本篇文章给大家谈谈《l和t发动机的区别》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机t与l有什么区别
• 2、发动机t和l的区别是什么
• 3、汽车发动机l和t有什么区别
• 4、发动机t和l的区别

发动机t与l有什么区别

发动机t和l的区别是什么

发动机T和L是指汽车排量的单位，主要区分动力、机油和维修后方面。一般来说，L波段代表自然吸气发动机，T波段代表涡轮增压发动机。涡轮增压作为汽车的一项新技术，在某些方面仍有优势。比如涡轮增压器最大的优点就是可以在不增加发动机排量的情况下，大幅度提高发动机的功率和扭矩。但是涡轮增压和自然吸气发动机相比，缺点是涡轮滞后，想突然加速或者超车会很痛苦，因为加速真的很肉。与自然吸气相比，真正脱颖而出的是，在高速行驶时，涡轮增压技术使汽油燃烧更充分，因此提供了更大的马力，并有明显的推背感，但对于追求舒适性的人来说，或许似乎降低了舒适性水平。对于自然吸气发动机来说，中段转速的性能参数虽然不如涡轮增压，但绝对不会出现前后段疲劳的现象，所以大部分高端车型和超级跑车一般采用自然吸气发动机，但排量较大。机油方面，涡轮增压发动机对机油的要求更高，比自然吸气发动机油耗更高。在搭载涡轮增压发动机的汽车中，在机油的选择上往往选择合成机油；到了一定距离，汽车就会开始烧油。对于自然吸气发动机来说，几乎没有油耗，几乎不需要更多的选择性。在后期的维护中，带“L”的发动机可靠性比涡轮增压发动机高，使用中的故障率也比较低，所以日常维护成本相当低。但是，随着技术的不断更新和进步，涡轮增压的弊端会逐渐减少，这将越来越值得大家期待。

发动机t和l的区别是什么

t是涡轮增压的简称，是指带有进气涡轮增压装置的发动机。l是容积上升的单位，表示汽车发动机的排气量，对应自然吸气发动机。

t:发动机的进气系统是带增压系统的发动机。l:可以配备涡轮，使用寿命长。发动机进气系统是自然吸气的。T的寿命约为8-12W公里；维护成本低。t只是代表一个设备，而不是发动机。汽车上的发动机T代表涡轮增压，是在不改变发动机排量的情况下，大幅度增加发动机功率的技术，而L一般代表直列发动机。另外还有V型发动机和W型发动机，结构不同，所以T和L是两个概念。涡轮增压可以安装在L型发动机以及V型和W型发动机上。l代表发动机本身的结构，发动机T指的是涡轮增压发动机。L有两个意思，一个是英文L代表发动机排量的单位升，另一个是直列发动机。通常情况下，相同排量、相同结构的发动机，性能比涡轮增压发动机更好。

汽车发动机l和t有什么区别

t的意思为涡轮增压。而L是排量单位升”的意思，一般是自然吸气的发动机。

区别：

1、性质不同：涡轮增压发动机是配备涡轮增压器的发动机。自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

2、原理不同：最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。自然吸气式是没有增压器的，空气单纯经过空气滤清器-节气门-进气歧管-到达汽缸。

3、性能不同：涡能增压发动机在相同排量的情况下，却能换取比自吸更强的动力，且省油。

扩展资料：

注意事项：

1、由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以8000－11000r/min 的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意勿着车就走，勿立即熄火，保持清洁，要进行清洗，注意检修

发动机t和l的区别

发动机上的L和T的区别，L发动机进气系统是自然吸气；T发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。这两个发动机的区别就在于工作原理不同，相同排量的汽车T的动力要更足一点。

自然进气的发动机，拥有漫长的使用和研发历史，现在的技术已经相对成熟，动力输出更为平滑，稳定可靠，这都是自然进气发动机的优势，至于涡轮增压发动机，其本身是基于自然进气发动机的改进款，在内部加装了涡轮增压可以提升小排量发动机的动力，这也是为了顺应时代发展得产物，因为在城市当中人们对于汽车的排量需求不高，但是对于动力又有一定的要求，在这种需求之下，涡轮增压发动机才横空出世，不过涡轮增压虽然动力强劲但是也有一定的弊端，比如油耗增加，动力输出波动（因为当发动机达到1500转以后涡轮增压才会工作）。

涡轮增压发动机动力不稳和油耗的问题，随着技术不断进步厂商解决的也非常好，不会再有那种突兀感，油耗控制上也做的不错，在制造工艺上自然进气的发动机制作工艺相对简单，维护起来更加的方便，而涡轮增压则是由于内部的零件更加的精密，一旦坏损，维修的费用可能要高一些。

关于《l和t发动机的区别》的介绍到此就结束了。