本篇文章给大家谈谈《发动机从正时端看一缸和二缸》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机的第一缸是指哪一缸，如何判别？
• 2、怎么判断发动机第一缸
• 3、柴油机怎么看一缸？

发动机的第一缸是指哪一缸，如何判别？

正时皮带那边就是第一缸,也是点火顺序第一次做功的缸。

发动机缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

怎么判断发动机第一缸

有飞轮圆盘那边是发动机后，就是最后一个缸了，前边的就是第一缸。不管多少缸的发动机都是这样分

柴油机怎么看一缸？

方法：

第一步：把第一缸高压油管拆开 油泵的第一缸正转出油，出一点就好把油泵拆掉。

第二步：发动机气门室盖打开看第一缸气门 转发动机到第一缸活塞上止点的位置把油泵在装上去就可以。

前提必须保证发动机里面的曲柱和偏心柱的正时是对的 那个一般不大修是不会变的 如果那个都错了那你只有拆齿轮室盖来对正时。

数高压油管的数量,一根就是一个缸,四根就是四个。再就是看型号比如195柴油机型号中1代表一个缸，95毫米缸径。495.四就是四个缸。95毫米的缸径。以此类推295.、695、1100、2100、4100、6100。

关于《发动机从正时端看一缸和二缸》的介绍到此就结束了。