本篇文章给大家谈谈《Polo发动机声音大》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、Polo和高尔夫，选哪个好？
• 2、高尔夫和POLO哪个好？有开高尔夫或者POLO的朋友来说说吗？
• 3、大众golf和Polo有啥区别？选哪个更好？
• 4、高尔夫的发动机为什么一直被大众吐槽？
• 5、高尔夫6的1.6L版的发动机声音怎么那么大,应该怎么解决?

Polo和高尔夫，选哪个好？

大众Polo（现在为Polo PLUS）和大众高尔夫哪个性价比高？哪个适合女生开呢？首先我可以告诉你，这两款车都很适合女生开，尤其是Polo PLUS，很多女生都对它情有独钟，但我会更推荐购买高尔夫，下面红涛就来说说自己的一些看法，希望我的回答能够给朋友们带来帮助。

平心而论，大众Polo PLUS真的很不错，要比老款整体实力提升了很多，外观足够的漂亮，给人一种很精致的感觉，后排空间表现一般，但大部分女生都是自己在开，并不太注重这一点！

内饰用料虽然一般，大部分都是硬质塑料，可装配工艺很好，车厢内的氛围还是很让人喜欢的，动力方面，搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，起步偏肉，中段加速没什么冲劲，可优点是输出平顺，刹车和油门脚感都很好。

并且底盘也比较扎实，由于个头小，游走在拥堵的市区内，无论掉头还是找车位都很方便，相信很多人都能够看得上它，不过它的定价可不便宜，售价区间从9.99-12.39万元，比款贵了很多，在小型两厢车中还真是没什么性价比，好在现在有了1-2万元左右的优惠，但相比之下，现在还是买高尔夫性价比更高。

大众高尔夫属于紧凑型级别的大两厢，虽然售价区间为14.13-23.42万元，可现在有着2.8万元左右的优惠，买辆主销的中低配，比买辆高配的Polo PLUS还真是差不了多少钱，搭载的是1.2T、1.4T还有2.0T发动机，就算是1.2T车型，开着也要比Polo PLUS动力好，并且底盘的质感，内饰的用料以及空间，都要好很多，如果就是想要在这两款车型中做出选择的话，红涛建议不妨亲自去店内咨询，或者试乘试驾，挑自己喜欢的就是最好的！

很高兴回答你的问题，POLO和高尔夫都是大众旗下畅销的两厢车，虽然高尔夫价格高，但是POLO也不便宜，综合来说高尔夫性价比更高。

新款POLO上市后，价格相比较老款是上涨的，而且取消了涡轮增压发动机，外观设计很漂亮，内饰空间也加大了；全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83Kw（113Ps），最大扭矩145Nm，匹配的是五档手动和6挡手自一体变速箱，这套动力总成质量稳定，代步开足够用，当然动力一般般，不要指望着有什么激情，手动挡还好点。

高尔夫的定位在POLO之上，当然售价也是高于POLO的，一分钱一分货，高尔夫舍弃了自然吸气发动机，全系搭载涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，不管是外观还是内饰做工用料，高尔夫都要强于POLO。

POLO最便宜的自动挡落地要超过10万，反观高尔夫应该即将换代，优惠也很大，1.2T的落地大概要比POLO贵2—3万，1.4T的落地要比POLO贵4—5万，但是花这几万块能换来什么，涡轮发动机动力强劲、四轮独立悬架、车辆内部舒适性配置和更大的空间，或者相反过来，前期多花三四万，后期出手高尔夫保值率还可以，不会觉得太亏。

总之，如果想踏实不追求动力，就简单代步POLO足以了，如果追求动力和驾驶质感和空间，高尔夫是不错的选择，还有如果经济不紧张能买高尔夫就买高尔夫！

这问题有意思，因为我和同事在2012年五月份同时买的车，我在鄂尔多斯工作，离上海大众4S店近就买了三箱1.4排量的POLO，同事在朔州工作就选了一汽大众的两箱1.6排量的高尔夫，截止目前，他的车被召回一次，而我的车除了因为磕碰换过保险杠外，其他部位连螺栓都没动过，所以建议选择上海大众生产的POLO，排量从1.4，1.6，1.8的都有，高配，标配都有，两箱三箱的都有，这车非常皮实，技术也非常成熟，本人不是地域黑，但因为炒股过程中发现东北的企业很不靠谱，而国内近年来对一汽集团的经营也是非议很多，四五百亿开发红旗轿车简直就是业内笑话！

Polo厂商指导价为7.59-14.69万，优惠幅度一般在1万二左右。Polo共有9种车型，4款1.4l自然吸气车型，4款1.6l自然吸气车型，以及一款1.4t涡轮增压gti车型。Polo全系后悬架都是半独立悬挂，除了顶配gti车型以外，都是后轮鼓刹。且只有厂商指导价为14.69万的顶配车型gti具有esp，定速巡航、胎压监测和前倒车雷达。

高尔夫厂商指导价为12.19-23.99万，实际销售价格一般能优惠一万5左右。看到这里，请相信一分钱一分货是没有错的！那么，我们看看高尔夫比Polo好在哪？

2018款高尔夫共有18款车型，轴距为2631-2637。高尔夫全系都是后轮碟刹。只有顶配车型配置的是2.0t涡轮增压发动机。高尔夫中配以上的后悬挂都是独立悬挂，其余车型还是半独立悬挂。但不管是后连杆独立悬挂车型还是后悬架半独立悬挂车型，高尔夫的操纵性都是有口皆碑。高尔夫全系标配esp.和倒车雷达，除了最低配以外，都有胎压监测和定速巡航。

菠萝和高尔夫很好选，预算足够就上高尔夫，不够就菠萝。

这两款车价格实在差距比较大，菠萝自动低配大概7万出头提车，高尔夫自动挡低配也要10万以上，如果是家里第一辆车，就不要选菠萝了，因为后排空间实在是，如果是单身妹子，只是自己开车，又预算紧张可以考虑菠萝，或者是家里的第二辆车，总之菠萝只能是一个人或者两个人用，不适合家用。

你的钱包决定吧。

polo对比高尔夫的稳定性 没什么太大的可比性

可以说高尔夫完爆polo的 高尔夫号称小钢炮，价格也比polo高不少

买高尔夫的人大部分分为两种，一种是女孩子，还有一种热爱提速感觉的

如果你是热爱运动，提速感的，那你选择高尔夫是肯定没错的 如果你买车，纯家用推荐polo，毕竟家用这个很合适 配置，价格，都不输给高尔夫，唯一遗憾就是提速没有高尔夫快，但是家用的话，绝对是能满足的

如果你喜欢 汽车 行业，私聊 关注，每天更新用车技巧，推荐不同车型

你对polo对比高尔夫的看法是什么？

大众所有品牌所有车型，高尔夫排第一。你可以认为大众就是高尔夫，高尔夫就是大众，高尔夫是大众品牌的理念和发展方向的首选执行者。

买Polo新车不如买个二手高尔夫，个人愚见[呲牙]

Polo厂商指导价为7.59-14.69万，优惠幅度一般在一万二左右。Polo共有9种车型，4款1.4l自然吸气车型，4款1.6l自然吸气车型，以及一款1.4t涡轮增压gti车型。Polo全系后悬架都是半独立悬挂，除了顶配gti车型以外，都是后轮鼓刹。且只有厂商指导价为14.69万的顶配车型gti具有esp，定速巡航、胎压监测和前倒车雷达。

高尔夫厂商指导价为12.19-23.99万，实际销售价格一般能优惠一万五左右。

看到这里，请相信一分钱一分货是没有错的。

高尔夫和POLO哪个好？有开高尔夫或者POLO的朋友来说说吗？

GOLF是大众的经典车型，POLO外形还可以，价格也便宜点，建议买POLO可能好一点

GOLF毕竟价格和外形有点..........

可是POLO。动力没他好，可是省油，环保

比较最低的发动机POLO1.4和GOLF1.6

POLO 1.4比GOLF1.6强的地方：

1、方向盘助力更为先进；

2、造型乖巧个性，不得不承认这是个优点；

3、驾驶舱内设计人性化更强，主要体现在很多小格子，确实诱惑我；

4、手动变速箱和高档车没啥差别；

5、03款的噪音似乎特小。

6、电子油门（注：电子的未必都好，故障率高）

不如GOLF的地方：

1、内饰材料的改变，前台变成硬塑料的了，靠他们上海大众，真是面对中国人的产品，大家可以去看看04款的烟灰缸盖，和劣质塑料相同手感，这些细节方面改变的如此厉害，更别说看不见的部分了；

2、发动机早就不是原产的了，这点对GOLF没有任何优势；

3、04款车架明显不如03款（松垮许多）

4、配置差，豪华型配置还不如GOLF舒适好；

5、车内空间和后备箱小，这点都不用解释了；

6、车价水分高，上众一边喊着亏本卖POLO，一边65折卖团购，比卫生巾还能吸水？

7、那么小的车说他是五座设计，有点那个什么的味道；

8、居然有高速死火的超强功能，如果在转弯的时候，不死也难；

9、最主要的，也是和第一条相似，POLO比GOLF减配置减的太多，GOLF车主最多说说哪些零件换国产了，可是POLO车主自己清楚，上众第一代生产的能和现在的比吗？用我朋友的一句话，上众特地为中国市场设计过POLO。

大众golf和Polo有啥区别？选哪个更好？

大众高尔夫与polo相比，高尔夫要更好。虽然外观和尺寸等各个方面两车都比较接近，但在性能方面高尔夫要远胜于polo，正因如此，高尔夫的价格也远高于POLO。

高尔夫采用17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速仅需要6.6秒。而POLO1.4排量的动力数据显示却只有73KW。

但在日常代步方面POLO是非常适合日常代步的小车，而高尔夫因其发动机的大功率导致油耗较高，适合运动，并不适合日常代步。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。只有在有需求的情况下才需要购车，如日常生活没有经常用车的情形，是没有必要购车的。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。

4、试驾车。只有在真正试驾真车后，才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感，以及底盘的调校等。

参考资料来源：百度百科——高尔夫GTI

参考资料来源：百度百科——大众POLO

高尔夫的发动机为什么一直被大众吐槽？

但排量参数的下降并不代表性能的下跌。虽然这些输出损耗是不可忽略的，但性能损失已经由于新的变速箱加持所抵消。

2019款高尔夫的6速手动变速箱或者可选的8速自动变速箱更替了2018款高尔夫的5速手动变速箱和6速自动变速箱.除此之外，2019款高尔夫和2019款捷达一样，1.4T的全铝发动机不仅有助于燃油经济性的显著改善，而且与1.8T的铁制发动机相比减少了重量实现了轻量化。

高尔夫销量一直不错，不过价格也不便宜。毕竟没有换代，外观也延续了上款。这次高尔夫的年度小升级，主要是发动机的更迭，其他配置并无太多亮点。尽管发动机排量降低了，但性能没有下降，同时更加省油，这也展现了大众强大的产品的竞争力。

大众车型一直被有些人吐槽外观像套娃，其综合实力来看比较符合大众的审美标准，中庸、大气。而“7.5“代高尔夫作为7代中期改观车型。外观延续了大众家族的设计语言，前脸进气格栅和大灯做了一个巧妙的链接，看起来干练简洁，带有些许时尚气息。有比较高的辨识度，另外这代车型全系配有LED大灯，略显良心！

高尔夫6的1.6L版的发动机声音怎么那么大,应该怎么解决?

大众有两种1.6的发动机，一个是一汽大众一直使用的8气门，74kw，145n/m，3800转的，这个发动机是正时皮带传动，用在新宝来、速腾上面，技术相对老一些。另一种是上海大众一直使用的16气门，77kw，155n/m，3800转的，这个发动机是链条传动系统，用在polo、明锐、朗逸上面。这个发动机是ea111系统发动机的一种。高尔夫6使用的是第二种发动机，我个人认为，这个发动机是非常优秀并适合中国国情的。这个发动机缸径冲程比为0.88，属于小缸径长冲程发动机，如此设计的结果可以使峰值扭矩出现的转速降低。这意味着最大扭矩点出现在人们平时常用的转速上。这个发动机在2000转的时候就可以爆发80%的扭矩，非常适合中国实际的汽车使用情况。在高速方面，由于采用了4气门，又对原来的2气门发动机在高速性能上的不足进行了改进。

关于《Polo发动机声音大》的介绍到此就结束了。