BSM是盲点监测系统，也叫并线辅助系统，在行驶过程并线时为了避免后方来车看不到从而造成刮蹭，碰撞。

BSM在车辆左右后叶子板内部有两个传感器，行驶时发出特定雷达波，可监测后方来车情况，从而在左右反光镜点亮BSM警告灯，提示驾驶员。避免盲区带来的隐患，尤其是大雨天气、大雾天气，盲区监测系统会更加重要。

如果你的车辆有配备bsm盲点监测，那么该系统的监测区域覆盖车辆两侧的行车道，以及从前车门后部到车辆后部约50米的区域。

当车辆在10km/h或更快的车速前进时，bsm将监测后方接近的车辆，后视镜、综合显示屏，以及警示音（需要激活）会提示信号，通知驾驶员可能存在的危险。

BSM的用处：

1、减少并线安全隐患：很多交通事故是由于并线引起，尤其是一些新手司机在并线时掌握不好两车的间距，盲点监测系统就能很好的解决并线时的盲区问题，这套系统会借助隐藏在后保险杠左右两侧内的雷达传感器，对车身后方20米左右的距离进行实时监测。

一旦在驾驶员视线盲区范围内发现有车辆或其它障碍物，则立即向安装在后视镜边缘的接收装置发出指示，减少车辆进行并道时出现擦碰。

2、减少判断的不确定性：盲点监测系统可以减少判断的不确定性，一些驾驶经验不是很丰富的司机开车时车感较差，通过盲点监测系统可以直观的了解两车之间的距离，增加整车的安全性，也减少了发生交通事故的频率。

元plus盲点监测多少米

一般车辆左右两侧3米、后方3米的区块。
由于汽车后视镜存在视觉盲区，变道之前就看不到盲区的车辆，如果盲区内有超车车辆，此时变道就会发生碰撞事故。在大雨天气、大雾天气、夜间光线昏暗，更加难以看清后方车辆，此时变道就面临更大的危险，盲点监测系统就是为了解决后视镜的盲区而产生的。
盲点监测系统又叫并线辅助系统，英文简称BSM或者BLIS，是汽车上的一款安全类的高科技配置，主要功能是扫除后视镜盲区，通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，对驾驶者以提醒，从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。目前上市的很多车型都有盲区监测的功能配置。

驾驶辅助系统的转向盲区监测系统指?

转向盲区监测系统能够在车辆转向过程中，实时监测驾驶员转向盲区，并在其盲区内出现其它道路使用者时发出警告信息