本篇文章给大家谈谈《18款阿特兹发动机启停》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、阿特兹18款2．0发动机，变速箱耐用耐操吗
• 2、18款阿特兹是国五还是国六
• 3、18款阿特兹发动机报触媒1效率低于阀值是什么意思
• 4、18款阿特玆音响只有主驾驶位响其他没有声音什么原因
• 5、ca4gc18t发动机是马自达还是老大众

阿特兹18款2．0发动机，变速箱耐用耐操吗

现在的6速变速箱 质量都很稳定，但是车无完车，你随便搜哪个车型的变速箱故障，搜出来的肯定都是说问题的，但是这个要看故障率的高低，相对来说这款变速箱的故障率可以说是很低了，质量上算是比较有保障的。可以多加群问问，因为那里面可都是真正的活跃车主啊。

18款阿特兹是国五还是国六

国六。对于马自达阿特兹这款车型来说，推出的国6排放标准是属于国6a排放标准，这个在后期基本上还是会进行升级的，所以这个现在购买的话直接选择国6a就可以了。

从外观上看，阿特兹的外观表现并不比其余三款车差，时尚动感的车身姿态搭配上激情四溢的红色车漆，整辆车非常符合年轻人的审美观。而动力方面阿特兹又拥有独特的创驰蓝天技术，使得车辆的操控性表现非常出色，能让车主真正体验到“人马合一”的感受。

阿特兹的动力

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。

新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

18款阿特兹发动机报触媒1效率低于阀值是什么意思

18款阿特兹发动机报触媒1效率低于阀值表示发动机气压低。

阿特兹为一汽马自达旗下旗舰和战略车型，迄今已获包括2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项。

2014年5月6日，一汽马自达阿特兹正式上市 ，新车将推出5款车型，分别为3款2.0l车型与2款2.5车型，预售价区间为18.98-24.98万元。综合油耗最低6.3L，并配备i-STOP（智能怠速停止系统）+ i-ELOOP（制动能量回收系统）等越级高科技装备的应用。

2016年8月10日，一汽马自达6.5代新款阿特兹正式上市，此次属于中期改款共推出了6款车型，售价区间为17.58-23.58万元。新车外观采用全新的魂动设计，全系标配全新天蝎眼LED前大灯组，在原有的美感、力量感、速度感基础上，增加了优雅感。内饰方面采用了马自达6.5代全新内饰，在内饰布局、材质、科技配备等全面革新。全新阿特兹在原来丰富配置基础上，增加大量越级装备，并全系标配多项豪华科技配置，整体科技感全面提升，加入Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置，并升级NVH、提升车内静谧性。动力方面则依旧搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机。全新阿特兹继续出发，为“致更出色的自己”而不懈追求。全新阿特兹是一汽马自达继CX-4之后，倾力打造的第二款全新6.5代车型。

18款阿特玆音响只有主驾驶位响其他没有声音什么原因

18款阿特玆音响只有主驾驶位响其他没有声音处理方法。先检查看看是否是音响喇叭本身的故障导致的。可以把右边的音响更换到左边。要是可以发出声音的话，那这个就可以说明是音响本身出现损坏导致的。要是没有声音就要检查看看是否是线路当中出现断路或者是接触不良的。要是线路都正常的话，这个就说明是导航本身出现故障导致的。

阿特玆配置介绍

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有131的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒。

ca4gc18t发动机是马自达还是老大众

CA4GC18T发动机属于马自达汽车的发动机。

全新马自达3依旧用车型上的1.5L发动机以及2.0L发动机，最大马力跟现款车型一样，分别是116匹和158匹。虽然动力数据没有变化，能够满足最新的国六排放。

动力方面，新款阿特兹继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大马力并没有变化。新发动机结合柴油发动机与汽油发动机的优势，采用马自达独创“火花塞点火控制压燃点火”技术，成为全球采用汽油压燃技术的量产发动机。

扩展资料：

马自达汽车发动机的介绍如下：

比如马自达 CX-9 就是 2.5T 的涡轮增压发动机，这台2.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率253马力，峰值扭矩达到了420牛米，与之匹配了6AT变速箱，压缩比为10.5:1。

全新马自达3搭载的这款第二代创驰蓝天发动机，采用了无火花塞的HCCI也就是均质压燃燃烧技术，压缩比达到了18：1，热效率高达50%，综合油耗仅3.3L/100km。最大功率为116千瓦，最大扭矩为202牛米；2.5升自然吸气发动机，最大功率为141千瓦。

参考资料来源：凤凰网-这次让你们失望了，国产全新马自达3没用新发动机

参考资料来源：凤凰网-新款马自达阿特兹 增2.5T发动机

关于《18款阿特兹发动机启停》的介绍到此就结束了。