球头是可以保养的，可以用一个针管加注机油，给汽车底盘的球头进行保养，如果球头老化导致开裂，这种情况就只能更换了，现在汽车底盘的球头零部件也不是很贵，都是可以接受的价钱。

小车两万公里保养要不要做底盘球头保养

底盘球头是一次性部件，不能保养也不需要保养。

一、小车两万公里保养项目：

检查传动皮带；

排气系统；

蓄电池状况；

更换机油和机油滤芯，检查、清洁空气滤清器；

检查制动系统的性能及制动液的质和量、转向系统及助力油；

轮胎的状况、空调系统的性能。

二、球头：

所谓“球头”只不过是一种活动关节的连接形式，只要有相对运动有需要连接，球头连接方式就是可能的设计方案之一，所以这个没有定数，最常见的当然是转向拉杆，其次是悬架推力杆了。

现在的车辆底盘悬挂系统拉杆球头都是一次性不能保养也不需要。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

保养车时，底盘球头养护该不该做？

汽车球头的名字听起来有点搞笑，位置也挺隐秘的。那么，汽车球头的位置在哪里？相信有些小伙伴不是很清楚。给你一个汽车球头位置示意图。汽车球头位置示意图汽车球头，也就是我们经常听到的万向头。对于前驱动车辆，汽车球头安装在前轴半轴和车轮之间。对于前后驱动的车辆，球头安装在变速器输出轴和驱动桥主减速器输入轴之间。当然，无论是前驱还是前驱，球头的作用都是一样的，可以让转向机构实现更流畅的转向。至于底盘球头是否要做保养，那就没必要做了，因为市面上的汽车球头基本都是免维护的，会有保护胶套。如果频繁拆下胶套，很可能会影响胶套的原有效果。当然要看你的意愿。如果真的认为底盘球头已经老化到一定程度，也可以考虑维修，但这种情况往往是直接更换。

对于汽车来说，底盘可以保证汽车和车主的安全。新车出厂一般都会喷防锈底漆，但一段时间后会慢慢氧化。底盘零件一旦生锈腐蚀，就会导致整车结构松动，带来安全隐患，很多交通事故都是因为底盘松动造成的。有的厂家会在汽车发动机上安装下护板，车主可以根据需求选择。小心保护底盘的最好方法，除了定期检查外，还要对汽车进行底盘装甲施工。师傅指出，并不是所有的车辆都需要底盘装甲，比如经常在好点的路上行驶就不能安装。一般来说，底盘装甲的施工工艺要求较高。所以汽车主要选择正规的服务店。

在汽车的众多保养项目中，底盘保养是最容易被司机和朋友忽视的，但在冬季或雨天，底盘保养的重要性是显而易见的。如果车主经常跑长途，去工地，要经常清洗底盘，彻底清洗，防锈。对于底盘的清洗，车主一般很难自己完成。如果底盘上有太多的污泥，需要用洗涤剂再次清洗以去除油污。所以车主可以去专业美容店，有正规的专业底托。一般来说，经过防锈护理的底盘，经过高压喷水清洗后，几乎不会挂水滴，所以这个效果代表了真正的护理，可以起到非常好的防锈保护效果。新车出厂一般都喷防底漆。但在地面烘烤后，受到雨水、酸雨或海水的侵袭，漆面会加速氧化，底盘部分会生锈腐蚀，最终导致整车结构松动，带来安全隐患。

如果不小心用酸性液体接触机箱，请尽快用大量清水或中性清洗剂清洗机箱，以减少其腐蚀。这两点是整体保障。真正保护机箱，最重要的是保护以下三部分系统。传动系统的损耗大部分来自变速器和最终减速器的机械传动。变速器的噪音和热量、最终减速器中齿轮轴承的紧密度调整不当或离合器打滑都会导致离合器总成发热和从动盘烧伤，从而增加功耗。这部分动力会转化成热量散发到空气中，降低机械零件的工作效率，甚至对零件造成损伤。因此，选择合适的润滑油以防止零件因过度摩擦而损坏非常重要。另外需要注意的是离合器片的消耗量比较大，要定期检查，及时更换，确保行车安全。

是需要做的，因为在开车的时候很容易发生摩擦，长久发展下去对车子非常的不好。