这是车子自带的功能，记录仪无线使用还是比较方便的，只要连接上了手机，有网络的情况下，便可以随时随地了解车辆的情况。

不仅可以作为行车记录仪，还可以作为安全系统，如：在家庭、商铺、仓库等地方都可当成监控使用。

而且无线记录仪的体积比较小，属于可随身、可移动式的迷你无线摄像机。

汽车安装ADAS主动预警的系统效果咋样

360度环视系统，这一系统安装在仪表台上的显示屏显示了车辆四周的俯视情况，可以彻底消灭车辆的盲点。尤其是在停车时会给你很大帮助。通过安装在车身前后左右的摄像头对周围路面情况进行拍摄，然后利用图像处理技术将其合成为一个完整的画面在显示屏上。ADAS360汽车主动安全系统产品功能：1、车距监控：适时监控前方车距，当相对车距小于0.6S时声光报警，提醒驾驶员保持安全车距。2、前碰撞预警：准确判断碰撞危险时，提前2.5秒向驾驶员发出警报。3、后追尾预警：一旦判断出前方有碰撞危险会提前自动闪动后刹车灯，提示后方驾驶员保持安全车距，从而有效避免连环追尾事故。4、防侧撞预警：能保持单一车道行驶，在疲劳、瞌睡、无意识的车辆（没打转向灯）偏移道路标线时会提前0.5-1秒发出警报，避免侧转翻车事故的发生。
汽车主动安全系统产品特点：
1、当障碍物不构成威胁时能保证车辆处于正常行车状态
2、无论白天、夜晚、阴雨天，都能有效发挥全方位的防撞作用。
3、安装不破坏线路，不影响原车的结构、性能和美观。
4、产品体积小，安装及操作简便，适用于任何车型。
5、展示人性化设计，驾驶人员还可以根据自己的需求，定制不同
的预警级别，可适应大部分驾驶者不同的驾驶习惯。
ADAS360主动安全系统提前0.6秒发出警报能有效降低73%的车祸； 81%的各种碰撞；99%的追尾事故。 综合分析各有优点，毕竟功能不一样，360度环视系统可以全方位视觉观察，ADAS360起到汽车主动安全预警的效果！

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)是什么？

ESP：Electronic Stablity Program
ESP系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。
动力稳定性控制（DSC）
BMW（宝马）公司开发的第三代DSC系统采用了防抱死制动器（ABS）、四轮牵引控制以及“转弯制动控制”（CBC）机制，即使在最恶劣的驾驶条件下，亦能确保汽车的稳定性。
如果检测到汽车可能正在滑行，DSC系统降低发动机功率，必要时对特定的车轮施加额外的制动力，从而对汽车采取必要的纠正措施。
因此，DSC能在1秒钟的时间内使汽车在所选道路上稳定下来。
然而，即使如此先进的系统也不能违背自然规律，因此驾驶员应始终保持最佳的状态，了解路况，用心驾驶。
DSC蕴涵复杂的计算机控制技术，即“稳定性算法”，它能识别挂车负重，并对增加的汽车负重进行自动补偿。
VSC
对于ESP不同的车型，往往赋予其不同的名称，如BMW称其为DSC，丰田、雷克萨斯称其为VSC，而VOLVO 汽车称其为DSTC，但其原理和作用基本相同。只不过是厂商的不同叫法。