本篇文章给大家谈谈《微型涡轮增压器》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、理想1.5T增程器下线 L9将搭载/最大功率113千瓦
• 2、1.5T四缸增程器什么意思
• 3、理想智造ONE的增程器为什么不用柴油机？

理想1.5T增程器下线 L9将搭载/最大功率113千瓦

易车讯 日前，从相关渠道获悉，理想汽车增程器研发及生产基地项目首台L2E15M增程器在绵阳高新区投产下线，该增程器为1.5T涡轮增压发动机，最大功率为113千瓦，将搭载在理想第二款车型L9上。

此前绵阳新晨动力机械有限公司与理想汽车签署投资协议，双方成立全新的合资公司，为理想汽车开发并制造全新一代增程器。项目一期产能规划20万台，其中2022年预计产能8万台。

该款增程器源于宝马王子发动机基因，在消化的基础上进行改进，而绵阳新晨此前也为华晨中华旗下车型提供发动机。

1.5T四缸增程器什么意思

1.5T四缸增程器是涡轮增压。增程器一般指能够提供额外的电能，从而使电动汽车能够增加行驶里程的电动汽车零部件，传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合，1.5t指的是发动机排量，他只负责发电，然后将电力存储的电池再作为动力电输出。本身不参与动力输出。

1.5T四缸增程器工作原理

当电池充满电时，动力电池驱动电机提供整车的驱动电源需求，此时发动机不参与工作。当电池功率消耗到一定程度时，发动机启动，并且发动机向电池供应能量以对动力电池充电。当电池充满电时，发动机再次停止工作，电动机驱动电动机以提供整车驱动。

理想智造ONE的增程器为什么不用柴油机？

提到增程式电动汽车那不得不提的就是理想ONE这款车，这款车是造车新势力当中推出的唯一一款增程式电动汽车，这款车搭载了一台1.2T的涡轮增压器发动机，作为增程器的动力源。在满油满电的状态下，车辆的最大续航里程可以突破700公里，这也很好的解决了目前电动汽车续航里程焦虑的问题。那有人会问，为什么这款车没有使用柴油发动机作为增程器动力源呢？那我们就来一起看一下。

与汽油发动机相比，柴油发动机在工作过程当中产生的扭矩更大，而且燃油效率更高，所以在一些大型车上会使用柴油发动机。但是柴油发动机在工作的时候并没有点火系统点燃混合气，而是通过压燃方式发火。所以在发动机制造的时候，不管是活塞的尺寸还是活塞的行程都要比汽油发动机更大更长。这也会使得柴油发动机在同样的排量下体积要比燃油汽车更大，而对于这种增程式电动汽车既要布置燃油发动机又要布置电驱动系统，所以对增程器的体积还是有一定要求的。

另外，由于汽油发动机采用点燃方式，所以发动机的工作压缩比只有6~12，而柴油发动机一般压缩比能达到15~22。在工作时柴油发动机产生的冲击力更大，所以对发动机的机械材料有一定的要求。像现在的汽油发动机大多是全铝发动机，但是柴油发动机大多还是使用铸铁发动机。这也导致相同排量的柴油发动机重量远超汽油发动机，对于电动汽车来说增加了整车的重量，就代表着续航里程的缩短。

最后，柴油发动机在工作的时候由于产生的冲击力更大，所以柴油发动机会出现明显的噪音震动，这会直接影响到车辆的NVH表现。由于电动汽车本身就没有发动机，所以禁密性更好，而使用柴油发动机则会直接影响到这种静谧性。同时柴油发动机也属于低速发动机，转速普遍要比汽油发动机更低，而对于这种小型的增程器发电机来说对发动机扭矩并没有太高的要求，相反的对转速的要求却比较高。

张老师总结

理想ONE这款车定位是一款中大型的Suv车型，而且定位也是高端车型，所以除了考虑增程器的转换效率以外，更重要的是考虑到整车能源的平衡，还有车辆的最终驾乘体验。而使用柴油增程器虽然可以提高增强器的效率，但是与整车的追求相悖，所以这款车采用了汽油增程器。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《微型涡轮增压器》的介绍到此就结束了。