本篇文章给大家谈谈《保养过后漏油怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车保养后出现漏油情况谁的责任？
• 2、汽车做完保养后有漏油现象，严重吗？
• 3、为什么我的汽车保养之前还是好好的保养过后回来一天之后就开始漏油？
• 4、去4s店保养半道发动机漏油怎么办

汽车保养后出现漏油情况谁的责任？

汽车保养后出现问题当然是4s店的责任，这种情况大多是维修人员对发动机和变速箱更换机油时，没有做好密封，应当让其赔偿并解决漏油问题。

汽车做完保养后有漏油现象，严重吗？

严重，需要修车。

漏油的原因；

1、螺母松动

固定螺母未拧紧或者太紧可致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

2、油封失效

油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。

3、轮毂甩油

轮毂甩油主要是因为润滑油脂过多从而导轮毂温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。

解决方法；

1、轮毂甩油要修理

轮毂轴承采用适量润滑，经常疏通和清洗后桥壳上的通气孔与螺塞，确保其与大气连通。频繁制动时为防止轮毂发热，油脂变稀，可向轮毂洒水降温或安装淋水装置。

2、油封失效就换

油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲等。

3、螺母松动有办法

车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等)，应及早检修或更换磨损件。

扩展资料；

汽车保养注意事项；

1、汽车的保养时间，以及每次的保养项目，在车辆的保养手册上(车辆使用说明书)都有详细讲解。平常保养的时候，严格按照说明书上规定的进行。

2、保养的时候，除特殊情况外，不用听4S店的。

3、汽车如果长时间停放，最好停车库里。如果没有车库，也尽量找一个阴凉、通风的地点停放，最好不要停放在树下或楼下。条件允许，可以盖一件车衣。

因为强酸性或者强碱性的物质，都会严重伤害车漆。长时间停放在室外，遭受烈日的烘烤，同样对于车漆伤害很大。而盖一件车衣，则可以完美解决这些问题。

为什么我的汽车保养之前还是好好的保养过后回来一天之后就开始漏油？

汽车保养刚做完，汽车为什么会漏油呢，漏油的原因是：

1、油封失效

油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。

2、轮毂甩油

轮毂甩油主要是因为润滑油脂过多从而导轮毂温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。

3、螺母松动

固定螺母未拧紧或者太紧可致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

上诉车主朋友的汽车刚做完保养，出现漏油的现象就可能是最后一种原因，不过国合快车欧巴提醒，汽车保养时一定要选择品质好、连锁的汽车保养店，不然汽车出现的事故了都不能检测到。如果出现车辆漏油，也一定要去专业的汽车保养店做全面检测，千万别为了嫌麻烦或省钱造成事故。

去4s店保养半道发动机漏油怎么办

当发动机出现漏油时，首先要确定漏油位置，然后更换或修理漏油位置的零件。

汽车发动机经常发生漏油的地方是气门盖垫或气缸垫。这台发动机不是一个整体，而是由许多零件组装而成的。发动机的顶部是气门盖，底部是气缸盖，底部是气缸体，底部是油底壳。

然后这些零件之间的连接处有垫片，垫片的材质也不一样。发动机工作时，温度和压力都比较高。时间长了，这些垫片的密封性能会下降，导致发动机漏油或漏油。

发动机上的很多垫片都是橡胶做的，所以橡胶材料长时间暴露在高温下，橡胶会变硬变脆，橡胶垫片的密封性能会大打折扣。

有些发动机还有机油冷却系统，所以这个系统经常发生漏油。因为高温油长时间流过冷却系统，冷却系统橡胶垫片的密封性能会下降。

有些德系车一般发动机会漏油。德系车发动机一般都是涡轮增压的，所以工作时缸内温度和压力都很高，久而久之就会漏油。

如果发动机有轻微的漏油，不需要修理。如果发动机漏油严重，只需更换漏油部位的垫片即可。更换时，要注意按照顺序和规定的扭矩拧紧螺钉，使垫片受力均匀。如果不按照规定的顺序和扭矩拧紧螺钉，垫片受力不均匀，用不了多久就会再次漏油。

更换垫片时，一定要选择原装配件。原装配件使用寿命更长，质量更可靠稳定。

机油泄漏并不是什么严重的事情，车友们不需要太担心。对于部分德系车来说，漏油属于正常现象，漏油后更换垫片即可解决。

关于《保养过后漏油怎么回事》的介绍到此就结束了。