本篇文章给大家谈谈《发动机发火次序》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、如果按照点火方式分类发动机可以分为哪几类？
• 2、发动机按点火方式分为哪几种？
• 3、汽车发动机的种类有很多按点火方式分类的有哪几种？
• 4、发动机有哪几种点火方式？

如果按照点火方式分类发动机可以分为哪几类？

分两大类：五小类

1.传统点火系统: 蓄电池点火系 磁电机点火系

2.电子点火系统： （1）晶体管点火系TI-B(Breaker-Triggered transistorized Ignition) （2）半导体点火系SI(semiconductor Ignition) （3）无分电器点火系DIS(Distributorless Ignition System)

传统机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈次级触点接通与闭合而产生高压电。 这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角)，同时还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。

编辑本段电子点火系统

电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。 电子点火系统也有闭环控制与开环控制之分:带有爆震传感器，能根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角的电控系统称为闭环控制系统；不带爆震传感器，点火提前控制仅根据电控单元内设定的程序控制的称为开环控制系统。

1. 蓄电池点火系统

1）组成：电源(蓄电池或发电机)、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关

2．有触点晶体管点火系统

主要不同断电器触点与点火线圈间的一次测电路上。 在辅助触点晶体管式点火系统中，触点闭合时，电流不再直接从闭合触点流到点火线圈的一次绕阻中，而是流到晶体管的基级电路上。

3．无触点电子点火系统

（1）消除了机械触点带来的触点烧蚀，磨损等，免去经常换件，调正闭合角，校正点火正时。

发动机按点火方式分为哪几种？

你好，发动机按点火顺序可以分为顺序点火，单独点火，和分组点火，现在汽车的发动机一般是顺序点火按照发动机的做工顺序进行点火，希望对你有所帮助。

汽车发动机的种类有很多按点火方式分类的有哪几种？

汽车发动机如果按照点火方式的不同，汽车用的内燃机可以分为点燃式发动机和压燃式发动机。点燃式发动机嗯，是利用高压电火花点燃气缸内的混合气来完成做工的，比如汽油机。压燃式发动机是利用高温高压使气缸内的混合气自行着火燃烧来完成做工的，比如柴油机。

发动机有哪几种点火方式？

见的发动机点火方式有火花点火和压燃点火两种。

火花点火

火花点火，全称“电火花点火”、“火花塞点火”，是强制点火的一种方式.利用火花塞两电极间的电弧放电原理，使可燃混合气点燃而迅速着火燃烧。在压缩行程接近终了时，由燃料和空气所组成的可燃混合气在气缸内被活塞压缩到一定的压力和温度，立即以1C?15kV的高压电流通入装在气缸盖上的火花塞，在气缸中产生电火花，使可燃混合气着火而燃烧。

压燃点火

压燃点火是柴油发动机的一种点火方式。柴油发动机以柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度低（220℃左右）、黏度大且不易蒸发。而且柴油发动机本身没有火花塞，其压缩比也要大于汽油发动机，因此柴油发动机依靠压缩行程将混合气压缩到燃点，使其自动着火，故称这种点火方式为压燃点火。

关于《发动机发火次序》的介绍到此就结束了。