本篇文章给大家谈谈《发动机进水处理》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众奥迪汽车发动机进水了怎么办?
• 2、汽车的发动机进水了怎么办？
• 3、发动机进水车子会出现哪些问题？
• 4、宝马x1发动机进水了怎么办

大众奥迪汽车发动机进水了怎么办?

车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。

汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。

如何检查发动机进水？

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检查机油：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水。

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检查各个管道是否进水：逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。

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检查火花：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。

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检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹：发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。

当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

发动机进水后怎么修？

首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种：

1、车辆在水里泡过后导致发动机进水，更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过；

2、车辆在水中行驶，由于发动机进水导致其熄火；

3、发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。

这些问题我们是站在那些没有购买相应险种车辆的角度上进行讨论的，其实话又说回来，即便有相应的保险，到定损时也是本着能省就省的原则。

情况一

如果车辆只是被过了一遍水（不是水中熄火，而是被水浸泡过），事后又是被拖到修理厂的（没有启动过发动机），这基本不会给发动机造成不可逆转的损伤，主要的工作是对于发动机内部积水进行清理，但要视情况考虑清洗程度，更多的是将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空气将里面的水吹干。

在确定发动机不必遭受解体之苦后，事情还没结束，问题是：气缸内的积水会跟着机油一起流回油底壳吗？

首先要说的是，气缸内是具备一定气密性的，其中，活塞环起到了活塞与气缸壁之间的密封作用。

除了密封，活塞环还可以刮掉气缸壁上多余的机油，防止过量的机油蹿入燃烧室，造成机油的过度损耗，但随着车辆行驶里程的增加，气缸壁会出现一定程度的磨损，从而造成气缸与活塞配合间隙变大，因此引发的常见故障为烧机油。

而对于积水会不会流回油底壳的问题，我们还真不好妄下定论，因为车辆的使用情况不同，磨损情况也会不同，这其中存在的客观原因无法被掌控。

所以，我们还是告诉大家简单的判断方法最直接：我们可以利用机油尺来得知机油的状态，如果机油尺蘸上的机油呈现出乳白色，那基本可以确定润滑系统进水，这就要对机油机滤进行彻底更换。

如果有条件的话还可以使用专门清洗发动机润滑系统的产品进行清洗。

情况二

在30厘米(一般以车身侧面下裙部位为准)水位以下，如果车主没有错误操作，对车辆的损害并不大。

如果长期浸在超过30厘米的水位，就可能对车内电路板等造成危害，水浸将会对总线、线束接口、电脑模块以及电路部分造成损害，电路受到氧化后模块运算会失真，需要更换。

水浸深度超过50厘米的车辆，只有全部更换电器、电路，才能杜绝各种隐患。如果整车全部或大部分被水淹，需要在4S店进行全面的拆装、清洗、烘干全车坐椅和地毯，以及检修全车电器、线路等。

情况三

发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。你已经猜到了最坏的可能，那又该如何确定这一猜测呢？

如果不能用扳手转动曲轴则可以初步判断为连杆严重受损，拆解后，视情况要对发动机缸体、连杆以及活塞进行整体更换。具体检测办法与情况二中所描述的相同，在此便不再赘述。

情况四：

如果你的车是在水中被憋灭的，维修技师大多会建议你授权让他们对发动机进行拆解。

的确，这真的很难通过简单的办法来判断出连杆是否在这次非正常熄火的过程中被压变形（上文说到，细微的变化也足以给气缸造成致命的损伤）。

通过卡尺的测量可以比较出两个同处一个行程的活塞到气缸上沿的距离，如果二者在数值上存在差异，数值大的一方就有可能是连杆出现变形。

当然，也有可能是二者都有问题，这需要通过旋转曲轴把两个活塞处于上止点位置，看活塞的边缘是否与气缸上沿齐平来进一步确认。

经过逐一排查，完全可以确定哪个气缸的连杆出现了问题，以便有的放矢的订购相关配件，但对于维修技师来说，为了能达到更好的维修效果，他们则主张更换全部连杆及活塞。

当然，如果经检查确认所有气缸都没有出现异常问题，那自然皆大欢喜，将发动机组装完毕后更换相应油液即可。

这里也要大家要特别注意，不是泡过水或者发动机进水导致了熄火都要对连杆、活塞进行更换的，要因实际测量的结果来定夺。

汽车的发动机进水了怎么办？

1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。

2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。

3、如果进水较多，发动机已经进水了，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。

4、如果发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，我们只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。

车辆涉水是一个比较特殊的情况，发动机进水这种情况并不在基本的车辆损失险承保范围之内，需要在投保时选择“发动机特别损失险”这一附加选项才可以获得理赔。值得注意的是，如果你在车辆的发动机进水之后再次强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司则会视此举为故意行为而不进行赔偿。

从保险的角度给大家提供几点建议：

1、如果你的车辆进水了，无论是停车泡水还是行驶进水，都不要独自去挽救，再次启动就更不要提了，打电话叫拖车才能将损失降到最低。

2、一旦出了事情，先别管在不在保险的理赔范围内，先给保险公司打电话备个案，（一定要在24时之内报案）。

发动机进水车子会出现哪些问题？

会出现以下问题。

发动机进水车子会出现的问题有：

1、发动机熄火，发动机进水后火花塞无法点燃，从而造成了汽车在行驶中熄火。

2、发动机熄火后无法启动，发动机后分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能导致无法启动。

3、发动机爆缸损坏，发动机进水，由于水的不可压缩性，导致连杆弯曲或断裂击穿缸体。

判断发动机进水的标志为：

1、检查机油的颜色是否异常，如果机油变成乳白色，说明发动机进水了。

2、检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。

3、检查火花塞以及发动机气缸壁是不是有积炭痕迹，当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

进水后的注意事项：

1、如果车浸泡在水中且已经熄火，千万不要尝试再次打火启动，以免发动机进水。

2、为确保车辆被水浸泡导致损坏等风险得到赔偿，最好投保“涉水损失险”。这种保险又称发动机特别损失责任险，属车损险的附加险种。目前了解并购买这种险种的车主却并不多。

3、发动机进水后一定先切断汽车的电源，因为浑浊的雨水河水可能导体，电路遇水后很可能造成汽车电器设备的短路。

宝马x1发动机进水了怎么办

要将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空间将里面的水吹干。

车辆在水里泡过后，一直到拖回修理厂，发动机都没被启动过;这种情况是车辆只被过了一遍水，事后又被拖到修理厂，中途没有启动过发动机，基本上不会给发动机造成不可逆转的损伤，主要的工作是对发动机内部积水进行清理，但要视情况考虑清洁程度，更多情况下要将进气管以及进气歧管拆下，利用压缩空间将里面的水吹干。

汽车发动机进水处理注意事项

如果是排气管出现进水，而车主是没有发动汽车的，那么就及时通知维修厂及保险公司施救的，保险公司就会赔偿发动机的清洗费用。

如果汽车在行驶过程中出现的进水情况，或者是车主在明知发动机进水的情况下发动了汽车，从而导致了发动机损坏，绝大多数的保险公司都是不予赔偿的。

如果车主在发现了发现汽车被淹后，一定不要擅自进行汽车的发动，应该首先通知保险公司及维修厂进行处理，以免因超出保险责任范围而得不到理赔。

以上内容参考人民网-车辆涉水受损，保险怎么赔？

关于《发动机进水处理》的介绍到此就结束了。