本篇文章给大家谈谈《汽车的发动机和电动机一体吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车的发动机与电动机在一起吗
• 2、混合动力汽车的汽油发动机和电机是如何一起工作的？
• 3、能不能把起动机和发电机设计成一体
• 4、电动汽车里发电和电动是用同一台电机吗？
• 5、汽车什么情况下用发动机和电动机联合驱动

汽车的发动机与电动机在一起吗

是在一起的。汽车上的主机（汽油机或柴油机）就是发动机，启动发动机的通常就是一个直流电动机，一般装在发动机的侧面靠近飞轮的部位。

混合动力汽车的汽油发动机和电机是如何一起工作的？

1、串联式动力：串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮，大负荷时由发动机带。

2、并联式动力：并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。当汽车加速爬坡时，电动机和发动机能够同时向传动机构提供动力，一旦汽车车速达到巡航速度。

混合动力汽车优点

1、与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。

2、内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。

3、不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。

能不能把起动机和发电机设计成一体

准确的说法是可以把电动机和发电机设计成一体。目前电动汽车的电机就是电动机与发电机一体化的。当电池通过电机控制器给电机供电时，电机作为动力源带动变速箱、传动系统转动，最终传递到车轮使电动车正常前进，此时电机发挥的是电动机的作用；当电动车减速或刹车时，车轮通过传动系统带动电机转动，电机发电并通过电机控制器给电池充电，此时电机发挥的是发电机的作用；因此在电动汽车上，电机有时是电动机，有时是发电机，从而把电动机和发电机合为一体。

电动汽车里发电和电动是用同一台电机吗？

纯电动汽车只有一台驱动电机，主要是电动，仅在制动时可以发电。串联混合动力有发电机和电动机各一台，分布把发动机发出的机械能转换成电能供驱动电机使用，当然制动时候与传动轴相连的驱动电机也可以发电。并联混合可以只用一台电机，既做发电机也做电动机。根据具体控制策略切换工作模式。如果再加一台发电机，则可构成复联式的混合动力电动汽车，控制策略更复杂。

汽车什么情况下用发动机和电动机联合驱动

汽车在混动模式运作时,发动机则与电动机一起驱动车辆。

动力方面，量产版的比亚迪“秦”会和概念车一样，采用比亚迪的双模混动技术。这套全新的双模混动技术被比亚迪命名为DM II代动力系统。

“秦”所装配的这套DM II代混动系统是由一台电动机、一台汽油发动机和一套锂电池组组成。纯电动模式下靠电机驱动；在混动模式运作时，发动机则与电动机一起驱动车辆，在减速时将动能转化为电能储存在动力电池组中。

基本信息

驱动方式（Driving mode）指的是驱使原油流向井底的动力来源方式。所谓汽车驱动方式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。

一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。

关于《汽车的发动机和电动机一体吗》的介绍到此就结束了。