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2003年jeep大切诺基发动机号

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2003年jeep大切诺基发动机号

本篇文章给大家谈谈《2003年jeep大切诺基发动机号》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、吉普大切诺基的发动机是三菱的吗
  • 2、大切诺基柴油版的发动机是哪国产的?
  • 3、jeep大切诺基发动机号在哪?带图
  • 4、原装六缸4.0四驱的切诺基的型号是什么
  • 5、JEEP大切诺基WJ和WK有什么区别

吉普大切诺基的发动机是三菱的吗

作为克莱斯勒公司的一款经典车型,吉普大切诺基的发动机怎么可能会用三菱,大切的发动机都是克莱斯勒自家的大马力发动机,搭载最多的是那台荣获''全球十佳发动机''的PentastarV6全铝发动机,最大功率可达172kW,峰值扭矩达到285Nm,超强劲的动力输出,能够轻松应对越野环境。

大切诺基柴油版的发动机是哪国产的?

喜欢越野车的朋友一定没少翻Jeep的网页,在越野大哥这条道路上Jeep怎么也是有一席之地的,虽说另外一个越野车的代表车型路虎不得不提,但是在中国路虎好像总是多了点建筑工地的土气。而Jeep却远远不同,牧马人硬朗、粗犷的造型曾经迷倒不少男生。当然Jeep的另一个车型——大切诺基夸张点说更是让许多男性朋友见到了都移不开眼,豪迈、大气等字眼都不足以概括它在男性朋友心中的地位。

3月22日,2017款大切诺基正式上市,这一消息也让许多等待它的车友兴奋不已。而且此次还推出了更加偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型,新车指导售价为57.99-77.99万元。

整体造型上看2017款大切诺基与现款区别不是很大,但是引入了更偏向越野风格的Trailhawk高性能四驱版车型。高性能四驱版车型的前进气格栅部分加入暗色调边框,雾灯区域也与普通版不同。此外,新车在保险杠下方增加了更具越野风格的拖车钩,外后视镜外壳采用了与车身不同色的亚光灰色喷漆,从许多细节处彰显这款车的与众不同。

内饰设计上,车型采用了深色内饰,配备真皮+Alcantara材质座椅,包裹性更强。除此之外,顶配尊耀版车型则配备了更加高档的全新Laguna真皮座椅。改款还增加了象牙白内饰,提升了做工、细节等等方面,方向盘依旧是“皮革+实木”拼接而成,从各方面来说都更加彰显品质感。

配置方面,四驱版所配备的轮胎采用了注重越野表现的固特异Wrangler系列,更能适应非铺装路面。而且的轮圈上印有Jeep传奇车型:威利斯的剪影图标。车尾方面,车型在尾门增加了“”专属标识,并使用独特的圆形排气尾喉。

安全配置方面,Selec-SpeedTM坡道智能辅助、LaneSense主动式车道偏离辅助系统、增强型自适应巡航控制系统(ACC+)等驾驶辅助系统的加入,使新款大切诺基进一步提升了主动安全性能。

动力方面,款大切诺基将依旧搭载3.0L汽油、3.6L3.0T柴油发动机供选,其中车型配备柴油发动机,现款车型上该发动机最大功率243马力,峰值扭矩570牛·米。传动系统方面,大切诺基全系车型都提供优化提升后的ZF 8速手自一体变速箱。

款大切诺基还推出了代表Jeep高性能诉求的SRT版本。版本搭载6.4L HEMI发动机,具有高效的制动系统和粗壮的排气系统,这样一辆车从身边疾驰而过定会让你眼前一亮。

jeep大切诺基发动机号在哪?带图

在前机器盖下面发动机左上方的位置,如下图:

发动机型号发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性,为某一批相同产品编制的识别代码,用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

扩展资料

发动机的型号由四部分组成:

①首部:包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号,有制造厂根据需要自选相应的字母表示,但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。

②中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。

③后部:由结构特征符号和用途特征符号组成。

④尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选择适当的符号表示,后部与尾部可用“-”分隔。

原装六缸4.0四驱的切诺基的型号是什么

六缸4.0四驱自动应该是2021A6/A6A/A6L,从98年开始到2002年彻底停产.具体区别看一下文字:

参考:

北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别.

第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司

第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种:

1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021

2,”5”字头为专用改装越野车

3,”6”字头为小型客车,如6420

4,”7”字头为轿车,如7250

“2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些.

第三, 车型后缀的含义

英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车

后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车

后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车

后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车;

六缸车系列:

型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A,均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎

2021E6Y,手动五挡分时四驱,电喷六缸发动机,全车电窗中控,脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调,雨刷速度可调,有后雨刷,车型最经典,97年前早期车型基本都是原装件,即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型,区别为前者豪华款为香槟色大包围,大小菊花铝轮鼓,有中控加原厂防盗器,可装气囊的两幅方向盘,顶置音拄,前后双顶置照明灯,前防撞块,“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠(含黑色防撞块),五幅铝轮鼓无上述豪华配置。 98年后天线改为电动伸缩型.

2021A6,四速自动全时四驱,电喷六缸发动机,其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置,不再有两幅型号。 98年后天线改为电动伸缩型.

2021E6L,即所谓的超级切诺基的六缸车型,除加长加高外,其它培植同E6Y的豪华型,但方向盘均为三幅,车载中控防盗器改为国产化的设备。

2021A6L,除变速器为四速全时四驱配置外,其它配置同2021E6L

2021A6A,全车配置同2021A6L,但外观全部同色,且为真皮内设,无香槟色大包围。

2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少.

出厂轮胎品牌分别为:固特异(早期)和京轮(后期)

*1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识.

*2001年前后,BJC曾经内部销售过一批标识有2021E6Y的手挡六缸短轴车型,外观(除尾门和前大灯组)与美国原产的99款车型相类似,内设与美国96/97款车相同,有桃木装饰气囊等,产量极少,个人怀疑该车为厂家进口不同年代的原装件做实验后,以多余配件组装的混装车.

*早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线.

四缸车系列

北京吉普213 标配215/75/R15轮胎

既通常所说的92款车,特点为四挡分时四驱,四缸化油器发动机,手动窗,配件多为进口货,内装饰以米黄色为区别特征,仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调,雨刷不可调,无后雨刷。213仅仅有少量生产定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。

2021,早期车完全同北京吉普213,后期为灰色内饰,取消仪表盘下出风口,全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件,均有顶置行李架。 天线为车前外置手动伸缩型.

7250,早期型号除没有四驱系统,没有方向助力,没有行李架,使用钢制轮鼓外,完全同上述2021。

2021MPI,四驱电喷车型,发动机改为多点电喷的原装发动机,均装有后稳定杆,这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控,但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志. 天线为电动伸缩型.

吉普之星2021E,四驱电喷车型,除发动机基本国产化外,早期完全与2021MPI相同,后期配有中控电窗和后雨刷,该车也是二手车中不错的选择,但有未经证实的消息说,凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是:车身全部贴有CITY SPECIAL标志。

7250E,除没有四驱,基本与吉普之星2021E相同。

2021EL,加长加高版本的2021E

7250EL,加长加高版本的7250E

7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区.

顺途6420EA,简化版本的7250E,使用单面镀锌钢版,钢轮鼓,车身无装饰线,无行李架,方向盘角度不可调,其它设备一切都是从简的,该车型系列是切诺基里质量和配置最差的,有未经证实的消息说,该车的电喷发动机是单点电喷的,在购买二手切时,不建议购买改车型。

*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少.

JEEP大切诺基WJ和WK有什么区别

第一代大切,1993-1999年,代号ZJ,使用5.2L,V8发动机,开始用的是直六4.0L的机器,但美国大家知道的,用户对这个不太买账,所以塞进了5.2Lv8。98年甚至还出了5.9L的限量版。

第二代大切,1999-2004年,代号WJ,使用4.7L,V8发动机和4.0L直六发动机,都使用自动变速箱,V8的还使用了加力档。2001年,北京JEEP在国内生产了该款,但销量欠佳,因为那时高昂的价格和油耗以及汽车文化还比较弱,都使得该车没有太好的销量。

第三代大切,2004-2010年,代号WK,使用的是4.7Lv8和5.7Lv8的HEMI发动机,05年纽约车展推出了6.1L的使用HEMI v8的SRT8。

第四代仍然叫WK,2010年到2014年,就是我们大街上仍然能看到的老款大切,使用的是3.6L发动机V6,5.7L的HEMI。开始使用空气悬架。

2014年到现在,第五代大切,也就是现在4S在出售的大切。使用3.0汽油和柴油,3.6汽油明星发动机,还有5.7L的HEMI、V8发动机,SRT8改成了6.4L、V8 hemi的发动机。均使用8AT变速箱。

希望对您有帮助。

关于《2003年jeep大切诺基发动机号》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《2003年jeep大切诺基发动机号》
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