本篇文章给大家谈谈《发动机的可靠性》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、自吸发动机真的不靠谱吗，怎么都买涡轮增压的呢？
• 2、谁说三缸发动机不靠谱，看完这篇让你无理由拒绝
• 3、三缸是最不靠谱发动机，谁买谁后悔，英朗车主终于说了
• 4、5大不靠谱的汽车发动机，谁的问题多
• 5、大家觉得发动机质量最差的几款汽车有哪些呢？
• 6、小排量发动机成为趋势，三缸发动机究竟靠不靠谱

自吸发动机真的不靠谱吗，怎么都买涡轮增压的呢？

涡轮增压代表当前先进的技术方向，自然吸气代表成熟稳定，主要取决于您的个人选择和偏好。然而，在中国购买自吸发动机的选择越来越少。涡轮机比自然吸气机更好！但它们都有自己的特点，碰巧涡轮机的特点更适合当今日益拥挤的交通、道路条件，所以涡轮增压近年来很流行！直率地说，它也符合总体趋势！更不用说涡轮机是因为税了，5.0T不是没有发动机吗？2.0T、2.2T、2.5T、3.0T、3.8TT、4.0T各种大排量涡轮机是否税高有关吗？那些开车的？1.6为什么自然吸气车的朋友说2.0T车怕高税？

无论油耗如何，涡轮增压无疑更适合国内路况！事实上，即使计算油耗，涡轮也不是劣势！客观地说，我不支持“高热效等于节油”说！自然吸气发动机的极限热效率普遍高于涡轮机头！丰田和马自达制造了热效率超过40%的自然吸气机头！但是内燃机的最高热效率不是恒定的！它需要最佳工作速度来保持最高热效率！理论上，自然吸气的最佳热效率转速是2500-2700转动之间！我们的实际转速大多是1500—2000所以在这个范围内，自然吸气的热效率不高，往往比涡轮机头差！这就解释了为什么有些朋友开车1.8T、2.0T油耗不比2.5高自然吸气的原因！理论上，自然吸气机的热效率确实更高，但脱离了现实！

从目前的实际路况来看，拥堵地区或涡轮机头更合适，适合频繁停车和启动！在一些交通状况良好的地方，如新疆和内蒙古几百公里看不到一辆车，开大排自吸绝对是一种享受，很酷！自然吸气发动机的结构非常简单，实际上从开始问世到现在，其基本结构就没有改变过，自然吸气顾名思义就是利用汽缸的上行、下行吸入混合气或者空气，再通过ECU此外，现代电喷发动机还引入氧传感器检测废气中的氧含量，并根据氧含量修正喷油脉宽。自然吸气发动机的燃烧条件相对简单，缸内压力和温度相对较低，特别是现代电动喷射发动机引入了动态可变气门正时降技术，可以更有效地提高发动机的进排气效率，从而提高发动机的热效率。

结构简单，燃烧条件简单可控，缸内压力和温度相对较低。通过准确的点火正时调整，可以更有效地控制燃烧条件。从而有效地减少发动机缸内的碳积累。由于自然吸气发动机缸内温度低，压力小，后期维护要求相对较低。用普通人的话说，它更坚固耐用。此外，自然吸气发动机的动力输出也相对平稳，更符合一般的驾驶习惯。自然吸气发动机相对成熟，技术发展潜力不大，其功率和扭矩输出无法与同排量涡轮增压相比。动力性能无法与同排量涡轮增压发动机相比。在特定的驾驶条件下，油耗没有优势。

谁说三缸发动机不靠谱，看完这篇让你无理由拒绝

三缸发动机性能优点:

1、油耗低。

三缸发动机排量一般都是在1.0-1.5L之间，小排量可以降低油耗，节能减排。同排量发动机，缸数越少，功率输出越少。相同转速下，其单位时间内吸进的空气体积就越少，喷油量也变少，油耗自然变低。玩摩托的都知道600cc的单缸机和600cc的四缸机实际的油耗差距会有多大。

2、轻量化。

三缸发动机少了一组活塞连配气机构，发动机结构简单，体积变小，质量减轻，使得车身整体质量减轻。

3、低成本。

简化的结构使得三缸机的生产成本和维修成都降低了。

4、更少的机械摩擦。

发动机在工作过程中，各零部件之间会产生机械摩擦，这样会损耗一部分能量，减少了机械部件，就会减少机械摩擦带来的能量损失。

三缸发动机性能缺点:

1、动力小

气缸和进气量的减少，最直接的影响就是动力，再加上本身三缸发动机一般都是小排量（1.0-1.5L），如果不带涡轮增压，动力就显得较弱。

2、抖动

这是三缸发动机的老毛病，三缸发动机缸数为奇数，但其一阶二阶旋转惯性力和往复力其实是平衡的，但惯性力又会产生相应的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸机的一阶二阶惯性力矩皆不平衡，这就奇数缸引擎振动的来源。

3、动力不连贯

同样曲轴旋转720度一个循环，却只能有三个气缸做功，每个气缸做功同样曲轴旋转180度，这样就出现了动力的空档期（下图中灰色部分），前一个气缸到达下止点做功结束，需要等待曲轴再旋转60度，后面一个气缸才能走到上止点继续做功。因此，三缸发动机的出力就是断续式的，节奏就像出力1秒，断续0.5秒，再出力1秒，又停顿0.5秒。

三缸是最不靠谱发动机，谁买谁后悔，英朗车主终于说了

看到这人接受不了三缸发动机，我感觉很可笑，让我想起了刚看的《那年花开》里的慈禧太后，不能接受变革，非要墨守成规，逆势而为，而周莹却是恰恰的在思变，顺应大势，才把家业越做越大，没想到我们都已经解放快70周年了，还不懂得顺应大势，其实当今技术条件下三缸发动机的技术已经成熟，看看最近几年获得沃德十佳发动机称号的有多少三缸机就知道了，人啊，总应该向前看，以后如果车都是在空中飞的，是不是你们更接受不了了？

5大不靠谱的汽车发动机，谁的问题多

没有台速。台速不稳定，时高时低。台速发抖。加油缓慢，加不起油。加油发抖。放开油门后回油缓慢。回油时发抖。刚刚起步时 放离合发动机发抖一下 起步后正常。（冷车难启动，冷车加不起油，冷车发动机发抖，此故障热车后就没有了） 发动机没有力。发动机异响。水温高。漏水。漏油。故障灯亮。机油灯亮。发动机启动困难。发动机无法启动，没有高压电到，没有油到，时亏带断了，电瓶不够电。烧机油。开空调不会提速。如果有少数故障不懂解决的可以来问我 如果要我说出全部的解决方法 那就不用说了。

大家觉得发动机质量最差的几款汽车有哪些呢？

福特，雪铁龙以及现代发动机质量较差。

人们的生活质量在不断的提高，出行方式也在逐渐发生改变，很多人为了更好的满足生活需求，会选择购买汽车来进行代步，在驾驶车辆的过程中也会产生一定的问题。如果发动机产生质量问题的话，对于一个人的驾驶体验来说，会造成极大的影响，在生活中购买车辆之前，一定要确保发动机质量没有任何问题，这样才可以更好的保障行车安全。

1、福特汽车发动机质量较差。

福特是世界著名的汽车品牌，但是福特，福克斯，蒙迪欧翼虎和福睿斯受到了很多车主的诟病，这几款汽车的发动机抖动十分严重，很多车主已经反映更换了多个机脚问题仍没有得到解决，因此我们在生活中购买福特汽车之前一定要避开这几个车型，当然在驾驶车辆途中一定要注意养护，避免产生发动机质量问题。

2、雪铁龙汽车发动机质量较差。

雪铁龙汽车是法国第三大汽车公司。雪铁龙C4L是最容易出现问题的一款车，发动机抖动以及变速箱故障都曾经遭受过大量的投诉，尽管说雪铁龙进入中国市场非常早，但是仍然没能快速的发展起来，这也是因为产品的质量不过关所导致。

3、现代汽车是非常知名的汽车品牌。

人们在驾驶现代汽车的途中也会发现在道路低洼地面汽车发动机非常容易出现异响，这也是因为现代汽车内部发动机构造所导致的，不过在高速公路上行驶的时候，现代汽车并没有任何问题，因此我们如果在生活中有经常跑道路低洼路段的需求的话，一定要理性购买现代汽车，其实无论任何汽车只要做好维修养护，都不会出现太大问题。

小排量发动机成为趋势，三缸发动机究竟靠不靠谱

我个人觉得不靠谱，生产商只是为了降低成本拉低价位，三缸机本身诟病就不少，抖动、动力疲软。

关于《发动机的可靠性》的介绍到此就结束了。