本篇文章给大家谈谈《海马汽车f7是什么配置》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、福美来F7车怎么样？
• 2、在此和大家聊一聊我对哈弗F7的驾驶感受
• 3、你为何如此优秀？用车一年详谈哈弗F7三大件
• 4、f7配置高为什么没有h6卖得好？
• 5、为什么买f7的人最后后悔?

福美来F7车怎么样？

福美来F7车型总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性方面不错，缺点是该车型在维修保养便利性和保值性差一些。

在此和大家聊一聊我对哈弗F7的驾驶感受

提车一年多，目前行驶1万公里，今天我来说一说我对F7的直观感受。总的来说我对F7的评价还不错，性价比挺高的一款车。无论是外观空间，还是动力配置都很赞的。F7在外观颜值和功能配置上，都达到了一个很高的水准，这不是刻意的夸赞，这个是干货有目共睹的。这些东西都在那摆着的，是大家都能看的到了。今天我要说的F7的动力和油耗，先介绍一下F7的动力配置：1.5t涡轮增压发动机配合7速湿式双离合变速箱。1.5T发动机拥有169马力的最大功率和285牛?米的峰值扭矩。这样的数据可以说F7的动力还不错。缸内直喷技术，让F7的起步更平稳，涡轮增压介入后，加速超车都很不错。说道油耗，可以说10个司机每个人的油耗都有偏差，大的估计都得差2-3个油耗。有很多的因素都在影响着油耗，像是每个人的驾驶习惯不同、平常的行车路况、车的负重情况、是否开空调了等等。有的人认为车子没有动力，不给油会有动力么？想要体验动力，起步更快，那么在起步的时候多给点油。只要你的路况好，车子速度上来了，油耗自然不会高。低速行车油耗高那是肯定的。所以说油耗高低不是绝对的，开出自己想要的才是最好的。F7的驾驶感觉很棒，很好操控，高配置新科技驾驶感觉不一样。

F7的外观颜值很高，从外观上看很高大上

驾驶空间很大，操控台很宽阔

后备箱的储物空间也很大

你为何如此优秀？用车一年详谈哈弗F7三大件

时间过的好快，转眼间小七来到我的身边已经一年之久了，这一年有了小七的陪伴让我陪家人的时间越来越多了，出行也特别高效，上下班也特别方便，旅游也非常舒适。要问小七为何如此优秀？今天我来详谈一下小七的三大件。

青山绿水也掩盖不住小七的洁白

帅气的小七回头率杠杠的

尾部大溜背造型尽显时尚气质

一：强大的“心脏”发动机：我的F7是1.5t的i潮搭载最新型1.5T涡轮增压发动机，获得过“全国心十佳发动机”称号。有169马力和285牛米的最大扭矩，最大功率达124Kw。这款发动机能在5000到5600转每分钟时输出最大功率，能在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。而其缸内直喷发动机技术起步不在感到肉。涡轮增压发动机让你的加速超车一气呵成。

驾驶位置空间很大，电动调节座椅

副驾驶也非常宽敞，怎么坐都舒服

后排座椅空间很不错，还有空调出风口

后备箱空间还是很不错的，能放很多东西

360度无死角全景影像

车顶部鲨鱼鳍装饰

19寸五幅式大轮毂

二：完美的“搭档”变速箱：小七搭载的变速箱也是最新研发的7速湿式双离合变速箱。有着“世界十佳变速器”的殊荣。而且双离合变速箱的换挡速度快，且更平顺，传动效率高且更省油。这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。三：稳重的“下肢”底盘：小七的底盘采用双独立悬架，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。其中双横臂独立悬架的过弯性能是非常好的，这种悬架可以抑制车身在快速过弯时的侧倾幅度。我在试驾的时候开车的师傅在时速80公里每小时的速度转弯车身只有倾斜，没有明显的晃动和车轮离地的感觉，还是非常稳的。而且我们日常出行或是游玩不可能都走平坦的大道，偶尔也会路过一些坑洼，崎岖不平的小道。而我的小七行驶在小坑洼的路面上也能如履平地。

侧身腰线凌厉流畅，动感十足

无论远观还是近看都很好看

尾部圆润饱满，有种内敛的美

值得一提的是哈弗前身是做皮卡的，所以在底盘的调校上还是非常专业的值得信赖。这就是我的小七如此优秀的三大件，只有亲身体验才知道它为何如此优秀。

f7配置高为什么没有h6卖得好？

1、H6的口碑优势太明显

大家谈起哈弗第一时间肯定想起H6，H6＝哈弗这个“概念”已经深入人心，F7在这方面远不及H6。其次，H6月销量能达到两万台以上，很多不太懂车的朋友买车都是靠销量去评判一台车的，这只会更加巩固H6的地位。

2、第三代H6内饰设计优势明显

现在在售的F7内饰设计还依旧是第二代H6的风格，以现在的眼光去看F7内饰设计太过保守了。第三代H6在内饰上不仅科技感十足，在材质搭配上也要比F7高一个档次，凭着买新不买旧的想法，自然选择H6的人就更多了。

3、配置差异并没那么大

F7在动力上确实要比H6更高，但是F7比H6少了全速自适应巡航、电动后备箱、HUD抬头显示、矩阵式LED大灯和负离子发生器。因此，H6在舒适性配置更占优势，F7则在动力上更占优势。在配置差异不算大的情况下，大家会更倾向于选择H6。

车型介绍

哈弗H6采用承载式车身设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。动力方面，新车型将搭载小排量、省油、动力强劲的1.5T、2.0、2.4汽油、绿静2.0T柴油系列发动机，可以匹配6速手动变速箱和自动变速箱以及后驱和适时四驱系统。

动力方面，哈弗H6将搭载1.5T、2.0汽油和绿静2.0T柴油三款发动机，其中最受关注的长城全新研发的1.5T涡轮增压发动机，该发动机采用全铝合金缸体，并配备双顶置凸轮轴、进气端VVT技术以及废气涡轮增压技术。

以上内容参考：百度百科-哈弗H6

为什么买f7的人最后后悔?

哈弗F7确实变化很大，变得更加年轻化。但是在动力总成和底盘上，哈弗F7和哈弗旗下的车型没有区别，变速箱的降档逻辑依旧不能令人满意，同时1.5T发动机的油耗在同级别车型中也不占优势。

在动力总成上，F7没有改变，依旧是搭载了哈弗祖传的1.5T发动机，7速双离合变速箱也是老搭档了，试驾后，这套动力总成的表现依旧如常，H系列身上该有的问题在F7身上依旧存在。

首先发动机的低扭输出比较饱满，这是值得肯定的，但是变速箱拖沓的降档速度令F7完全和运动这两个字老死不相往来。可以说，F7只是换壳的H系列，只是看起来运动而已，在本质上依旧是个居家好男人。

关于《海马汽车f7是什么配置》的介绍到此就结束了。