兰博基尼urus的一箱油大概可以跑200公里，油耗量非常大。以下是关于兰博基尼urus的具体介绍：

1、兰博基尼urus，是4人座的高性能SUV车型，是堪称目前SUV市场最具运动潜质的车型。融入了兰博基尼最独特的设计，最炫酷的内饰搭配和最出色的性能设置，体现了SUV的多功能性和便利性。

2、是兰博基尼汽车公司第1款SUV，这款车型的车身比卡宴大，但是比奥迪Q7小，可以拥有很好的操控性。

前大灯设计非常犀利，将兰博基尼炫酷的气质体现得淋漓尽致，内饰搭配骨架碳纤维结构，传承兰博基尼家庭式内饰设计的特征，体现了豪华奢侈的设计理念。

我刚买了辆兰博基尼盖拉多跑车，开起来感觉头部太笨重，有什么嘛好的解决方案吗？

车头重？转向不足？兰博基尼的风格看重的是直线加速性，操控性法拉利好点

fia GT 赛事规则都有啥呀?GT跑车是什摸样的…

FIA GT的赛例中规定GT赛车必须由可在公路上行驶的跑车改装而来，并以马力的大小分分为两个组别，分别是平均有600匹马力的Grand Touring组和400至470匹马力的Series Grand Touring组（N-GT）。

根据FIA规定，GT赛中的赛车队全都是私人车队，并不能接受车厂的经济援助，车厂只能出售车和配件、提供技术和物流援助。同时车厂不能只向一个车队售卖跑车，每个型号的赛车在每年第一场赛事至少要有6辆参赛，不过由改车厂改装并已在FIA登记的符合规定的赛车可不受此限制。

参加整个赛季的赛车至多只有36辆，不过每场赛事都允许两名当地（举办赛事的国家）车手参加。无论任何原因，参赛赛季的车辆都必须参加每场赛事，若其中一场缺席，那幺该赛季接下来几场赛事都不准参加。这样的规定可保证赛事的参赛者数量。

FIA GT的特殊规例介绍

1. 除了某些特定情况，组成锦标赛的每场赛事的赛程都控制在500公里和3小时以内，比利时－斯帕站比赛控制在24小时以内（不计暖胎圈）。

2. 车队的积分是计算每场赛事中该车队内得分最高的两辆赛车的得分，实行10-8-6-5-4-3-2-1的记分制度。

3. 任何车手在每场赛事中只要跑了20%以上的赛程，都可获得分数。每场500公里赛事中只允许2至3名车手驾驶同一辆车，每名车手至多只可以驾驶55%的赛程，在24小时赛事中最多允许4名车手，每名车手每次驾驶不可超过3小时，总驾驶时间不可超过12小时，其中休息时间不允许少于1小时。任何车手不允许换车。

4. 按前一站赛事中车手的组别排名，下一站赛事全程该车手的赛车要在前一站的车重的基础上加重或减重。列表如下：

上一站比赛的组别排名

GT组 N-GT组

第1名 + 40 kg + 20 kg

第2名 + 30 kg + 15 kg

第3名 + 20 kg + 10 kg

第4名 - 20 kg - 10 kg

第5名 - 30 kg - 15 kg

第6名 - 40 kg - 20 kg

第7名或以后 - 40 kg - 20 kg

5. 累积加重最多为：GT——80公斤，N-GT——50公斤，若已加重80公斤的赛车赢得比赛，那幺下一站比赛将再加重20公斤。已加重的赛车只有在不能进入前4名的前提下才能取消加重。

6. 在24小时赛事中，不进行加重或减重。但下一站赛事会根据这站的成绩进行加重或减重。

7. 赛季中途加入的赛车按以下标准加重。

加入时间 GT N-GT

在第3场赛事 + 20 kg + 10 kg

在第4场赛事 + 30 kg + 15 kg

在第5场赛事 + 40 kg + 20 kg

在第6场或以后 + 60 kg + 30 kg

8. 排位赛中做出的最好时间比组别最快时间长30%的赛车不可参加正式比赛。

9. 正式比赛采用行进式起跑，在暖胎圈将要结束时由信号灯指示比赛的正式开始。

10. 比赛结束时，跑过的路程比全场冠军少30%的赛车将不记分。

GT锦标赛参赛车种介绍
GT 组
法拉利 575M Maranello
法拉利 550 Maranello
Saleen S7-R
克莱斯勒 Viper GTS-R
里斯特 Storm
玛莎拉蒂 MC（以法拉利Enzo车型为基础进行改装）
兰宝坚尼 Murcielago

N-GT 组
保时捷 996 GT3-RSR
保时捷 996 GT3-RS
法拉利 360 Mondena