本篇文章给大家谈谈《正时皮带脱落的后果》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车正常行驶时发动机正时皮带会断吗
• 2、发动机正时皮带容易断吗
• 3、一般小型汽车发动机正时皮带会断裂吗？
• 4、什么原因使汽车发动机皮带掉下来

汽车正常行驶时发动机正时皮带会断吗

如果正时皮带老化严重的话，会在发动机运转的任何时候断裂，所以最好还是按照保养要求更换正时皮带！

发动机正时皮带容易断吗

发动机正时皮带容易断吗发动机正时皮带容易断吗 发动机正时皮带断了会出现以下情况：1、正时皮带一旦断裂，因为惯性曲轴驱动活塞继续上下移动，而气门则因为凸轮轴停止和静止时，气门可在最低点停止；2、当气缸的活塞运动到上止点时会与气门发生碰撞，气门上端是一个坚固的凸轮，不能移动，结果是气门杆被撞弯曲，活塞被顶凹下，严重的情况下气缸盖也会损坏；3、出现这种情况的话，那么发动机就要进行大修了。 @2019

一般小型汽车发动机正时皮带会断裂吗？

小型汽车发动机现在常用的都是正时链条系统，使用正时皮带的车辆越来越少。因为正式皮带需要定期去维护保养，如果发生了裂纹没有保养的会发生断裂，断裂之后就需要大修发动机了。

什么原因使汽车发动机皮带掉下来

1、正常的磨损。

a） 正时皮带的结构缺陷。

b）惰轮和导向轮转动不灵活。

c）张紧轮运转不正确。

2、对正不准确

3、外部污染或损坏。

4、安装不正确。

发动机正时皮带断了

可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废了。

正时皮带断裂，危害很大。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。

扩展资料：

定期维护

当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。

作为专业维修技师，应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时把它更换掉。

参考资料：百度百科-正时皮带

关于《正时皮带脱落的后果》的介绍到此就结束了。