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科鲁兹发动机下护板

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科鲁兹发动机下护板

本篇文章给大家谈谈《科鲁兹发动机下护板》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、科鲁兹是否需要发动机护板
  • 2、科鲁兹发动机护板到底需不需要安装啊,很纠结
  • 3、科鲁兹发动机下面装护板,对车好不好?
  • 4、科鲁兹发动机护板有必要装吗
  • 5、科鲁兹发动机护板到底需不需要安装啊,很纠结啊~

科鲁兹是否需要发动机护板

不建议,科鲁兹没有原厂的发动机护板,虽然说是保护发动机,但是自己去打听打听有多少车是挂到了发动机的,很少很少,装上了对发动机散热有影响,而且护板上容易进泥巴和小石头,反而有时候产生很多不方便,我很多朋友装了护板后来又拆了。最后现在很多车都有发动机下沉功能,好像科鲁兹也有,所以不建议!

朋友你到底是A8还是科鲁兹??

科鲁兹发动机护板到底需不需要安装啊,很纠结

科鲁兹这款车的底盘还是比较低一些的,建议加多少一下发动机护板,防止拖底。

科鲁兹发动机下面装护板,对车好不好?

肯定是好啊 只是原装护板的质量怎么样是个问题。至于有没有必要安装。

可以安装且有必要安装。先来说说那些被误解的缺点,有些人说发动机护板 耗油,护板刚盛行的时候,有钢板。 一块差不多20多斤重。 你装上去 你说耗油不耗油 发生事故时而且不容易断裂 影响发动机下沉。 还有说有共鸣,噪音。后来又出了钛合金铝合金护板。 这个对比钢板相对起来就轻了很多,但是由于轻,承受力不行,而且重点就在于会发生共鸣。现在呢,比较流行塑钢护板,塑钢护板轻且承受力还不错,最主要发生事故由于特殊的安装方法容易断裂,不会影响发动机正常下沉。由于是合金塑钢 (PVC加一种高分子材料合成的) 材质,不会发生共鸣。 还有些人说,塑钢会影响散热。但是有仔细研究过的都知道,发动机靠的是水冷散热,发动机主要热量是靠水循环水冷散热的,不是靠风冷.散热主要散热方式是水冷散热系统,水箱的水,经水泵的作用下,流向发动机需要散热的部位,将热量带走。只有少部分是通过底盘散热的。而且汽车当车速达到七十的时候,风速相当于七八级的大风的时候,汽车在行驶的时候,热量往后面和两边散发的,停止的时候热量往上面冲的。车在停止的时候散热一般以自然散发为主,而且都是往上面冲的,上面冲不完的往两边和后面走的,所以护板装上去后不影响散热.。 所以楼主决定是否安装护板,选用什么材质的护板。楼主可以做一个参考。

科鲁兹发动机护板有必要装吗

发动机是汽车的心脏,讲究散热。设计上有风冷降温、水冷降温同时进行。散热风扇在车头最前端,加护板挡着风扇肯定影响散热;但如果这一块不装,只装两侧、后面(即“C”型),那么当正面撞击时如何保护?个人认为没必要加装,如果有用,名车早已配置。

科鲁兹发动机护板到底需不需要安装啊,很纠结啊~

科鲁兹发动机护板到底需不需要安装,有两种情况:

(1)如果车经常走沙、石、土路建议安装。

(2)如果经常走的都是平坦的路就没必要装

发动机护板是:

(1)根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,导致发动机散热不良,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,

(2)通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

(3)硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉,消弱发动机下沉的保护作用。

关于《科鲁兹发动机下护板》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《科鲁兹发动机下护板》
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