本篇文章给大家谈谈《发动机启动没力》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机启动困难可能是什么原因造成的？
• 2、汽车发动机启动困难的原因？
• 3、汽车启动无力什么原因？
• 4、发动机启动困难，究竟是为什么？
• 5、发动机启动困难，是什么原因造成的？
• 6、发动机启动困难原因有哪些

汽车发动机启动困难可能是什么原因造成的？

汽车启动发动机的时候导致困难出现的那么会有多种原因，并不仅仅只是其中的一种，比如说像这个启动方法不对，那么也会导致启动汽车困难。现在有手动挡的车子，也有自动挡的车子，对于一些车子在启动的时候，特别是冷车启动，如果操作方式不对，那么启动车子往往比较困难。

汽车的电瓶电力不足，那么也会导致启动困难。汽车电瓶的使用寿命一般来说是在1~3年左右，有的是1~2年就需要进行更换了。如果汽车的蓄电池电力不足的情况下，那么就会导致启动车子的时候没有办法进行点火，自然就会出现启动困难解决的办法，那么就是给蓄电池蓄电或者更换一个新的电池就可以解决问题。

火花塞出现的故障或者损坏了，那么也会导致启动困难。火花塞是相当重要的，不管是火弱还是无火，最终的结果就是导致启动困难，甚至无法启动，所以我们要检查一下自己的汽车火花塞，看一下是否存在着损坏，或者说是否出现了积碳严重的情形，如果有的话就应该要及时的更换，以免影响我们正常用车。

汽车启动机故障也会导致启动困难的。汽车的启动是蓄电池提供电能，然后到达启动马达启动马达工作以后才能够正常点火。如果这个时候启动马达出现了问题或者损坏，或者说长时间的使用导致磨损了，那么这种情况下就会导致启动力不足，自然就会影响到汽车的正常启动。

当然也不排除这一个发动机严重积炭，影响了汽车的启动。长时间的使用汽车，难免会导致汽车发动机出现积炭，如果不能够及时清理这个积碳，那么就会出现启动困难。

汽车发动机启动困难的原因？

如果热机启动困难，而将加速踏板踩到底（踩到底后不喷油）时可正常启动，则说明混合气过浓。此时可拆下空气滤清器滤芯，释放出一部分积聚在进气道内的浓混合气。另外，拆下滤芯后进气阻力变小，进气阻力越小混合气就越稀，可正常启动。应重点检查炭罐电磁阀是否卡滞在开启部位。

解决

检查进气温度传感器，除了检查常温下的电阻值外，还要利用车的前照灯加热后检查其电阻值是否随之降低。通常断路的负温度系数热敏电阻在常温下的电阻值基本正常，但加热后电阻值却不发生变化。

汽车启动无力什么原因？

汽车发动机启动时无力，在日常维护中常见故障分以下几种。

①蓄电池

蓄电池因长期欠压、缺电解液、过充等原因，致使蓄电能力变差。在每次熄火后，再次启动时马达无力。

解决方法:

建议更换新蓄电池。

②启动机

启动机在长期使用过程中，造成内部铜套磨损过度、转子扫镗、吸合开关内部触点烧蚀等，致使启动机在启动车时无力。

解决办法:

建议更换新启动机。

③发电机

因发电机内部调节器及碳刷磨损等原因，造成发电机工作时发电量过高或过低。

发电量过高，长期使用易造成蓄电池过热或缺液，使蓄电池损坏，致使启动时马达无力。

发电量过低，长期使用造成蓄电池处于亏电状态，致使启动时马达无力。

解决方法:

建议维修发电机或更换新发电机。

④线路

a、因电瓶电极柱处漏电解液，致使电瓶桩头腐蚀，造成接触不良引起启动时马达无力。

解决办法:

建议清理电极或电瓶桩头。

b、因电瓶电源线及启动机或发电机的电源线端头松动等原因，造成接触不良，致使启动时马达无力。

c、因电瓶负极大线、发动机与大架搭铁线接触不良，造成启动时马达无力

解决方法:

查明原因，找出故障点，重新清理并固定。

⑤机油

因更换机油时，使用机油的粘度或规格与原车规定不符，致使冷车启动时，发动机发沉，造成启动时马达无力的假象。

解决办法:

重新更换与原车使用说明书规定相符的机油。

发动机启动困难，究竟是为什么？

发动机启动困难是指发动机不能一次成功启动，不同于发动机连续多次不能启动的故障。有时，发动机启动困难也会导致发动机无法启动。

电池损坏。如果是这个原因，普通车主很难自己发现，都需要送到修理厂由专业的电脑设备进行检测。此外，电池可能没电。如果经常在市区低速行驶，大灯、空调、音响等设备一直开着，电池消耗比较高，可能会出现掉电的现象。建议高速行驶，给电池充满电。

汽车的混合比例不正常。这也是最常见最典型的原因。在这种情况下，发动机正常点火，但就是不能启动。出现这种现象通常是因为节气门、进气门或怠速电机太脏。如果气门太脏，机油会喷到后面，被积碳吸收，不能开车。一般来说，清洗可以解决问题。

点火系统电源电压不稳定。冬季汽车启动阻力大，包括电池电量不足，导致整个点火系统电压不足。此外，许多车主报告说，如果他们不继续供油，汽车会立即熄火，因为电机和喷油器的组合太脏了。可以稍微加大油门，但是不能的话，就得送到修理厂彻底清洗。

冷车很难启动，就是冷车启动时，要启动几次才能启动，而热车启动时，可以立即启动。冷启动很困难，因为混合物太稀或太浓。冷启动困难的原因包括冷启动喷油器、冷却液温度传感器、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不足、火花塞和怠速控制阀等。

热车硬启动意味着冷启动正常，热启动困难，甚至无法启动。热启动困难的原因有冷却液温度传感器故障、空气温度传感器故障、多个喷油器漏油或严重雾化、冷启动喷油器故障怠速阀、高油压点火故障等。根本原因是混合物浓度过高等。

发动机启动困难，是什么原因造成的？

室外温度过低，冷启动时喷油器被胶体堵塞，积碳严重，热温控开关短路或开路都会导致发动机出现启动困难的情况。

进入金马路上的汽车越来越多，人们在驾驶车辆的过程中会更加注重车辆的日常养护，对于大多数新手司机来说，在寒冷的冬季会发现汽车难以打火的情况产生，其实这与室外温度有一定的关系。在温度较低时会出现冷启动困难的情况，与电瓶质量有一定的关系，在生活中一定要注重车辆的日常保养，及时关注车辆的行驶情况，避免出现其他问题是重中之重。

积碳严重导致发动机启动困难现象产生。

汽车在行驶的过程中，随着时间的不断流逝，也会因为燃油燃烧不充分，导致积碳严重现象产生，产生积碳之后，冷启动喷油器被胶体堵塞，影响喷油雾化质量出现冷启动困难的现象，在日常生活中一定要注重机油机滤的及时更换。

热温控开关短路或开路，导致发动机启动困难现象出现。

汽车在点火时需要各个线路进行配合，如果触点出现短路现象，热启动时需要控制冷启动喷油器喷射过多燃油导致短路现象产生。如果想要避免这种现象产生，在生活中，一定要养成良好的驾驶习惯，远离低洼路段，避免对汽车发动机以及底盘产生磕碰影响进入健康。

我的个人的看法是什么？

在驾驶车辆的过程中一定要多观察，如果出现启动开关转到相关位置，发动机仍然不能启动的情况时，一定要观察是否是因为钥匙和开关仪磨损严重，而没有连接到启动电路，及时更换汽车钥匙，不仅能够延长汽车的使用寿命，而且还可以起到更好的防盗目的。

发动机启动困难原因有哪些

发动机启动困难是常见的汽车故障，那么，发动机启动困难的原因有哪些呢?

发动机启动困难的原因有哪些

1、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

2、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

3、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

4、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

5、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

6、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

7、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

发动机启动困难排查方法

1.发动机冷热机启动都困难

这时候就要检查电源继电器、燃油泵继电器。分电器接头氧化或者松动，就不会正确传递信号给ECU;或者ECU本身损坏。ECU收不到正确的上止点位置，一般是曲轴位置传感信号盘上和分电器内有脏东西。

堵住了造成的。还有一种就是节气门电位计磨损严重。

2.发动机冷机启动

在供油系统正常的情况下，首先应该检查冷却液温度传感器的状况，如插头、插脚是否有锈蚀污垢;检查插脚的电阻值大小，因为阻值过大会传递错误信息;塑料头有无损坏;型号电压过低;插脚扭曲变形，会使得接触不良;传感器插头是否有插错;维修中是否误将插头插在制动液液面报警开关插座上了。

另外，还得检查喷油器，看下喷油器质量，检查定时开关触点闭合与否、喷油器堵塞将会使得喷油量减少，对于油压调节器的问题，重点应该以密封圈的完好情况来处理。

怠速步进电动机故障检查，如检查头部锥形阀及阀座是否干净的，有没有污垢，因为堵塞怠速进气道会影响进气量。空气流量计热膜有没有粉尘在上面，如果有，就会造成进气质量下降，信号失真。

3.发动机热机启动困难

这时候就要检查发动机水温传感器了。检查水温传感器有没有损坏、连线脱落或者导线出了故障。检查点火控制模块连线有没有损坏或者发热。还有检查空气流量计的软管有没有老化、腐蚀、损坏。

4.发动机间歇性启动困难

发动机间歇性启动困难，很大部分原因是各零部件有松动或者链接线头不到位导致。如ECU、继电器以及相关的传感器等，如与启动相关的传感器的插头松动、脱落、虚线或者连接处有脏东西都很有可能导致发动机启动很难，有时候能启动，而有时候不能启动，所以要用心检查一下，排查问题所在，逐步检查

@2019

关于《发动机启动没力》的介绍到此就结束了。