本篇文章给大家谈谈《大切诺基v8发动机号在哪拓》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大切诺基的V8发动机还不够玩，加入机增要起飞？
• 2、老款大切4700缺点
• 3、Jeep大切诺基SRT8加速仅4.9秒
• 4、大切诺基赛道鹰参数
• 5、大切诺基5.7的V8发动机每缸气门数2个和4个的有什么区别？
• 6、05年大切4.7v8发动机怎么样

大切诺基的V8发动机还不够玩，加入机增要起飞？

其实总有人羡慕国外多么美好，日本有JDM，欧洲有超跑，老美有大V8……呵呵，其实并不是我们没有这东西，只是我们嘴上说的人多，动手做的人少。

这是一辆JEEP大切诺基，原厂自带V8动力也算是高配，不过尚未达到高性能版本的水平，只因缺了一个机械增压而已。

图：高性能版本切诺基SRT跟普通版的区别在于铭牌以及动力输出。

图：在笔者心目中，一般只有一种人群会略过各种唏嘘抱怨，而选择直接行动起来上机增套件，我们都赞誉他们为——土豪。

当然，土豪如今已经不是贬义词，其实很多具有经商智慧却不食人间烟火的人才，会对这一类传统大品牌的高配车型情有独钟，巴不得直接买个进口顶配，却又耗不起那个时间。

图：轮圈尺寸尚未升级却直接上了大卡钳改善制动力，车主深知这辆大切的自重惯性难以停止。

图：把进气歧管拆除，即可进行动力方面的大幅升级。机头内隐约可见红色的升级部品。

图：这类国际点火升级品牌国内少见，都被某爽洗脑洗得不要不要的，实话说，这种点火升级部品，更多意义在于取代原本已损耗老化的点火线圈总成。

图：机增本体上身，整体铝合金外壳，重量上并不会带来太多负荷。

图：安装脚位需要根据车型引擎，使用套件对应开发的法兰脚位。

图：可沿用原厂的风箱，只需稍改接口变径。

图：套件中也完美的作出了无障碍直装的准确位置。

图：可见机增需要通过巨大的管路，引入冷的空气进行增压。

图：透气壶？不不不，这是一个副水箱发泡壶，但装的不是雨刮水哦！

图：没错，需要使用常温水冷却的机增，才是真正暴力的机增系统。

图：常温水箱与机增本体相连，不仅仅是为机增降温，更重要的是为增压后的进气空气降温。

图：当然，功率大幅升高后，需要有油冷的加持，降低机油温度的好处，不但在于可以沿用原厂粘度机油，还可以降低机头的整体发热量，增加周边配件的耐用度。

图：配套的常温水箱以及油冷，被加装在车头部分，通过前包围进气格栅进行撞风散热，后部则与原厂水箱风扇气流联通，同步抽风散热。

图：使用原厂既定标号的机油进行保养即可，但要注意根据实际用途，去微调机油粘度。譬如经常高温高负荷使用，还是建议使用粘度更高的50甚至60去保护引擎。

始终，功率增加后，各种周边搭配还是很有必要的。电脑可以使用入门的AEM外挂进行点火位以及喷油调整，排气也应该进行相应的升级扩大。一个升级方案做得好，使用更足料的硬件，分分钟可以优于原厂高功率高配的设定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

老款大切4700缺点

油耗大。

老款大切4700的油耗水平应该是一个重点参考，高速巡航12左右，高速不巡航13，市区16到18个，油耗还是非常大的。

大切诺基4700猛兽一般，4点7升V8发动机的惊人能量一触即发。

Jeep大切诺基SRT8加速仅4.9秒

Jeep大切诺基是克莱斯勒公司推出的经典车型，传承了Jeep品牌的纯正血统，外观经典，越野能力出众，道路操控性能出色，安全保障齐全，在高端越野车市场开创了先河。2007年4月，经过各方面大幅改进升级的全新吉普大切诺基登陆中国，凭借出色的越野能力和出色的道路操控性能赢得了广泛赞誉。

新进口吉普？即将投入战斗的大切诺基srt8，将以4.9秒的百公里加速成绩，在上海f1国际赛车场创造suv赛道纪录。F1赛场一直是超跑和高性能车的领地。国内很少有suv挑战赛道的记录。现在，吉普？大切诺基srt8将打破这一局面，正式挑战f1。吉普车？全路况智能驾驶系统是其坚实的技术后盾。首先，新的6.4升hemiv8发动机为新的切割srt8提供470马力和630牛。米的扭矩。作为传奇高性能发动机的代名词，hemi发动机诞生于上世纪四五十年代，克莱斯勒331hemi一度创造了难以企及的动力高峰。在接下来的几年里，hemi生产了许多世界十大发动机，还有进口的jeep？大切诺基srt8是这个传奇家族的最新成员。鉴于这款发动机的出色性能，全新srt8的0-100km/h加速时间仅为4.9秒，已经成功进入“5秒suv俱乐部”。“百公里5秒加速”可以说是目前全球所有SUV的限速，而全球能进入“5秒SUV俱乐部”的品牌只有三个。新切割的hemi发动机是其中唯一的自然吸气发动机。据克莱斯勒srt团队的工程师介绍，与涡轮技术相比，自然吸气发动机的性能更加稳定，加速过程更加顺畅。同时，这款发动机还配备了可变排气门和停缸技术，需要时可以变成v4发动机，燃油经济性最高可提升13%。在f1赛道上以255公里/小时的速度驰骋，听起来很刺激，但如果没有赛车手的专业素质，恐怕很容易让人出现安全隐患。因此，履带对制动系统的要求很高，不仅需要特殊的调整，对材料的要求也很严格。幸运的是，新款srt8完全可以满足赛道的驾驶要求。来自意大利的f1赛车和豪华跑车的Brembo刹车系统，加上抓地力稳定的 轮胎 ，能让全新的进口吉普？大切诺基srt8在高速下实现完美制动，60-0英里的制动距离仅为35米，为行业最高。作为高性能版的全新大截，全新进口吉普？大切诺基srt8再次将道路和赛道驾驶控制发挥到极致。这款极致高性能旗舰的推出无疑会让jeep？成为独一无二的suv品牌，可以称霸巅峰，掌控赛道。

大切诺基赛道鹰参数

赛道鹰搭载了一台6.2L的HellcatV8发动机，最大马力达707匹，最大扭矩875牛·米。由于有强大的动力输出，这款大切诺基赛道鹰版本0至60英里每小时（96km每小时）的加速仅仅需要3.5秒，极速更是达到了290km每小时。

2017年，吉普推出了大切诺基赛道鹰（Jeep Grand Cherokee Trackhawk）版本，赛道鹰比SRT版本还要激进，号称“地表最速SUV”。

大切诺基5.7的V8发动机每缸气门数2个和4个的有什么区别？

对越野来说的话，2气门更有优势，发动机结构更简单，故障率更低，稳定性更好。铺装路常规形式的话4气门经济性和性能会更好一些

05年大切4.7v8发动机怎么样

可以

吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，车型尺寸为4828mm×1943mm×1802mm（3.6L舒适导航版），车身重量是2235-2366千克，驱动方式采用的是前置四驱、全时四驱。

它传承了Jeep品牌纯正血统，更换了进气冷却/高流量进气组件，优化调整了排气的定制性，外观造型经典，越野能力出众。

关于《大切诺基v8发动机号在哪拓》的介绍到此就结束了。