本篇文章给大家谈谈《东风菱智19t》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、东风风行菱智质量怎么样
• 2、风行菱智1.9T的D19TCI涡轮增压柴油发动机的低速爬坡性能，大家感觉怎么样？
• 3、有谁用过风行菱智1.9T柴油版
• 4、风行菱智1.9T和1.6差4万多差在哪
• 5、菱智1.9t柴油发动机怎么样
• 6、2022款东风菱智v3封窗版2座发动机怎么样

东风风行菱智质量怎么样

你好，风行菱智可以说是国内商务MPV市场中的“老字号”，凭借较高的性价比及超大的空间等优势，市场销量不错，但相比较同级竞争对手来说，销量还有一定的差距，偏弱的动力及较差的做工让其在竞争中受到不小的影响。如果能够在装配工艺及做工水平上有所提高，相信市场表现会更好。

希望我的回答，对你有所帮助，望采纳，谢谢。

风行菱智1.9T的D19TCI涡轮增压柴油发动机的低速爬坡性能，大家感觉怎么样？

一般来说，柴油发动机的扭矩相比汽油机的是要大的多，但柴油增压机往往就给人一种误解。因为增压机工作需要发动机自身转速达到1500以上，它都不是一点火就工作的。所以，当带增压的柴油机在底转速运行时，其性能是大不如同排放的普通柴油机的，而且油耗大，如长时间底转速运行，对柴油机本身的损伤也大。你爬坡起步，一定是转速底，增压器没有工作，不燃，这种情况是很少的，因为轿柴在动力上最大的缺陷就是跑市区和跟车。一但到了郊区，放开了跑是很好跑的。另外，D19TCI原本是一款很不错的发动机，目前来说，它的技术在国内外都是比较先进的，但由于云内在管理等方面的问题，很多根本性问题一直都没有解决，所以应该说D19TCI就不是一宽成熟的发动机。

有谁用过风行菱智1.9T柴油版

这款车重1.8吨，内饰还行，发动机是国产云内动力采用德国技术的涡轮增压发动机1.9t。涡轮在1800转以上打开，所以要在发动机转速在2000转以上换挡，低转速换挡很容易造成车子共振。底盘是三菱帕杰罗底盘，在差不多同价位的mpv来讲是性价比最高的。维护方面风行柴油版是一万公里维护，而瑞风是五千公里维护。所以这是一款不错的车

风行菱智1.9T和1.6差4万多差在哪

发动机，1.9T的是柴油增压共轨发动机，是目前国内最先进的柴油供油技术，省油，而且和菱智的车身重量配合的比较好。1.6的发动机其他的车装的也有，整体的价格比较低，但是发动机的质量好，就是有一点，驾驶时提速比较慢，排量小所以共振量大些。。。。。，

菱智1.9t柴油发动机怎么样

菱智柴油版搭载的雷默动力涡轮增压1.9T发动机，采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，及涡轮增压中冷和四气门技术，在提高动力输出的同时，也提高了燃油经济性。该发动机最大功率达82kw/4000rpm，升功率达44.3KW/L，完全超越同级车80kw/3600rpm的最大功率和28.6Kw/L的升功率，加之高达235N.m的扭矩表现，菱智柴油版的动力输出达到了自然吸气发动机2.5升的水准，因而拥有了比同级车型更为突出的牵引力和加速性能。

2022款东风菱智v3封窗版2座发动机怎么样

2022款东风菱智v3封窗版2座发动机性能好。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机，外燃机，喷气发动机，电动机等。

关于《东风菱智19t》的介绍到此就结束了。