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摩托车高扭力与低扭力

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摩托车高扭力与低扭力

本篇文章给大家谈谈《摩托车高扭力与低扭力》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、摩托车的极速主要跟什么有关?
  • 2、摩托车低扭是什么意思
  • 3、摩托车低扭小有什么影响
  • 4、宗申三轮摩托车发动机低纽强是什么意思?
  • 5、越野摩托车突然没有低扭了咋回事

摩托车的极速主要跟什么有关?

与摩托车极速关系最大的,就是发动机的排气量,发动机排量越大的,动力性能越强,车速往往也越快,小排量的摩托车是不可能有太快的极速的。其他象空滤、化油器、排气管、点火器、磁电机、高压包、链轮等也多少都有些影响,但这些影响都不是很大,不是关键性和决定性的。

摩托车低扭是什么意思

所谓低扭和扭力,就是车辆在用较低的速度行驶时,驾驶者扭动方向盘或手把(摩托车或自行车)时用力的大小,用力越吃力,说明车辆越重,车辆越有力(也就是马力大),当然驾驶起来就累,你想想,一台装满货物的大卡车停在那里,你想扭动方向盘,就很费力气,但车辆开动以后,随着速度的加快,这种吃力会越来越小。好在科技越来越发展,别说大卡车,现在就是一些轿车,也装上了助力装置,这为驾驶者节省了很多力气。比如一台装满矿石的斯泰尔卡车一个纤瘦的女孩子都能轻松驾驶,就是因为装了助力装置。

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

摩托车低扭小有什么影响

影响摩托车的速度和负载能力。

首先扭矩的大小直接决定了摩托车的加速能力。而且在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越高扭矩越小,反之越大。其次,它还决定了摩托车的负载能力,扭矩越大的摩托车,在负重加速时表现更好。

摩托车低扭的意思是发动机在低转速下,能提供的最大扭矩。一般摩托车发动机都会有一个额定转速下的最大转矩,如果两台摩托车进行对比,同样的最大转矩下,一台的转速比另一台低,则可以说这一台的低扭性能更好。

宗申三轮摩托车发动机低纽强是什么意思?

摩托车作为一个机动性比较强的车辆,动力总成可以说是它的灵魂,所以摩托车的发动机就有点“五花八门”,从传统的单缸到现在比较流行的双缸,以及四缸或者多缸都有存在,至于说这些发动机哪一款更好?只能说是车型不同会有不同的表现和需求。

单缸发动机是摩托车上应用比较广泛的一类动力总成,这款发动机最大的特点就是结构简单低扭强,但因为缸体的布局不同,配气机构不同,又会分为单缸卧式发动机,单缸立式发动机,以及单缸顶杆发动机和单缸链条发动机。

但不管它的结构如何变化,这类发动机依然是小排量摩托车的主要动力总成,这主要是因为这类发动机的价格相对比较低廉,并且耐用性也比较高,所以对于小排量通路摩托车,单缸发动机就可以满足使用需求。

第二类比较常见的摩托车动力总成就是双缸发动机,这类发动机相比单缸结构会更复杂,但因为运转平稳性好,所以极速会更给力,整机的震动也会比较小,因此这类机型比较适合搭载在玩乐型车辆上。

双缸发动机根据缸体的布局和内部构造分为,并列双缸,对置双缸,V型双缸,根据内部构造分为同步双缸,异步双缸,也正因为有这样的差异它们实际的性能表现也会略有不同,其中的对置双缸和V型双缸在拥有不错提速性能的同时,低扭会更出色,而并列双缸极速会更给力。

第三类就是摩托车比较少见的四缸发动机,尤其是对于国产车型来说搭载四缸发动机的摩托车是少之又少,目前为止只有钱江贝纳利600系列车型搭载有四缸发动机。

四缸发动机的优势其实非常明显提速快,极速高,后劲足是它显著的优势,但这类发动机对技术和零件精度的要求比较高,再加之成本也比较昂贵,所以只有少数功能性车型才会选择使用四缸动力总成,而对于六缸或者八缸,以及涡轮增压发动机更不用提了,它们只存在于网络世界,和我们的现实生活离得还有点遥远。

以上就是摩托车动力总成的一些简要介绍,其实发动机根据冷却方式还可以分为风冷,油冷,水冷和混合冷却,它们既可以使用在单缸发动机上,也可以出现的多缸机型上,只不过会根据发动机的散热需求,以不同的形式出现。

通过介绍可以看到摩托车现阶段的动力总成还是比较丰富的,至于它们当中的哪一款发动机更好?根据账面数据来说缸体越多,辅助系统越先进,性能表现就会越给力,但车型的售价就会越贵,后期的维护成本也会越高。

不过从实际的需求来看单缸和双缸发动机将依然是摩托车主要的动力总成,因为这两类发动机完全能够满足代步和玩乐的需求,对于实用型摩托车来说动力总成它越耐用,油耗越低,低扭越强会越靠谱,因此没必要一味的追求所谓的缸数量,但对于玩乐型摩托车肯定是缸数越多性能会越给力,所以动力总成它没有绝对意义上的好与坏,只能说是不同需求下,会有不同的表现罢了。

越野摩托车突然没有低扭了咋回事

1、越野摩托车的底盘连接件出现问题。

2、越野摩托车动力系统的问题。

3、越野摩托车喷油嘴堵塞。

4、越野摩托车发动机积碳。

5、越野摩托车火花塞老化。

6、越野摩托车节气门脏了需要清洗。

关于《摩托车高扭力与低扭力》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《摩托车高扭力与低扭力》
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