一、轮毂尺寸的升级 进口轮毂的改装的整体尺寸包括加大2英寸和加大1英寸（英寸是in以下以in表示）即在原厂轮毂的基础上将轮毂宽度和直径同时加大2in或在同时加大1in，比如，原厂使用14×6in的轮毂配205/70 R14轮胎，加大1in 就是用15×7in的轮毂，配上215/16 R15的轮胎，就能够达到既加宽轮胎又保持轮胎直径不变的目的。

二、轮毂宽度和质量的升级 轮胎升级并不是只升级轮胎，轮毂也要升级，确定了要更换的轮胎后才可以选择轮毂，轮毂在确定了直径后再决定宽度。还有轮毂的造型是由轮毂的材质决定的，铝镁合金轮毂各方面性能（轻量化、刚性好、散热性、易造型）全面优于钢制轮毂。

三、轮毂安装尺寸 PCD值（PCD值是车轮轮毂节距圆直径，表示的是每个孔中心连圆心到边缘的距离）一般写成4×100或5×114.3等。表示螺栓孔连成的圆圈直径为100mm或114.3mm。安装4个或者5个螺栓。偏移度向外侧的轮毂（俗称外八字）

四、轮毂偏移度升级 轮毂的另外一个尺寸参数是偏移度。如果轮毂的中线和轮毂安装底面在同一平面，轮毂偏移度就是零；如果轮毂底面向外偏移，轮毂偏移度就是正值，向内偏移则是负值。就是通常我们所说的外八字和内八字。

如何对汽车轮毂进行升级装饰？

①节圆直径 必须一致的安装参数。德国车基本为5孔，如BENZ基本上都是5X112mm，而宝马多为5 X 120mm。而国内常见的车型4/5X100/114.3mm。越野车多为6 X 139.7mm，大排量5孔 较为合理，例如丰田4700为5X150mm。

②偏距 偏距越小轮距也就越大，升级轮圈后根据轮辋宽度不同轮距会变化，如果升级了轮辋，将要考虑轮毂和里面避震器以及外面的挡泥板是否会干涉。

③X距 是否会碰刹车碟，一般要求大于27mm。

④中心孔 各车都不一样，例如BENZ 一般为66. 6mm, BMW 一般为72.6mm。如果轮毂的中心孔过大，一定要用中心孔套环，否则高速行驶时车会抖动。

汽车轮毂为什么会变？

可能性最大有两种情况：第一，轮胎螺丝松动导致轮毂受力不均匀。第二，轮胎缺气，压到坚硬物体使轮毂直接受力导致变形。本人经验之谈，不足之处请谅解。

可能性最大有两种情况：第一，轮胎螺丝松动导致轮毂受力不均匀。第二，轮胎缺气，压到坚硬物体使轮毂直接受力导致变形。本人经验之谈，不足之处请谅解。