本篇文章给大家谈谈《高尔夫gti底盘代号》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、这是最后一代“高尔夫GTI”了吗？
• 2、高尔夫gti发动机和迈腾的一样吗
• 3、小钢炮鼻祖，高尔夫GTI
• 4、第八代高尔夫GTI，TCR，GTD，GTE，R 怎么区分？
• 5、高尔夫gti是几代ea888发动机
• 6、高尔夫gti是ea888发动机吗

这是最后一代“高尔夫GTI”了吗？

日内瓦车展最后一刻“熔断”，很多重磅车型将改为线上发布，比如奔驰E级，宝马i4等，不过高尔夫提前出牌，GTI、GTD、GTE正式亮相，该说的、能说的，都在这里。

高尔夫是一个强IP，放之大众汽车的历史书上，也可以算是“活化石”了。

代号MK8，第八代高尔夫（常规版）已经在去年十月正式亮相。

这是前菜，还有后续。高尔夫的另外“三张牌”，选择在日内瓦车展登台而呼，所以，GTI/GTD/GTE来了。

GTI，高尔夫性能版，钢炮界的老炮儿，主要在常规版的基础上进行了运动化升级。

下格栅蜂窝状，左右各点缀5颗LED灯，拼成X形。下格栅外围勾勒了2个对称的C字形饰条。与LOGO平齐的前脸部分变化不大，只是在左大灯的位置，镶嵌了GTI的铭牌。以此类推，GTD、GTE的特殊铭牌皆在此处。

认铭牌，这是识别GTI、GTD、GTE的初级知识点。须注意，GTI铭牌是红色，GTD是银色，GTE是蓝色。

再深一点，看尾部，注意字母铭牌和排气管部分。铭牌在LOGO正下方，识别即可。

关键看排气管，GTI是圆形排气管口，双边共两出；GTD也是圆形口，单边两出；GTE插电混动车型，仍搭载有发动机，方形排气口，双边两出。

轮毂也有区别，起码官图如此。至于是否混着用，暂时未知。这里不用文字描述了，大家可以看图消化。

内饰无他，基本上仍是常规版的模样。诸如，触控式灯光控制区、全液晶仪表盘、MIB3多媒体系统、双TYPE-C接口，还有那个精致的电子换挡拨杆。特点是，符合“屏时代”的种种需求，以及随之改变的审美。

但在细节处尽量营造运动化的氛围，方法是银色装饰。中控台有一条银边，搁左脚的地方有一面银色防滑垫。另外就是氛围灯的加持，视觉上的性能+运动，大概如此了。

重头戏来了，GTI、GTD、GTE的动力如何？

高尔夫GTI搭载大众第三代EA888发动机，排量2.0T，最大功率180kW，峰值扭矩370N?m，匹配7挡双离合或6挡手动变速箱。单看数据，新一代GTI比现款（162kW）的功率更大，还将搭载新一代DCC自适应底盘控制系统，简单来说，可以自动调整底盘是“舒适向”，还是“运动向”，有的期待了。

GTD国内不熟悉，因为搭载了2.0L柴油机，最大功率147kW，峰值扭矩400N?m，匹配7挡双离合变速箱。

GTE搭载插电混动系统，其中，1.4T汽油机的最大功率是110kW，电机的功率是85kW，总输出可以达到180kW。电池包的容量升级比较大，达到了13kWh，纯电续航里程为60km，纯电模式下最高时速也可以达到130km/h。但如果引入国内，消费者关心的还是油耗和实际售价，等消息吧。

GTE的充电口在左侧翼子板，这个需要注意。

大众在转型，但是船太大，调头要兼顾，要慢慢来。

所以，大众的电动化路线从来不是一蹴而就，是筹划多年，铺垫多年。不能冲击现有燃油车体系，也不能错失电动车的绝佳时机。

据悉，大众开发第八代高尔夫共投入18亿欧元。“支出大头”还是内燃机的优化，以及与MEB电动化平台的对接上来。

高尔夫是经典，但也可能成为历史。

高尔夫之后，大众寄予厚望的是ID.3这款纯电动车。将来在MEB平台上使用的零部件，已经开始在高尔夫上使用了。为了过渡，也为了最大化利用资源。

但在“谁是未来”这道开放题中，高尔夫既要迎接最后的辉煌，也可能要直面某些宿命了。

本文作者为踢车帮曹安

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫gti发动机和迈腾的一样吗

第七代高尔夫gti搭载2.0T发动机，发动机型号为EA888-CUG。EA888-CUG发动机实际排量为1984ml，四缸L型布置，进气方式为涡轮增压。EA888-CUG发动机每缸四气门，均为DOHC，最大功率转速6200转/分

高尔夫gti发动机和迈腾的一样吗 第七代高尔夫gti搭载2.0T发动机，发动机型号为EA888-CUG。

EA888-CUG发动机实际排量为1984ml，四缸L型布置，进气方式为涡轮增压。

EA888-CUG发动机每缸四气门，均为DOHC，最大功率转速6200转/分，最大扭矩转速4400转/分。

EA888-CUG发动机的供油方式为混合喷射，推荐使用95号汽油。

第一代第七代高尔夫gti于2015年11月上市，也就是2016款，符合国五排放标准，售价23.99万元。

第七代高尔夫gti的长宽高分别为4,275mm、1,799mm和1,446mm，轴距为2,631mm。

第七代高尔夫gti前后刹车为通风盘式和盘式，驻车制动为手刹。

第七代高尔夫gti前后 悬挂 为麦弗逊式独立悬挂和四连杆独立悬挂，助力模式为电动。

2016款高尔夫gti最大输出功率162 kW，最大扭矩350 N/m，最高时速240 km/h，百公里加速时间6.9秒，工信部公布的百公里综合油耗6.6L。 高尔夫r百公里加速 大家好，我是Market.com汽车客服小张。我在这里回答一些关于高尔夫R 100公里加速的问题。

最佳答案：

1.高尔夫百公里加速时间为4.8秒。高尔夫R是高尔夫的高性能版本，是一款紧凑型两厢车。R高尔夫的轴距为2630mm，长宽高分别为4263mm、1799mm、1460mm。r采用2.0升涡轮增压发动机。

2.r的2.0升涡轮增压发动机是大众第三代ea888车型。

3.发动机最大功率213kw，最大扭矩380 Nm。发动机最大功率转速为5400至6500转/分，最大扭矩转速为1850至5300转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。

4.使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和稳定性。

5.铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。

6.与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

7.双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

8.这款变速箱是在手动变速箱的基础上发展而来的，结构类似于手动变速箱。

9.一个离合器用于控制奇数档，另一个离合器用于控制偶数档。

10.高尔夫R的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

11.这款车还配备了全时四驱系统和多片离合器中央 差速器 。 高尔夫gti发动机和迈腾的一样吗 @2019

小钢炮鼻祖，高尔夫GTI

在1973年，大众曾推出了一款甲壳虫的高性能版本车型，仅仅只是外型方面进行了改动，动力并未有所提升，但是此款车一上市便受到了消费者喜爱。于是大众汽车决定继续推出高性能版本车型，而当时大众研发工程师的AlfonsLowenberg想推出一款真正的高性能车型。于是他招集了一群志同道合的同事，偷偷摸摸的对未上市的EA337为基础进行改装，准备推出第一代高尔夫GTI。

第一代

当时的大众集团并不看好第一代高尔夫GTI，认为这样一款车型年销量很难能超过500辆。出人意料的是，在1975年的法兰克福车展上刚一发布，第一代高尔夫GTI就卖断货，于是后来又继续生产了五千台，当时的大众看见如此情况，便正式决定继续生产下去。最好直到到2008年，第一代高尔夫GTI还在南非生产销售。

第二代

1984年，第二代高尔夫GTI以更大空间和更多舒适的形象展现在人们面前。当时高尔夫系列中功率最强的1.8L排量发动机搭载在第二代高尔夫GTI中，其中16气门的可以爆发出139匹的马力，达到191km/h的极速。值得一提的是，第二代高尔夫GTI到停产时共生产了62.8万辆，成为最畅销的一代高尔夫GTI。

第三代

1992年2月，第三代高尔夫GTI问世，整体的车身尺寸变得更大，外观造型也更加的圆滑。正是如此第三代高尔夫GTI当时再次刷新纪录的风阻系数，并且最高速度达到198km/h。

第四代

1997年，第四代高尔夫GTI正式亮相。从第四代高尔夫GTI开始其拥有了涡轮增压发动机，而每缸5气门的设计，让其争霸当年小钢炮时代，并且大众汽车还为其推出了高尔夫GTI25周年纪念款。

第五代

第五代高尔夫GTI在2004年10月的巴黎车展正式亮相，并且是第一次进口到国内的版本，只不过当年40多万的售价，让很多人可望不可及。第五代高尔夫GTI搭载2.0T发动机，配备了DSG双离合变速箱。

第六代

2009年，第六代高尔夫GTI正式诞生，为了获得国内性能车市场，大众将GTI第一次国产，国产后的第六代高尔夫GTI价格大幅度下降，让更多的消费者可以拥有一台性能车。

第七代

2015年，高尔夫四十年之际，第七代高尔夫如期而至。第七代高尔夫GTI外观方面更加简洁，同时也更具视觉冲击力。第七代高尔夫GTI大众第三代EA8882.0T引擎，并匹配DQ380七速湿式双离合变速箱。最大输出功率为162Kw，峰值扭矩为350N.m。

第八代

在2019年，第八代高尔夫在沃尔夫斯堡正式发布，却可惜的是今年2月，因疫情原因导致日内瓦车展被迫取消，第八代高尔夫GTI未能与车迷如期而至，但在车迷心中依旧为他保留了位置。第八代高尔夫GTI搭载第四代EA888发动机，可爆发出245马力，最大扭矩可达到370N.m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第八代高尔夫GTI，TCR，GTD，GTE，R 怎么区分？

高尔夫是一辆非常简单的车，一代一代的传承至今，经历了7代，第8代车型将会在2020年国产。是目前全球单一车型销量最多的汽车之一。同时高尔夫又是一款复杂的车型，在新能源时代到来之后，高尔夫的动力系统变得更加复杂了。有GTI，GTITCR，GTD，GTE，R等非常多的动力版本，这些不同版本之间有什么不同呢？本篇文章就给大家讲解一下。

在开始之前我先跟大家说明的是本篇文章讲解的都是高尔夫的“特殊”版，今后国产的高尔夫或许依然会采用1.2T和1.4T动力总成，也有GTI（高性能）和GTE（插电混动版）。

而海外市场，从已经掌握的消息来看，有五种不同的动力配置，他们分别是GTI（汽油高性能），GTITCR（汽油高高性能赛车版），GTD（柴油高性能版），GTE（插电混动版），R（汽油超级性能版）。

虽然上面图片中是以“kW”为单位显示动力的，但是我们通过转换，可以替换成我们常用的马力单位。高尔夫GTI预计最大输出马力是241匹，GTITCR预计最大输出马力296匹。

柴油动力的高尔夫GTD（柴油高性能版）其实在欧洲市场是比较受欢迎的，虽然很多厂商已经决定不再开发柴油发动机，因为排放原因。但是柴油发动机依然是成本低廉并且性能不错的选择。

高尔夫R，的最大输出马力达到了329马力，比上一代版本增加了33马力。

高尔夫GTI（汽油高性能版）

第八代高尔夫GTI的发动机依然是基于第七代的动力总成，也就是EA888发动机，但是动力经过了全新的调教，GTI车型最大输出241马力，而赛车版的GTITCR车型将会有296马力。

GTITCR（汽油高高性能赛车版）

GTITCR（汽油高高性能赛车版）原来是专门为比赛量身打造的场地赛车，是不能合法上路的。需要注意的是，从大众汽车的长远规划来看，会退出内燃机的赛车运动。仅此大众已经开始着手，将这款赛车版的车型转为民用，使之能够合法上路。

48V轻混系统不会配备在GTI车型上

第八代高尔夫的重大升级是在动力系统上使用48V轻混系统，据悉，在搭载的EA211evo系列发动机（1.0TSI和1.5TSI）均会匹配48V微混系统，并匹配DSG双离合变速箱，但是GTI高性能车型是没有48V轻混系统的。

不过，大众并非一开始就考虑GTI车型中不使用轻混，大众汽车最初的计划是通过电动动力总成与内燃机的结合提高GTI性能表现，并且提高燃油经济性。但是随着大众混合动力系统计划的改变，2020年，高尔夫GTI将会更多的专注纯内燃机的特性，而不是混合动力。

高尔夫GTE（插电混动版）

GolfGTE是插电混动的车型，动力拥有241马力的输出。GTE车型配备有1.4升汽油发动机，并与电动机结合以与电动机相互作用。此外，最大功率为201马力的低功率版本将在稍后发布。配备电动机和13kWh电池，在不使用发动机的情况下，可以在EV模式下行驶70公里。纯电状态下只能达到的最高速度为140km/h。

高尔夫GTD（柴油高性能）与高尔夫R（汽油超级性能版）

高尔夫GTD将使用，2.0升柴油发动机和轻度混合动力总成。R作为超级性能版还会配有四轮驱动传动系统提供动力，依然是使用EA888发动机，但是马力至少有300马力。援引大众汽车公司官员的说法，虽然细节尚待确认，但还有可能R型号最大输出功率为350匹，而不是400匹。

高尔夫上有很多创新，特别是在动力方面增加了48V混动系统，让性能提升，油耗降低。这是汽车工业发展到现阶段不得不进行的转型。

第八代高尔夫将只会生产一种车身样式，那就是五门掀背车，之前的三门掀背车型将不会出现。由于四门运动轿车更受欢迎，因此三门车型停产也就不足为奇了。这也是高尔夫应对市场，进行的变化。

但是高尔夫依然有坚守，那就是尽管内燃机的时代眼看即将结束，但在第八代高尔夫GTI上，依然基于内燃机，而没有使用轻混系统。虽然我们不知道这份坚守还能坚持多久。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫gti是几代ea888发动机

高尔夫gti是几代ea888发动机

这个问题很模糊，没有标准准确的答案。因为高尔夫GTI车型有好几代，不同的车型使用不同的发动机。比如2011款的GTI属于第六代版本，使用的发动机是第二代EA888。2014款的GTI属于第七代版本，使用的发动机是第三代EA888。从2014款开始，高尔夫GTI就在中国制造。2014款之前的高尔夫GTI是进口的。截至2019年11月7日，高尔夫GTI的车型为7.5代，只有一款车型——2019 GTI 2.0 TSI双离合。官方指导价23.42万元，排放标准为国家第五排放标准。GTI是一把小钢枪，威力非常强大。百公里加速仅需6.9秒。动力方面，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m，最大功率转速4500-6200rpm，最大扭矩转速1500-4400rpm，供油方式为混合喷射。驾驶模式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

高尔夫gti是ea888发动机吗

高尔夫gti使用ea888发动机。高尔夫gti是高尔夫的高性能版本。高尔夫gti采用2.0升涡轮增压四缸发动机。高尔夫gti的长宽高分别为4269mm、1799mm和1469mm，轴距为2631mm。

高尔夫gti的2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-cug，最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。

这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。

虽然铸铁气缸的重量相对较高，但是铸铁气缸的可靠性和耐用性相对较好，因为铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

高尔夫gti的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用四连杆非独立悬挂。

关于《高尔夫gti底盘代号》的介绍到此就结束了。