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发动机叮叮的声音是怎么回事

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发动机叮叮的声音是怎么回事

本篇文章给大家谈谈《发动机叮叮的声音是怎么回事》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、车辆起步发动机叮叮响怎么回事?冷车也叮叮响特别刺耳的声音,铁碰铁的声音
  • 2、汽车行驶一段时间后发动机叮叮叮异响什么原因?
  • 3、为什么我的车一发动就不停的叮叮的响
  • 4、我的发动机一直吱吱吱的响怎么办?
  • 5、车启动后发动机叮叮响,走一会就不响了,怎么会事?

车辆起步发动机叮叮响怎么回事?冷车也叮叮响特别刺耳的声音,铁碰铁的声音

1、您讲的这声音发生在起步,这个声音有如铁与铁的撞击声音,仔细一下看哪里有锣丝松动或是相互干扰件触碰在一起?

2、车辆起步时发动机的扭力振动很大,有可能靠成某些部件的共振而相互撞击也有可能,当随着速度的加快,给油的减少(踏板高度),发动机的振动(或某时刻爆振)减弱,共振消失。

汽车行驶一段时间后发动机叮叮叮异响什么原因?

这个东西的原理应该就是排气系统热胀冷缩的时候发出的声音。

三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。

排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。

涡轮冷却声:一般正常情况下,废气温度达到6、700℃,加速涡轮快速转动摩擦产生的温度,熄火后热胀冷缩也会很明显,从而发出异响。

发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

为什么我的车一发动就不停的叮叮的响

1.防盗器灵敏度 汽车报警器一直响,很大可能是因为防盗器的灵敏度过高了,导致装置稍微感受到一点震动就会拉响警报。解决方法,首先找到防盗器的主机,一般都在方向盘下方以及A柱下方的护板内。然后直接微调一下灵敏度调节扭...

2.防盗器线路 也可能是因为防盗器主机的线路出现问题了,需要及时进行检查维修或者更换。但不管是检查线路还是更换报警器,最好还是交给...

3.发动机盖子支起过高 还有一种可能性,就是因为发动机盖子支起过高而压不到盖子,即使汽车没有...

我的发动机一直吱吱吱的响怎么办?

如果发出的是吱吱吱的异响那就是发动机皮带松了,调整一下发动机皮带的位置和松紧,如果皮带没弹性了就需要换一条新的,这样就不会有异响了。

其他发动机异响的情况:

如果发动机发出噗噗噗的异响,那就是发动机气门积碳太多导致气门堵住了,清洗一下气门就可以了;

如果发动机发出叮叮当当的异响,那就是稳定发动机的螺丝松了,只需要拧紧螺丝就可以了;也有可能是机爪垫老化了,需要进行更换。

车启动后发动机叮叮响,走一会就不响了,怎么会事?

1、您讲的这声音发生在起步,这个声音有如铁与铁的撞击声音,仔细一下看哪里有锣丝松动或是相互干扰件触碰在一起?2、车辆起步时发动机的扭力振动很大,有可能靠成某些部件的共振而相互撞击也有可能,当随着速度的加快,给油的减少(踏板高度),发动机的振动(或某时刻爆振)减弱,共振消失。3、建议您还是直接开往售后进行彻底检查,祝您好运。供参考。

关于《发动机叮叮的声音是怎么回事》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机叮叮的声音是怎么回事》
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