宝马过保后可以到外面保养，如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等，只要一旦车辆出现问题，就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等，质量不过关造成的，因此不能质保。过保后是继续在4S店保养还是在外面的维修店保养，我觉得这个取决你自己

宝马机油更换周期是多久

宝马机油更换周期根据机油类型不同而定：普通机油3500到4000公里换一次；半合成机油5500到6000公里换一次；全合成机油7500到8000公里换一次。以2021款2.0T领先型宝马530li为例，其车身长宽高分别是：5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm。2021款2.0T领先型宝马530li搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力是252ps，最大功率是185kw，最大扭矩是350nm。

宝马x3如何更换机油

【太平洋汽车网】第一步，运转发动机，使其达到工作温度。熄火后，使用千斤顶将车辆顶起，并拉起手刹，将前轮用木楔挤上。第二步，在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，不要接触到热油。放完机油后检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。

更换发动机油以前，需要现将发动机起动，等到水温达到正常值时才可以更换发动机油，首选要将油底壳的螺丝拧开，等到发动机油完全释放干净以后在更换新的发动机油。

值得一提的是，等待发动机水温升高以后是出于让发动机油在发动机内充分流动，那么就会带走发动机内的杂质，更换发动机油需要将汽车升起，假如_有升降台的话，用千斤顶来代替同样是一个办法，用千斤顶在操作的过程中_有那么方便。

开启油底壳的螺丝以后，需要用专门的工具开启发动机油滤芯，由于发动机油口是十分小的，发动机油流出的速度十分慢，在释放发动机油的过程中一定要小心，发动机油在工作过程中会造成十分大的热量。

等待发动机油全部流干净以后，用扳手将新的发动机油滤芯装上去，然后才把新更换的发动机油倒进油底壳内，需要注意的是，在添加发动机油时要用专用的工具，假如倒在外面，会导致积碳造成。

发动机油的液位千万一定不要超过最高刻度线，不然会影响到汽车的耗油上升，与此同时会造成大剂量的积碳。

宝马X1自己换机油

宝马X1自行更换机油，如下所示:

第一步:运转发动机，达到工作温度。然后顶起车辆，拉起手刹，用木楔挤压前轮。

第二步:将旧油箱放在油底壳下，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，注意不要碰到热油。让油滴一会儿。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要拧紧太紧，以免损坏油底壳。

第三步:移动机油 滤清器 下面的储油器，用机油滤清器扳手松开滤芯，用手拧松。如果滤芯还是热的，记得戴手套。不要担心滤芯拧紧，拆卸时会损坏滤芯。只要用于安装滤芯的接口螺钉和滤芯周围的部件没有损坏。

步骤4:参考用户手册选择合适的机油滤清器滤芯。

步骤5:在新滤芯的接口垫圈上涂上新的发动机机油。如果滤芯的安装位置是垂直的，可以往滤芯里倒一些新的机油，这样可以减少下次发动机启动时的干磨损。用手拧入滤芯，并按照指示的方法拧紧滤芯(通常用手拧紧滤芯后拧入滤芯3/4圈)。

第六步:下一步，将新油放入油底壳，参考用户手册。漏斗可以用来防止机油流出发动机。检查发动机下部有无泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查油尺并启动发动机。启动后仪器上的指示灯应立即熄灭。最后，关闭发动机并再次检查油量。根据当地法规处理用过的机油和滤芯。

购买机油时，请注意四个要素:

(1)机油的选择应根据发动机的要求进行。要求较低的发动机既不需要使用过高等级的机油，要求较高的发动机也不需要使用较低等级的机油。

(2)应尽可能选用多级油。多级油经济、寿命长、效率高，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、油压低于普通油的现象，这些都是正常的。

(3)部分国产品牌机油质量相当不错，价格也比进口同类产品低很多，可以放心使用，不必盲目追求“洋油”。

(4)如果发动机状态良好，季节温度低，应尽可能使用低粘度的机油，使油路畅通。例如，在炎热的季节或发动机磨损严重的情况下，选择高粘度的机油有助于形成油膜，减少发动机磨损。

宝马X1 xDrive28i设置分为xDrive(四驱)和sDrive(后驱)，将提供xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机，0 ~ 100公里/小时加速8.4秒)和xDrive23d(204马力柴油发动机，0 ~ 100公里/小时加速8.4秒)车型X1 xDrive28i已在中国市场上市，排量2996(ml)，额定