本篇文章给大家谈谈《奔驰车换发动机事件》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、金榴莲奖|奔驰不讲武德碰瓷成被告，发动机1.6T换成1.3T 。
• 2、奔驰S350开在高速路上,发动机不停的抖动,只好拉4S店了,杭州的4S店检查说要换发动机了,难道是被4S店修坏的?
• 3、新E换回2.0T发动机，奔驰被骂醒了？
• 4、奔驰车更换发动机影响二手交易吗

金榴莲奖|奔驰不讲武德碰瓷成被告，发动机1.6T换成1.3T 。

前不久，梅赛德斯-奔驰发布了一支名为《标准，不只一个》的广告视频，视频核心原本想借助知名篮球明星艾弗森的励志故事来宣传表达1.33T发动机虽然排量不高，技术却依然很厉害，但视频发出没多久，却收来了艾弗森在国内代理公司的律师函。

根据律师函的描述，该广告中以歪曲、影射方式对艾弗森进行贬损性评价。事后，梅赛德斯-奔驰及时删除了视频并在社交平台道歉，而艾弗森方面也作出回应“双方正一起努力把坏事变成好事”。

暂且不说双方有什么误会，这台1.33T发动机也真是赚足了眼球，以2020款的GLA200为例，全系搭载这台发动机，厂商指导价还要干到30.38万，要知道上一代1.6T的GLA200时尚型才28.28万，从1.6T到1.33T，正是许多奔驰用户后悔的原因，感觉被褥了羊毛，那么这中间相差的到底是什么？先别骂，毕竟更换发动机这事是摆在台面上的，奔驰肯定有它的理由，我们需要了解的，首先就是这台代号M282的涡轮增压发动机到底有什么过人之处。

因为全球排放的法规越来越苛刻，节能环保已经成为一种趋势，许多豪华厂商已经转而把燃油机的研究重心放在了如何做到更小的排量化，M282发动机正是在这样的大环境下诞生的产物，但即便排量小了，平面数据仍然超越了1.6T发动机。

M282发动机的三角形缸盖设计不仅是在外观的变化，这样的设计是为了缩小发动机体积的同时还能减轻重量，使结构布局更加紧凑，一定程度上缩短了进排气管道的长度，进而提升排气效率。双涡管涡轮，采用2/3缸排气道出口合并的排气设计，并在这台1.33T发动机中采用了一台电控废气阀的涡轮增压器，这套设计能够使得发动机的整备状态变得更加紧凑，最显著的效果就是减缓了涡轮迟滞的问题，提升动力。

除此之外，还运用了NANOSLIDE缸壁镀膜技术，这个技术源于AMG部门，最早是使用在W204的C63上，取消了传统的铁缸套设计，可以实现低摩擦，轻量化，散热快。另外一个来自AMG的就是名为CAMTRONIC智能闭缸技术，可以在低负荷续航的工况下，可以使中间两个气缸停止喷油和点火并且关闭气门，达到节油的目的。

综合以上的亮点，这款发动机其实并没有想象中的低廉，明面上削弱了，实则是增强了。而搭载这款发动机的车型除了GLA，还有奔驰A级、GLB，未来还会有更多的车型会使用，小排量发动机显然已经成为市场主流。

其实奔驰也算是最懂国人的，关于发动机的排量我相信绝不会是家庭选购车型的首要考虑标准，更多考虑的会是可靠性、燃油经济性以及豪华体验，但再怎么说，本次的广告碰瓷艾弗森事件实在是有点难看，山寨的做法就该被遏制，但奔驰作为百年车企却仍然大摇大摆的将其摆在聚光灯下，这不欺负老实人吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰S350开在高速路上,发动机不停的抖动,只好拉4S店了,杭州的4S店检查说要换发动机了,难道是被4S店修坏的?

节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动

汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。

因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

●发动机脚垫老化也会造成抖动

汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。

如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。

轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。

如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。

不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。

车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。

新E换回2.0T发动机，奔驰被骂醒了？

可能有吃瓜车友一脸懵逼，换回2.0T发动机是什么操作？

这么说吧，如果奔驰铝换钢是天秀，那今天这波操作就是蒂花之秀。。。

事情得从去年3月说起，奔驰悄咪咪给E级换上了全新的M264发动机。

新的M264加入了轻混系统，节不节油另说，主要是为了解决排放问题。

当然这对消费者来说没啥影响，只要价格别涨就可以了。

关键是奔驰作了把死，把M264的动力单元一分为二，分为了1.5T和2.0T两个版本，一起塞进19款E级。

而到了中期改款后的新E，奔驰依旧原封不动地带来了1.5T版E260。。。

说点网友喜闻乐见的，就是花40万买了个1.5T，这是要和卡罗拉竞争吗？

不仅仅是E级，C级在中期改款后也塞进了1.5T+48V轻混机头，这场面简直有种要把S级排量也打下来的错觉。

u1s1，节能减排虽重要，但直接砍了0.5T就有点坑了，不说奥迪宝马，连高级车的EA888都还健在呢！

再加上漏油、断轴、铝换钢、三天两头召回等，如今奔驰的祖上已经被吃瓜车友喷了n个轮回了。

不信给你们看看网友们伸张正义现场。。。

不知道是奔驰高层实在不堪受辱，还是公关成本陡增，这件事情最近迎来了转机。

那就是奔驰又打算把2.0T的机头塞回新E了！

没错，事情就是这么充满戏剧性。。。

“根据消息，在最新一期的工信部申报图中，新款奔驰E260L的动力单元变为了2.0T，最大功率197马力，比现款E260L的1.5T184马力功率要高一些。”

其实刚看到这条消息，K哥以为北奔这么快就把M254国产了，简直合资之光！

但仔细一看，新机头的具体型号是264920，还是现款M264。。。

算逑，有2.0T的M264也已经是网友们的胜利了，咱就不纠结这事儿了！

但那些刚提1.5T新E的车主，就有点吃了?一样难受了。。。

如果奔驰不再推出更低一级的1.5T版本（比如E200），那就意味着他们手里的1.5T新E刚推出就成为了“绝版”。

不说别的，卖二手车肯定是更不保值了，甚至原地贬值5万都是有可能的！

不信你们看市场上1.5T三缸的宝马318i/Li，现在就值18万。。。

估计等2.0T版本的E260L上市，全国各地的4S店、车展奔驰展台都得挤满了人。

只不过这些人不是来买新E的，而是来拉横幅的！！！

连横幅文案K哥都能想到了，一定是——

“奔驰变笨痴还牛逼，视客户如韭菜！”

甚至可能C级车主也会来凑热闹，拉一条横幅在旁边吃瓜。“奔驰歧视消费者，1.5T新C卖给谁？”

好了，说归说笑归笑，这只是你们以为的结果，真相可能是另外一种情况。

特别是那些使劲喷的吃瓜车友，也许会让你们很失望。

事实是网上的奔驰被喷得体无完肤，线下的4S店却顾客络绎不绝。（甭管你怎么喷，我身体就是这么诚实。。。）

就在网友认为奔驰“吃枣药丸”时，人家康林松（梅奔董事会主席）还在“中国发展高层论坛2020”上表示对中国市场未来继续增长充满信心。

其实奔驰销量压根就没有受到太大影响，真要说有，也只是影响它起飞了。。。

用数据说话，前三季度奔驰在中国市场累计销量达到近57万辆，同比增长8.3%；其中第三季度的交付辆超过22万辆，同比增长23.4%。

不仅仅是油车，人家还在兴致勃勃地安排更多的新能源车上市，比如EQV、S级AMG混动版。

所以在这个背景下，我们需要重新来解读新E换装2.0T机头这件事。

回头看E级的销量，自从1.5T版本上市以来，每月平均销量相比巅峰时期的1.64万辆下降了0.3万辆，稳定在1.3万辆左右。

对比英朗四缸机时4万的月销量和三缸机上市时仅1-3万的月销量，奔驰车主显然更在意车标，而不是排量！

所以奔驰给新E换2.0T机头，担心销量差的概率很小，顶多是怕颜值不过关。。。

1.5T机头大概率也不会被淘汰，好歹也是有发动机生产线在国内的，在M254上市之前，要尽可能发挥M264的余热。

那事情就很清晰了，这波操作不是奔驰怂了，人是为了乘胜追击，割更多的韭菜！

2.0T的E260L作为主力车型销售，1.5T版本继续保留，降维打击杀杀5系和A6的锐气，既赢回了声誉，又赚到了钱，简直美滋滋啊~

那些和K哥一样幻想奔驰被骂醒了的，甚至还有异想天开奔驰会钢换回铝的车友。

趁早洗洗睡吧，人家可是躺着都能赚钱的奔驰啊！

再说点实诚话，管这么多干啥呢？

反正奔驰不割穷人韭菜！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰车更换发动机影响二手交易吗

奔驰车更换发动机影响二手交易，不论对于什么品牌的汽车来说，只要更换过发动机，对于车子的二手车以后交易价格影响都是比较大的

关于《奔驰车换发动机事件》的介绍到此就结束了。