本篇文章给大家谈谈《465发动机油管哪个是进油》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、465q发动机机油进水都有哪些原因
• 2、发动机水里有机油怎么办？
• 3、465发动机水里进机油,缸垫也没有冲,求解
• 4、465发动机机油进水的原因有几种
• 5、465发动机冷却水总是跑到机油里去，机油变奶油，连续三次了

465q发动机机油进水都有哪些原因

1，汽缸套水封圈密封问题。2，有些发动机冷却水泵的轴承是通过发动机机油润滑的，如果水封和油封老化或损坏，冷却水就会进入润滑系统。3，发动机汽缸垫被冲坏后连通水套，使冷却水直接进入汽缸套流入油底壳。

发动机水里有机油怎么办？

汽车水箱里有机油的原因：

（1）冲床的现象

（2）波箱散热器是否有问题

（3）是否出现水温高的问题

（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。

（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。

（6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。

465发动机水里进机油,缸垫也没有冲,求解

这是缸体给缸盖供机油的油道有裂纹了，发着后机油有压力大于水压，机油就进水里了，但是机油里看不见水，就是缸体和缸盖连接的那个油道，缸盖拆下就可以看见，油道周围是水道，仔细看就会发现

465发动机机油进水的原因有几种

东安得465q5q7发动机进水？如果是老产的机头有缸套的话可能会漏水，换缸套做好密封应该就能解决的；还有就是检查一下油封和活塞环，活塞环油封坏的话，也有可能会有水分进入机油底壳，换一下活塞环应该就行了。

465发动机冷却水总是跑到机油里去，机油变奶油，连续三次了

缸垫刺了才会出现这种情况，你每次没看看水温是否过高，如果水温达到100度，缸垫是会刺透的，如果水温不高还出现这种情况，证明缸体或者缸盖有问题，一般的小作坊是没有设备检测的，可以用内窥镜，再有缸垫的好坏也能导致这种情况发生，发动机多少年了，平时都用的水冷却还是防冻液，防冻液沸点12度左右，水是100度，换换防冻液，检查散热风扇，皮带是否正常。打压检测漏不漏也可以，要看维修师傅的水平了。

关于《465发动机油管哪个是进油》的介绍到此就结束了。