本篇文章给大家谈谈《高尔夫6发动机是正时皮带还是反时》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、高尔夫1.6发动机是皮带还是链条
• 2、高尔夫6的1.4T发动机是正式皮带还是正式链条的
• 3、高尔夫6，1.4t发动机怠速哒哒哒哒声音是什么原因？
• 4、2012款高尔夫6 1.6手动舒适版是正时链条还是正时皮带？
• 5、高尔夫6的发动机正时是链条的还是皮带的
• 6、高分！！！ 高尔夫6 1.4t和1.6更换正时皮带和发动机的问题

高尔夫1.6发动机是皮带还是链条

现款明锐和高尔夫6代的ea111-1.6发动机是正时链传动，新福克斯1.6是正时皮带

高尔夫6的1.4T发动机是正式皮带还是正式链条的

高尔夫6的1.4T发动机是正时链条的，属于大众EA111系列，此系列均为正时链条驱动，免去了定期更换正时皮带的费用。包括上海大众、一汽大众的1.4T、1.4和1.6排量的发动机均是在这个平台上开发而来。

高尔夫6，1.4t发动机怠速哒哒哒哒声音是什么原因？

高尔夫6 ，1.4t的发动机的正时系统是链条不是皮带，在怠速时你在发动机旁边可以听到哒哒哒哒的声音。正时链条比正时皮带的声音略大一点，这是正常现象。但是链条比皮带的寿命要长很多，是终身免维护的。

2012款高尔夫6 1.6手动舒适版是正时链条还是正时皮带？

百分之百正时链条。正时皮带那是老捷达上的发动机吧！而且小高的发动机是16气门滴~这个也是个区别

高尔夫6的发动机正时是链条的还是皮带的

高尔夫6的发动机如果是搭载1.6排量自然吸气发动机车型应该不是正时是链条的，而是采用正时皮带设计的。

高分！！！ 高尔夫6 1.4t和1.6更换正时皮带和发动机的问题

正解，高6全系已经换装了正时链条，所以不用惦记换了。普通皮带的话8万公里要换，噪音小一点点。

高6的T其实是阉割版的 只有TSI涡轮增压技术，FSI缸内直喷和机械增压都没有。而且技术很成熟，不用听信传言，最好的例子就是看看老的宝来帕萨特，那是N年前的涡轮技术，有几个用到现在坏了的。赶上了完全平人品，跟撞大树差不太多。

另外如果想出手的话我就多说一句，分享我的一点心得：

如果想省钱以后保养省事，看重高6的品牌气质和外观，1.6手动舒适性价比最高，关键喝93就好，肯定皮实。

动力上有要求就来1.4T 手动，超车贼爽。

想省油就买1.4T+DSG市内我同事开过6.5还小堵车，有点邪乎，不过7个以下路况好的情况很容易。唯一不足是最好给他喝97！而且要养要比1.6费用翻倍，基本上省的油钱都在这上了，所以不省钱只能说你是个环保主义者。

最低配和1.6自动，都是鸡肋，可以忽略不计....

关于《高尔夫6发动机是正时皮带还是反时》的介绍到此就结束了。