本篇文章给大家谈谈《标致5008排量》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、东风标致5008和斯柯达柯迪亚克到底哪个好
• 2、新款标致5008怎么样？
• 3、预算20万左右，应该选领克01还是标致5008？
• 4、标致5008 GT 2021 发动机转速与车速
• 5、标致5008涡轮增压介入转速是多少

东风标致5008和斯柯达柯迪亚克到底哪个好

东风标致5008和斯柯达的柯迪亚克，这两款都是价位在20万元上下的SUV车型，比较受市场欢迎。而且这两款车共同特点是外观上比较大气，内在也具备相当实力，相对于20万左右的价位，让人觉得性价比可以接受。

两款车分属于不同的车系，所以外型上几乎完全没有雷同，各有各的风格。标致是一贯的法国设计风格，偏于时尚和运动方向。5008延续了4008的风格，但后档风玻璃增大，豪华GT版车型LED前大灯加银色格栅，制造出很前卫的感觉；柯迪亚克继承家族沉稳大气风格，但也加入了全新设计元素，相比斯柯达此前车型更美观。整车线条简洁流畅，没有多余的炫酷，但恰恰显得很高冷，档次感十足。

由于两款车打的是5座和7座的市场牌，所以车身长度基本还都可以。标致5008长宽高分别是4670、1855、1655mm，轴距2840mm，柯迪亚克长宽高4698、1883、1676mm，轴距2791mm。这么看柯迪亚克在尺寸上大一圈，但轴距却比标致5008少了49mm，所以如果不查人数承载力，单独看乘坐空间舒适性、布局合理性，貌似小一点的标致5008却是更加优化。

标致5008搭载PSA 1.6T/1.8T两款发动机，1.6T发动机最大功率167马力，峰值扭矩245牛米;1.8T发动机最大功率204马力，峰值扭矩280牛米。与之匹配的是6速自动变速箱。

柯迪亚克有1.8T/2.0T+7速湿式双离合变速箱两种动力总成，最大功率180马力和220马力。它还有一款2.0T车型配有四驱，让消费者更多一种选择。

毕竟这两款车各自的优势都太明显，不好取舍。我个人推荐标致5008，年轻时尚，带有很强的科技感，配置也更多一些。

新款标致5008怎么样？

不知道为什么，本来在全球汽车市场有着一席之地的法系车，在国内汽车市场却一直处于不温不火的状态。甚至可以说没有了富康之后，再无神龙可言。但是，国内汽车市场毕竟是一块风水宝地，怎么能忍心放弃？所以，现在的法系车要崛起了，因为新款的标致5008重磅来袭，也让不少网友表示说，难道这是要火的节奏了？

首先，新款的标致5005在外观上有了全新的样子。犹如烟花绽放般的中网，显得光彩夺目。配上中间凶悍的小狮子车标，增加了它的威严感。而两侧经典的獠牙状大灯，如同虎眼般，闪烁着虎视眈眈的光芒。同样，下方银色的保险杠让整体的运动范油然而生。

另外，新款标致5008的车身侧面也是帅气逼人。尤其是它的腰线，十分笔直。还有悬浮式的车顶的融入，让它的时尚感格外突出。而全新样式的轮毂，则让它的运动感更强烈。而新款标致5008的车身尾部表现也同样出色，贯穿式的尾灯有着格外绚丽的光芒，下方大尺寸的进气口，彰显了它无穷无尽的动力感。不过，不要被表面的精美程度所迷惑，因为它只是一个假的进气口而已。

当你打开车门之后新款标致5008的车身内饰没有延续法系车天马行空的设计理念。整体来说，新款5008的车身内饰，给人的感觉是比较简洁大气的。而且整个中控台是偏向主驾驶一侧的，类似于椭圆形的全液晶仪表盘，再加上悬浮式的中控大屏，把它的科技感展现得一览无余。赛车手式的方向盘加上全新的电子档把，凸显出来它的高端大气。最值得一提的是整个车内的用料，可以说是下了血本，还运用了一般只在高级运动性能车上面才会有的AIcantara装饰。足以看出，标致对于中国市场是有多用心了。

最后，新款标致5008在动力上面所搭载的是1.6T和1.8T涡轮增压发动机。而且，1.6T发动机所匹配的是6AT的变速箱，最大马力是在170。而1.8T所搭载的是8AT的变速箱，最大马力是在211。其实总体而言，新款标致5008的确是用心了，毕竟人无完人，车也是一样的，至于他能否逆袭成功，火爆国内汽车市场，还是要看它未来上市之后的表现。

预算20万左右，应该选领克01还是标致5008？

再来看看这两款车子，首先标致5008，这款上市对标汉兰达的车型，旗下拥有五座版和七座版两种，但是在尺寸方面它的实力确实无法与汉兰达相比，而且定价与标致4008也非常相似，所以在一定程度上可可以说是赔了夫人又折兵，没有干倒对手，还跟自己兄弟干上了。

领克01，这个刚刚上市的新品牌，拥有吉利 汽车 与沃尔沃 汽车 的技术背书之后，肯定是没有那么多的闲言碎语，毕竟产品力已经非常高了，不仅销量连连突破，让大家对它非常期待，而且实力上也并不差，所以题主拿这两款车型对比，其实也很有可比性。

有差异也有共同点

我们今天拿两款价格都是入门级的车型来比较，一款是标致5008的五座精英版，另一款就是领克01两驱型Pro版，其实它们都拥有是拥有合资 汽车 技术支持的，大家可以看到它们的主被动安全配置都非常丰富，但是领克01配备了主动安全配置，可以很好的应对低速碰撞，降低碰撞风险。

舒适性配置标致5008差强人意

底盘悬挂方面，标致5008依然采用的是家族式的扭力梁非独立悬挂的设计，在一定程度上还是没有达到这个级别中的平均水平，但是大家都比较相信法国人对于底盘方面的调教水平，但是领克01采用的是全独立悬挂，非常稳妥。在备胎方面领克01虽然是非全尺寸的，但是比起5008没有备胎还是很优秀的。

科技 感配置对比差异化明显

领克01作为新生代的产品，而且还是国产品牌，在配置方面总是会采取先入为主的策略，要不然还真的卖不过同级别中的合资车型，所以在配置方面我们看到了领克01全系标配电子档杆，全液晶仪表盘，中控台上的大尺寸屏幕等，非常走心，而且内部的配置小细节方面也让人感受到了它的实力，比如内后视镜的位置配备了一个USB的接口，方便行车记录仪的接线，这些都是它的优势。

所以综合来说，如果题主在这两款车子中间纠结的话，我推荐您选择领克01，空间不小配置也丰富，产品力也比较可靠，所以您可以放心的去选择领克01。

嗯，预算20万左右，一个自主品牌，一个合资品牌，到底选哪个？一般人下意识都会选合资车吧，毕竟有面，可是现在对于90后来说，自主车开着也没觉得丢人啊

所以，到底怎么选，关键看用车需求。其实这两款车，一个是紧凑型SUV，一个是中型SUV，是没有可比性的，不过既然有这种需求，那咱就拿5008和01比一下也无妨。首先两款车都有一个共性，那就是一切以驾驶员为主，这一点从两款车的中控就能看出来

都是偏向主驾驶位置的，不过单说中控的话，5008的钢琴按键加上悬浮式中控屏，还有那战斗机式的挡把，个人感觉整体要比01的更上档次，更加豪华。不过，买车嘛，自然先看中的就是外观了，毕竟颜值即正义！

无论是正面，后面，还是侧面，5008都要比01大气稳重，毕竟尺寸在那里摆着，5008偏向粗犷豪迈，01更偏向玲珑精致。不过话说两款车的外观都很有大自然界的灵性，一个像猫科动物，一个像两栖动物，这就是给人的直观感觉。嗯，相对而言，个人觉得男士更喜欢生性凶猛的5008，女士可能更喜欢天性呆萌的01。

既然是预算20左右，那咱就对比一下两车这个价位的配置如何，为了公平起见，都以五座车型为例。

好像5008除了空间能跟01一较高下，剩下的配置比较基本是属于完败。别的不说，5008还是扭力梁非独立悬挂，加上没有四驱，就这一点没有01的多连杆独立悬挂和适时四驱有吸引力，当然，01也不是没有槽点，对就是搭载的7速双离合变速箱，这也给那些选5008的消费者一个合理的理由。不过，01搭载的这款双离合属于湿式双离合，是领克与沃尔沃联合开发的，主要由沃尔沃完成标定。而且采用的供应商90％以上都是全球顶级供应商，这些供应商也给保时捷、BBA等世界知名 汽车 品牌的供货。所以这个槽点也是一大卖点。

还应该注意一点，01尺寸没有5008大，但是车重却要比5008重了200kg，可能是出于安全考虑，毕竟属于自主豪华品牌，安全配置不能比一般车少，不过也应该能想到，这样带来的油耗也不会低。当然，都买豪车了，油耗多少不会太在乎。

严格来说，一个中型，一个紧凑型，对比不太公平，应该拿4008和01比，可是真要这样比的话，唯一能拿出手的空间优势也就荡然无存了。

所以如果喜欢大空间，对双离合不感冒的话，倒是可以选择5008，如果追求操控和性价比的话，首选领克01。

外观:领克

内饰:5008

空间:5008

底盘:5008

动力:领克

油耗:5008

音噪:5008

科技 :差不多

音响:差不多

可靠性:5008

舒适度:5008

性价比:5008

价格:领克没优惠，5008力度很大，实际差不多

领克01真心有点猖獗，我是不喜欢，但买车看各自喜好就是了。

国产SUV是越来越火，目前已经能够和合资SUV分庭抗争了，目前市场上最火爆的国产SUV非领克01莫属，但是它和合资比究竟能不能一较高下呢？借用题主的问题，我们今天就来看看领克01和标致5008相比究竟如何。

题主的要求的是20万元等级，我们选择了领克01的2.0T双离合四驱劲Pro（20.28万元）和标致5008的350THP精英版7座（21.97万元），我们将从空间、动力和配置这三个维度进行对比。

虽然从车型等级上来看，领克01是紧凑级SUV，标致5008是中型SUV，但是大家都知道划分车型等级主要看的是空间尺寸，这方面领克01的4512x1857x1673mm三围和2734mm轴距的确无法和5008相比，毕竟作为中型SUV来说5008拥有的4670x1855x1655mm车身尺寸和2840mm的轴距确实很有优势。

接下来我们看看动力方面，领克01搭载的是一款2.0T发动机，最大马力为190匹，最大扭矩为300牛米，是使用7速双离合变速箱，前后悬挂都采用了独立悬挂，并且采用了适时四驱，更值得注意的是在这个价位领克01还装载了中央差速锁，这对于SUV爱好者来说是非常厚道的。

而标致5008搭载的是一款1.6T发动机，最大马力为167匹，最大扭矩为245牛米，采用了6速手自一体变速器，前悬挂为独立选挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，没有四驱更没有差速锁，单从整套动力操控系统来看标致5008是不如领克01的。

最后看一下配置方面，在主动安全上两款车基本相差不多，ESP、牵引力控制等都是齐全的，但是在驾驶辅助方面还是领克01更胜一筹（详见下表）。

另外，领克01还装载了主流的LED大灯，5008这个价位仅仅是卤素大灯，整体来说领克01的配置更高一点。

总体来说，标致5008的优势在于空间，不过7座车型空间舒适度不高，如果不是有绝对的刚需建议5008还是选5座吧。但是在动力、底盘、驱动和配置方面方面，领克01的优势很明显，如果对这些方面有需求的消费者可以选择领克01，当然还是建议大家去4S店试驾感受一下，根据自己的驾驶喜好选择。

领克01和标致5008都是颜值非常高的两款车型，但并不是主流车型，两车的定位有所差异，领克01为紧凑型SUV，标致5008为中型SUV，标致5008的乘坐空间要比领克01宽裕得多，为了方便比较我们选择价格基本一致的领克01 2.0T四驱时间限量版和标致5008 350THP7座精英版进行对比。

外观，领克的外观其实在考验国人的审美，基本在年轻人能接受的范围内，有一些叛逆者的设计元素，分体式前大灯组看上去非常前卫，有 科技 感，三层式前脸显得很厚重，有一种小肌肉男的感觉，而标致5008的外观看上去要比领克舒展得多，前进气格栅与车标搭配显得很有神气，两侧的大灯非常犀利，整体看上去无不显示出法国人浪漫的情调。

内饰，两款车的内饰都有些异类，颠覆视觉，不过采用的全液晶显示，展现出十足的 科技 气息，标致5008的多功能方向盘很有特色，上下平直的设计，感觉来源于外太空。

动力，领克01搭载了2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛米，采用了7挡双离合，而标致5008搭乘了1.6T发动机，最大功率为167马力，最大扭矩为245牛米，采用了6挡手自一体变速箱，从动力参数看领克完善，不过标致5008的6挡手自一体变速箱稳定性还是被人们认可的。

说到最后，我个人的感觉标致5008在外观上要比领克漂亮的多，内饰虽说也很异类，但还可以接受，动力和配置领克都好于标致5008，综合对比，我推荐标致5008。

前段时间，看见有文章拿领克跟Q3比，跟途观比，现在又跟5008比，真的有些可笑！支持国货是不错，可也不要膨胀得太厉害了，领克的保养价已经被水军吹嘘抬高到堪比奥迪 沃尔沃了。领克犹如泰迪，整天秒天秒地，其实就是一水军吹嘘出来的低档货，整天打着沃尔沃的技术 沃尔沃的平台，当抬高自己身价的幌子。说实话，老被吉利这么蹭，窝窝的老车主换车绝对不会再买窝窝，太拉低身价和档次了，你特么都说跟你吉利车同平台 同技术了，我还买窝窝干嘛？难道就图雷神之锤那个车标？

预算20万，领克01和标致5008，个人比较推荐选择领克01，虽然领克01是一款国产车，但是领克01是在沃尔沃的工厂进行生产的，搭载沃尔沃的T4发动机和爱信的6AT变速箱，跟沃尔沃S90的动力系统一样，并且领克01还搭载了沃尔沃的主被动安全配置，内饰的豪华感也非常不错，领克01完全是一款照着沃尔沃生产的车型，所以产品力是远超过20万的，而只要17.88万就能买到一辆两驱顶配的领克01，比标致5008的性价比高得多，而且法系车只有1.6T和1.8T发动机，除了尺寸上有优势之外，配置和其他方面都不如领克01。

众所周知领克与沃尔沃千丝万缕的关系，但不要轻易划等号，技术力可以共享，但Logo带来的心理感受的提升与自信不可小觑。唯价格论它的售价放在一众自主品牌紧凑级SUV里算是巅峰了，但结合产品力，将品牌影响力的附加值转化为消费者更在意的技术与 科技 力加成，它都极具市场竞争力。

与领克相反，标致5008作为一款中型SUV，它起售价甚至不到19万。高傲的法国人务实起来也算得上精准定位，5008虽然定位比4008更高，但相同架构下5008除了能提供更长的轴距、更大的空间以及第三排座椅外，它前麦弗逊后扭力梁、没有四驱系统等关键底盘要素也一五一十的保留，作为一辆拉长版的4008这个定价倒也合理。

设计上，领克01和标致5008倒是异曲同工，标致5008的i-Cockpit座舱、狮身元素等都照搬于4008,，极大的传承了标致新世代的设计理念，而领克悬浮车顶、车身同色轮毂、大灯中网一体式设计等“都市对立美学”甚至比5008更加激进，内饰作为运动氛围的延续，一体式座椅更是点睛之作。

虽然都是设计之上的SUV，但刨除尺寸上的优势，5008其实在空间利用的细节做得比领克用心。舍去了四驱系统，为其带来平整化更好的第二排腿部空间，因为要考虑第三排的感受，第二排座椅加入了前后滑轨移动和靠背调节，同样是5座版本5008的后备箱空间更大。5008显然比领克更着更高的家用素质。

5008的最低配标配定速巡航、8寸中控屏以及后排出风在合资领域并不算低，因为整体定价的高于领克01，5008以20万落地的标准，配置就不如领克01抢眼。领克01除了自动空调、LED大灯、液晶仪表和中控大屏双屏配置外，最主要的是还能提供自适应巡航、主动刹车等主动安全配置以及年轻人更加喜欢、逼格更高的全景天窗和电动后备箱。

作为两者都是以欧系为基准的调校风格，NVH、车厢静谧性以及支撑性较好的滤震反馈都为其带来主观高级感和颇为有乐趣的驾驶。不要以悬挂否认5008在操控方面的建树，在麋鹿测试中5008的速度甚至可以对标运动紧凑级车，而且它的修正和规避动作也很漂亮，领克01则更多是通过高敏感的ESP标定保证行车安全。

如果作为单身或者婚前座驾，领克01在个性满足与眼球吸引上更突出，5008则适合有家室的年轻消费者，毕竟空间摆在这里。（zj）

都不是一个档次的车怎么比啊拿什么比，欧洲标志车销量前三，标志是百年企业，在中国老老实实做事是不行的需要有套路车才能卖的好，人生第一辆车5008购买不后悔现在24000公里零故障，油耗95的市区百公里0.7-0.8现在油价贵了之前是0.6左右。

不用纠结，标致5008肯定是明智的选择。

标致雪铁龙是世界上一直大卖的，是世界冠军车，是具有百年文化底蕴的良心品牌。

所以东风标致雪铁龙是高性价比的厚道安全好车，厚道的人一定都会好好的大力的宣传，而不是别有用心的无中生有的借题发挥，对吗？

标致雪铁龙一直挺旺。当人们越来越重视高性价比安全性时，厚道好车东风标致东风雪铁龙一定会越来越旺销的！(我这种真话实话，就是应该有更多的知情受益用户，不停的重复的坚定的说！！！)请无良小我自私嫉妒心的黑喷多积口德！

标致5008 GT 2021 发动机转速与车速

标致5008 GT 2021 发动机最大转速220 mph，最高车速220。

标致5008 GT 2021 搭载了1.8T发动机，这款发动机是由PSA集团和宝马联合研发的，此前使用的奇瑞第三代发动机也已经完成了最终退役。新发动机热效率超过37%，动力性能出色。

1.8T发动机最大功率155kw，最大扭矩300N.m，综合油耗6.5L/100km，最大转速220 mph，最大功率转速5,500 rpm。最高车速可达到220。

标致5008涡轮增压介入转速是多少

标致5008涡轮增压介入转速是1000转，标致5008车身的长宽高分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距为2840mm。

标致5008是涡轮增压的标致5008是涡轮增压的，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。标致5008是标致旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2840毫米，长宽高分别是4670毫米，1855毫米，1650毫米。

标致5008的1.6升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

标致5008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

标致5008是独立悬架标致5008的前悬架是独立悬架，后悬架并不是独立悬架。标致5008是标致旗下的一款中型suv。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。标致5008的长宽高分别是4670毫米，1855毫米，1650毫米，轴距为2840毫米。

悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，汽车是无法正常行驶的。

悬架的结构和调校都会对汽车的操控性和舒适性产生较大影响。

麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的，并且这种悬架的体积小，占用空间小。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是不会占用发动机舱空间的，所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。

扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，这种悬架的结构也是比较简单的。

扭力梁悬架占用的空间也是比较小的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于家用suv车型来说是比较重要的。

标致5008一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压四缸发动机，另一款是1.8升涡轮增压四缸发动机。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

关于《标致5008排量》的介绍到此就结束了。