本篇文章给大家谈谈《防冻液漏到发动机里会怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、防冻液漏到机油里面了，是什么坏了？
• 2、发动机漏防冻液怎么办？
• 3、发动机漏防冻液，防冻液漏了怎么修
• 4、发动机漏防冻液？
• 5、发动机进了防冻液怎么办？

防冻液漏到机油里面了，是什么坏了？

发动机漏防冻液的原因有可能是连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，或者橡胶管老化开裂，再就是水箱如果经常加水的话又是老车，就可能是水箱锈穿了。



一般常见的防冻液原液是具有颜色的，常见的有粉色、蓝色，当发现遗漏液体为这两种颜色时，那么一定是防冻液。当发现橡胶管漏水时，需要找到漏出处，用胶带绑住做应急处理，确认不再渗漏。发现橡胶管遗漏处位于难以触及的位置时，可以及时前往修理厂，用工具拆开遮挡物或直接更换胶管配件。

而水箱漏水才是日常生活中最常见的防冻液遗漏原因。轻微的交通事故或遇到非常强烈的颠簸后，都有可能损伤水箱，导致防冻液渗漏。发现漏液不论源头出处，首先检查发动机舱内的水位，查看是否已经低于最低值。如果发现亏液后，有条件最好补充原液，条件有限可以临时用纯净水进行替代。

水箱损坏是硬伤，如果发现漏水处是1-2mm裂缝时，可以往水箱中加入一瓶强力堵漏剂，然后点火让发动机正常运转10分钟左右，漏水处会被堵住，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。或者可以直接自行前往专业修理厂，针对漏水现象进行判断后再对症下药。

发动机漏防冻液怎么办？

建议尽快维修发动机的泄漏点。

一般常见的发动机泄漏防冻液的点有：

冷却系统中的节温器出现了故障。

冷却系统中的上，下水管老化导致的。

发动机的水泵出现了故障导致泄漏防冻液。

发动机的缸垫初选了故障导致泄漏防冻液。

具体的建议尽快去检查下，如果防冻液泄漏完会导致发动机工作时温度过高，发动机会损坏。

发动机漏防冻液，防冻液漏了怎么修

;很多朋友的爱车都出现过防冻液泄漏这种情况，当发现汽车发动机下方有液体漏出，如果排除是空调滴水或机油泄漏的话，可能就是发动机漏防冻液了。那防冻液漏了怎么修？下面就来一起了解一些吧。

防冻液一般是有颜色的，摸起来滑滑的，颜色主要是为了区别于其他液体，也是为了能够更好判断出是否出现泄漏情况，如果确认发动机漏的液体是防冻液，有多种原因造成，应该分情况进行维修：

1、汽车使用时间长，橡胶管道及密封圈可能会老化，出现防冻液泄漏，这时需要检查更换受损部件，及时补充防冻液。

2、水箱漏水也是很常见的一种防冻液泄漏原因，汽车在行驶过程中的激烈震动，或发生碰撞后，都有可能导致水箱焊接处出现裂缝或连接点松动，这时应该检查漏水点进行补修，必要时可以直接更换水箱。

应定期检查防冻液余量，如果发现防冻液液面低于最低水位，需要及时补充；如果发现防冻液泄漏，最好的办法就是到专业的维修厂进行维修，对不同的泄漏原因，进行针对性维修。

发动机漏防冻液？

发动机漏防冻液，相信好多高公里数的车子都发生过此类故障，为什么防冻液泄露这么高发？防冻液又是从哪儿泄露的呢？

参考答案如下：

防冻液不同于自来水，其里边有各类添加剂，而且还有一定的腐蚀性，在发动机冷却系统里边又还有一部分橡胶部件，时间一长，再加上防冻液的高温，各种腐蚀、老化就在所难免了，所以此类情况对高公里数的车子还是比较高发的。

故障部位及解决方案

1、防冻液水管漏水。多是水管接头处漏水，要么是卡子没卡紧，要么就是水管接头处老化，需要更换防冻液水管或者卡子。换水管的时候一般建议上下两根水管一块儿换，不然上水管刚换上下水管又漏了。

2、水泵漏水。更换水泵。有的车水泵在正时壳内，为了避免正时系统的多次拆装，一般在换正时皮带时连同水泵就一块儿换了。

3、出水室漏水。出水室与发动机之间密封不严，产生漏水。可在出水室与发动机之间增加一层垫片并重新打胶。

4、气缸垫漏水。更换气缸垫，故障率一般较小。

5、水箱漏水。水箱是比较脆弱的，随便拿个硬东西一磕就能磕漏了，另外汽车使用时间长了，水箱周围焊点处也有可能漏水。建议更换水箱。

6、防冻液水壶漏水。更换防冻液水壶。

发动机漏防冻液的可能部位有很多，以上所列举的仅仅是比较常见的一部分，在判断发动机漏防冻液的时候，最重要的是确定漏的位置，确定之后就好解决了。

发动机漏防冻液多半是密封圈等橡胶件老化的原因，有的故障涉及到更换配件，有的可能仅仅换一个密封圈或者打一层密封胶就可以了。

发动机进了防冻液怎么办？

如果发现发动机内进了防冻液，则说明冷却液循环系统出了问题，必须立马解决，否则防冻液逐步减少，最终可能导致发动机工作时散热不良，使发动机烧结，而酿成大事故。

关于《防冻液漏到发动机里会怎么样》的介绍到此就结束了。