安 贝 驰 技 术 人 人 员总结了一下几点。希望对你有帮助。

1、可以减少人员干预，并且可以实现出入口处无人管理操作，减少投入成本。

2、可以满足管理方和车主们的停车需求。

3、采用全自动的电脑管理模式，从停车场的出口处到道闸、再到管理中心，全部使用电脑的自动控制，车辆进出快速管理方便。

4、进出采用先进的非接触感应卡管理，进出读卡，一卡一车，快捷、方便、安全，可与一卡通系统联网控制。

5、出入口设备均可无人值守，车辆自助读卡进出场，先进合理的管理、控制结构和工作流程，使系统设备可以稳定有序的工作。

6、停车管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能，使管理人员不用理会管理系统硬件的具体操作，只需简单地设置或查询相关车辆数据即可，如发行、修改卡，数据统计查询，打印报表等工作。

7、系统模块化的配置结构可适应各种现场安装环境，如：标准一个出入口一进一出{左进右出/右进左出}、一个出入口单道闸一进一出、2个出入口分离一进一出、出入口一体等，先进的工作流程使系统各部分能够独立运行，可根据现场环境的可布线灵活程度，决定联网或脱机的工作方式，但管理系统的功能不受影响。

8、道闸管理采用了领先的压铸成型四杆传动机构，选用优化过的低发热一体化电机，控制器一并集成了升优先、地感/红外和压力波三重防砸功能，配合带有橡胶条的防砸杆，确保车辆安全进出万无一失。

车泊乐360全景行车记录仪（全景安全行车辅助系统）停车监控效果图怎么样？4路监控手机查看还挺方便的。

一看外观
司机们首先要注意的是，行车记录仪可不是越大越好的，如果体积过大就可能会影响司机开车的视线，因此体积越是小巧才是越安全的。
二看效果
既然要起到“黑匣子”的作用，那么拍摄效果当然就是最关键的考察因素。车主在选择不同品牌和型号的行车记录仪时最好是将仪器放在光线和能见度稍差的环境里尝试一下，以测试该仪器在夜间行车或者隧道行车时的摄录效果。如果有条件的话，还可以尝试一下在强光下的摄录效果。另外，仪器的屏幕清晰度也可能会影响到最终的视频摄录播放效果。
三看操作
最后，还要特别提醒小部分“数码菜鸟”的车主，有些行车记录仪的操作界面相对不那么“友好”。如果你就是这样的“数码菜鸟”，就要特别注意行车记录仪的菜单界面是否上手容易和便利了。

德赛西威全景泊车系统有停车监控功能吗？

有，停车的时候只要车身受到一定程度的撞击，全景泊车系统自带的记录仪功能就被激活了，录制的还是四路画面，车子周围任何地方发生了任何事情都能记录下来，偷车的、刮车的、碰瓷的都不怕了。