你好，经常会看到自然吸气发动机想改涡轮增压的提问，对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。

先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。

执意改装的车友要注意以下几点。

首先，并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。

此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。

对于已经加装了涡轮的车主来说，要格外留意车子的水温、油温等工况。

由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转，它的润滑油管也会因高温提前发生老化，所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路，不过依旧需要勤加检查，以免车辆因润滑不足而损坏，如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。

此外，改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升，以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。

因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

普桑斜式发动机优点？

1、有大众光环加持，口碑形象深入人心，多少人记忆深处的第一辆车就是“普桑”。

2、保有量大，维修保养便宜，走到哪里都能修。

3、底盘高，通过性非常好，匹敌很多SUV车型。

4、皮实耐造，整体的质量还是非常可靠的。

5、挡位清晰，很好开，而且动力感受比较好，特别是低速阶段，那叫一个爽。

09年普桑发动机性能好吗？

好

老普桑的发动机搭载的是1.8和5MT，很老的发动机，不要看参数了，可怜，90多匹的马力，不过开起来真的非常有劲，所以很多时候，买车不要看参数，同样的两米七的轴距，不同车会给你不同的空间乘坐感受，普桑的底盘还很高，通过性非常好，甚至不输现在很多的SUV，马路路沿石，说上就上

普桑可移植哪些发动机

普桑能够能换宝马发动机，奥迪V8发动机，捷达NF、新朗逸、朗行、高尔夫7的发动机。普桑是普通型桑塔纳的简称，代表大众系列的桑塔纳车型。桑塔纳车身尺寸长为4546mm、宽为1710mm、高为1427mm，轴距为2548mm，前轮距为1414mm，后轮距为1422mm，离地间隙为138mm，最大功率为64kw，最大扭矩为128nm。