可能是发动机正时链条异响、正时链轮故障引起的,看不到实车不能对故障进行准确判断,建议与当地的4S店联系进行检测与维修。

加油后丢掉油门有异响声往往就是几个常见的故障，一是变速箱，第二可能是配气机构出现问题，第三就有可能是发动机碳污染，这几种情况都有可能导致正常行驶的车辆丢掉油门后出现异响的现象。其中配气机构出现问题是丢油门后最常见的异响，比如链条、气门等，配气凸轮轮廓磨损，在松油门的时候最容易出现异响，气门间隙过大、挺杆与其导孔间隙过大、凸轮轮廓靡损、气门杆与其导管间隙过大、气门卡滞不能关闭等原因，都是松油门异响问题的根源。首先要弄明白异响的根源，比如是在发动机舱传出，还是来自其他地方，像是一些后驱车型，松掉油门齿轮也会出现异响现象，但是无论哪一种，最好去4S或者专业汽修厂进行检测。

（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019

收油加油有顿挫异响，这种问题要怎么解决？

以前使用拉线式节气门的手动挡车在低档位行驶收油门时最容易出现顿挫感，原因有两个，第一拉线式节气门在松开油门后同步关闭，发动机立马停止喷油，被车辆反拖转动，这就是我们常说的发动机制动，产生的原因可能是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分。

可能是电磁阀损坏是引起顿挫，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。平时的驾车习惯导致节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，车辆产生顿挫感是和积碳有关系，建议注意驾驶习惯和定期清理积碳。

任何变速箱，都有可能在收油时出现顿挫的问题，这是非常正常的一种现象，在自动挡上出现的概率更大一些，实际上就是收油、发动机跌转速，变速箱在高挡位时的扭矩负荷更大，而转速下降、出现这种情况有很多因素。手动挡自动挡车型引起顿挫感的原因还不一样。多少原因1.变速箱降挡 2.汽车机角件损坏3.悬架系统有间隙4.发动机暴振。具体还是建议修理厂检查。

对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大。怠速正常但昰低速加油顿挫，是发动机有缸不工作。实际上很多驾驶飞度的人都有这样的感受！这种低速收油和加油的顿挫感更准确的说应该叫牵扯感，感觉就像手动档一档、二挡在急加速、或减速收油门时的牵扯感。

多缸柴油机收油门有嚓嚓声

可能是多缸柴油机收油门时，机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害从而产生嚓嚓声。

关于《发动机加油门有异响》的介绍到此就结束了。