什么真空胎，没有听说过，应该是无胆胎，这种情况是另外找一家修车行，无胆胎是可以补的，只是补的办法与有内胆胎的不一样。实在不行可以在里面加内胆（内胎），再不行就换胎。
那种专门补无胆胎的胶有卖的，不希奇，补起来比一般有内胎的还方便。
路边修车师傅的水平、职业道德相差很大的。

摩托车真空胎被钉子扎了怎么补，为什么淘宝上的补胎神器，那些胶条什么都是应急的，到底该咋补

你好，补条胶条补真空胎是不安全的，只是一个应急措施而已，真空胎扎了。正确的办法是，把真空胎拆下来，然后再内部用补胎胶片把扎的地方补好。采用这个方法补胎后，真空台使用起来和以前是一样的，不会存在任何安全隐患。

真空胎的最好修补方法？

加自补液，

这个是目前使用的最多的，第一方便，拆掉气门芯，将胶水灌进去，随后再把真空胎充足气就完成了。这有什么好处呢？好处其实还是非常大的。首先一点，扎到钉子，可以不需要拔除也无所谓。其次，以后轮胎扎到比较小的东西，或 扎到钉子之类的，他也可以自己补上。解除了我们的后顾之忧。第三，持续时间比较长，在胶水未干之前都能起作用

方法一：外补法；用气泵将轮胎打饱气；查到破损处，并标记；将胶条插进打针钻；用打针钻将胶条打入破损处。方法二：冷补法；用气泵将轮胎打饱气；查到破损处，并标记；用拆胎机将轮胎从轮毂上卸下来；磨胎机将破处磨平；涂上冷补胶水；等胶水风干后，贴上胶贴，压紧。胶条补。早几年，大家基本上都是用胶条去补，速度快，两分解决问题。这种方法比较适用于真空胎被扎比较大的孔，可是它有个缺点。扎到一个钉子，这样可以直接用胶条补没办法补的，需要将钉子拔掉，随后，用专用的真空胎胶枪，将这个孔锉宽一点，随后再将胶条塞进去。给轮胎造成了更大的伤害，因为孔比之前要大了很多。因此这种方法现在用的比较多

电动车真空胎被扎破了怎么办？

判断漏气的位置，在进行修补或者换胎。

判断漏气的位置

准确判断漏气孔位，将帮助我们有效的补胎，如果身边有修理轮胎的师傅可以让他们帮助判断。

根据轮胎的具体情况选择处理方法

如果是小问题，让师傅修理即可，但是如果轮胎出现巨大的故障，那么只能够通过跟换轮胎来解决了

扩展资料：

真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。

真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点：

其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体。

在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。

其三：油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因而节省燃油3%。

使用无内胎轮胎的卡车、货车，其耐磨性、安全性、舒适性、稳定性都比使用普通轮胎高。