本篇文章给大家谈谈《现代起亚20t发动机压缩比》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、优化效率 现代起亚新2.0T发动机解析
• 2、现代汽车2`0T发动机如何？
• 3、起亚发动机G4NN怎么样
• 4、悦达起亚k5后箱显示2.0T NUcvvt
• 5、现代起亚G4KH是十佳发动机吗

优化效率 现代起亚新2.0T发动机解析

在2021年底的 广州车展 上，我们对现代起亚2.0T发动机进行了技术分析。经过一年多的时间，上述2.0T发动机已经推出了改进产品，并在2021年 北京车展 上亮相。新发动机未来将搭载在 起亚K5 、 全新 胜达 （ 查成交价 | 车型详解 ）等车型上。现代起亚集团改进后的2.0T发动机有哪些变化？性能提升了多少？通过这篇文章的分析，你可以对它有所了解。

动力参数方面，与大众第三代EA888 2.0T发动机相比，改进后的2.0T发动机在最大功率数据上仍有优势。与旧的2.0T发动机相比，新的2.0T发动机在峰值扭矩方面仅提升了3 Nm。显然，提高动力输出不是新2.0T的改进目标，但提高热效率和燃油经济性指标才是改进工作的核心。这台发动机做了哪些改进？请继续往下看。

●电机控制的进气门正时调节器

这款改进后的2.0T发动机采用了电机控制的进气门正时调节器后，在发动机压缩冲程中可以更快更准确地控制进气门的延迟关闭时间，从而实现对实际压缩比的精确控制，能够在发动机部分负荷区域实现像马自达创驰蓝天汽油机那样的米勒循环，提高燃油效率，降低油耗。

●缸内直喷技术

●单涡轮和双涡旋技术电机控制排气旁通阀

从图中我们可以看到，发动机的排气旁通阀由电机控制，可以更直接、更准确地控制排气旁通阀的开度，从而更快速、更有效地控制涡轮增压器压力。

●外部排气歧管

●可变充气系统

全文摘要:

现代起亚改进型2.0T发动机的动力输出参数优于大众第三代EA888 2.0T发动机。与旧发动机相比，这款改进发动机的技术升级在动力性能上的提升有限，更多的是为了优化发动机运行效率，提高发动机燃油经济性和降低排放。相信随着国内排放标准的升级，这款排放和燃油经济性更好的新发动机，很快就会随着新车型的推出与消费者见面。让我们拭目以待吧！

@2019

现代汽车2`0T发动机如何？

个人认为技术相对可靠，维修保养成本低，皮实耐用，省油噪音小。

β型引擎

现代汽车第二款独立研发的引擎是1995年推车的β型引擎。当时，现代汽车借鉴三菱Sirius引擎开始独自开发一款2L排量引擎。结果终于成功研发1.8和2.0排量的两款引擎，在Tiburon和伊兰特车型上配备使用。

2L款的最大功率是150马力；1.8L款是138马力。2001年推出的β2引擎主要在新伊兰特和Tuscani车型上配备使用。在出口车型上还配备116马力的1.6L引擎。

ε型引擎

成功研发2.0L引擎之后，现代汽车开始把目光转向小排量引擎。1997年推出了首款小排量引擎0.8L(63×64mm)ε型引擎，这款发动机最先配备在现代汽车Atoz车型上，后来还推出1.0L(66mm, 58马力）和1.1（66mm，64马力）的ε引擎，但并未在韩国国内使用。

V6δ型引擎

1998年现代汽车推出了第一款V6δ引擎。δ引擎是作为中型和准中型汽车的引擎开发的，搭载在了索纳塔和雅尊XG车型上，圣达菲和Trajet搭载的是LPG版，Tuscani和ELISA搭载的是2.7L排量的。最大功率是172马力的δ引擎并没有得到性能方面的高度认证，但引擎噪音防治方面得到了很高的认证。

起亚发动机G4NN怎么样

质量还不错。g4na发动机最牛逼的就是省油但动力很一般总体质量还是可以的只是重点偏向省油。4g63s4t发动机最牛逼皮实但是技术太老了，油耗一般。能把4g63系列的发动机开坏的那都不是一般人，科普下4g63s4t发动机属于4g63旗下的一个分之，就是在这基础上加了个涡轮。这两个发动机各有利弊，要是我选择还是g4na的，技术新省油这就行了。

g4nn的发动机是现代起亚研发的一款2.0自然吸气发动机，采用的是直列四缸的结构，而且全身有铝合金材质打造，有着较高的产品质量，质量稳定可靠。

山东现代威亚汽车发动机有限公司生产，最大马力170马力最大功率118K最大功率转速6500；最大扭矩193最大扭转速4800。烧油电喷多点电喷射油。也不会浪费油了。

悦达起亚k5后箱显示2.0T NUcvvt

是起亚的“NU”系列（我们就叫他“怒”）2.0发动机，带有进排气可变气门正时和可变气门升程技术，是起亚2.0发动机的最新款，说白了的话UN的话，只是一个发动机型号，CV vt主要是双可变凸轮轴，这种发动机的话是双可变的，工作效率要好，节油。

NU是发动机型号，CVVT是发动机的一种技术。现代起亚汽车株式会社发动机按希腊字母排序，排出的新一代发动机。作为Theta（希腊字母θ） II发动机的下一代产品，全新Nu（希腊字母Nv）系列发动机保留了Theta II上的双连续可变气门正时Dual CVVT、VIS可变进气歧管等技术，另外发动机重量也比之前减轻了9%。

在动力性能参数上，新一代2.0升Nu发动机的最大功率比老款智跑提升了2马力；扭矩提升2牛米，并不是很明显；是以降低油耗为首要目的，该发动机在国内目前最早转载在2012款智跑2.0上，厂商宣称的综合油耗由百公里8.3升降为百公里7.9升，同比下降6%。

现代起亚G4KH是十佳发动机吗

现代起亚G4KH是十佳发动机。G4KH则为十佳的2.0T发动机，其最大功率为274马力，最大扭矩364Nm，与2.4L发动机匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱，与2.0T发动机匹配的仅有6速自动变速箱，这款发动机一直以质量过硬，做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，并且发动机的款式风格多样，适用于不同的道路环境，用户的评价非常好。

十佳发动机起源

十佳发动机评选始于2006年，想当年国内汽车市场全都是合资车的天下，自主品牌还在研究怎么逆向开发，所以当年的十佳发动机里面10个有9个是合资品牌的，硕果仅存的只有咱们芜湖奇瑞，东方之子上搭载的2.0L发动机入选。

关于《现代起亚20t发动机压缩比》的介绍到此就结束了。