1. 机油型号详解

汽油型号有89#、92#、95#、98#

发动机机油的级别是依靠品质等级和发动机温度在100摄氏度的时候机油的运动粘度等级来划分的。

首先说机油的品质等级：

机油开头用S来代表的说明是汽油发动机用油；机油开头用C来代表的说明是柴油发动机用油。

API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机机油品质的等级。用它来表示发动机机油的工作能力。

API发动机机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。"C"开头系列的代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，等级质量越高，

再来说一下机油粘度的等级划分：

机油的黏度多使用SAE等级标识来表示，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。举个例子：比如说SAE5W-40，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境越低，5W表示外界气温在零下30度的时候使用。“W”后面的数字则是机油耐高温的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。40表示发动机机油在100摄氏度的时候，机油的运动粘度为12.5-16.3之间。

2. 机油型号详解sn和sp

sp机油和sn机油区别

1、含磷量不同。sp和sn级别的机油的含磷量是不同的，在一定温度下，sp机油含磷量小一点，所以这两种机油在一定温度下的薄厚程度不一样。

2、粘度值不同。因为sp和sn属于不同级别的机油，所以两者的粘度值会有一定的差异，其中sp的粘度值更大一些，同时油膜也要比sn的更强，保护性能更好。

3、使用效果不同。 sn和sp也因为含磷量不同，粘度不同，所以在油耗加速性能以及静音等方面都是有区别的，其中sp在油耗、静音、加速性能上都要比sn稳定性更高。

3. 摩托车机油型号详解

四冲程摩托车机油的质量等级分类:摩托车通常使用汽油发动机，摩托车机油的质量级别通常适用美国石油学会对汽油机油的质量分类，及API分类，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。二冲程摩托车机油的质量等级分类:二冲程汽油机油的质量等级分类国际上没有完全统一，一般采用日本汽车标准组织JASO)的FA、FB、FC分类；FC是半合成型机油，具有排烟少，清净性好的特点，我国在1989年发布了二冲程汽油机油的分类标准(GB7631、3)按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC、ERD四种，质量等级依次升高。二冲程汽油机油按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC和ERD等。摩托车摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

4. 机油型号对照表

vw50400是高端长效机油。

以下是关于选购机油的注意事项：

1、适宜发动机：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、多级油保护：应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

5. 机油型号详解0W-40

肯定是0w40啊，5w30的粘度太低不适合大众车发动机用，不管是ea888还是ea111两种型号的发动机对机油的粘度和品质要求都是比较高的，所以在机油粘度上肯定会得选40。

再有就是机油品质，5w40和0w40这两个标号很多大众车主在保养的时候总是拿不定注意。有些车主会觉得0w40只是天气冷的地区用的，其实这个说法是错误的，天气冷的地方用耐低温更好的0w40机油确实对冷启动有帮助。但是0w40机油除了耐低温，在品质上也是比5w40机油更高的。像全合成的金美孚，纯进口的德国魔力红机油都是0w标号的。

而且魔力红还是比全合成机油更加高端的PAO机油，只有最好的0w机油。

实际体验上差距也很大，特别是耐高温、衰减性能0w40都要更加出色。以前用原厂的5w40机油高速跑多了油温就会很高，而且三千多公里就会衰减，动力不行。改用GT魔力红的0w40机油之后一万公里前动力都很好，到一万五千公里才去换，长途跑五六百公里高速油温也不会很高，发动机声音也稳定，真心不一样。

6. 柴油机油型号详解

柴油发动机柴机油有cd,cf等等系列，但用得最多最广泛的（CDCF）使用与区别主要性能指标方面：1CD级机油于普通增压柴油机或轻型小货配的柴油机；2CF用于高速柴油机重负荷中冷增压或船舶柴油机；3CD发动机强化系数50--80，CF发动机强化系数80以上；4CD发动机平均有效应力980...1470.cf发动机平均有效应力1470以上。5燃油含硫量都小于0.4%

7. 汽车机油型号

常见的机油型号5W-30，10W-30，10W-40，15W-40，20W-50。

汽车机油的粘度等级:分为两个粘度等级：低温粘度等级和高温粘度等级。

汽车机油的粘度影响:SAE润滑油粘度分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大。

W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

8. 汽车机油型号详解

　　润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

　　（SAE） 适用的环境温度（°C）

　　5w耐外部低温-30°C

　　10w耐外部低温-25°C

　　15w耐外部低温-20°C

　　20w耐外部低温-15°C

　　30耐外部高温30°C

　　40耐外部高温40°C

　　50耐外部高温50°C

　　机油的分级：

　　"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。

　　从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

9. 机油型号

机油型号最基本要根据车型选，购买机油的时候问一下相关客服或者汽修店都是可以的。迈锐宝用30粘度的机油没任何问题，但是原厂的5w30机油是矿物油，动力提升没有GT魔力红这类0w30的全合成机油好。机油粘度虽然是根据车型选的，但选择0w型号的机油品质肯定是最佳选择。不过迈锐宝也不是不能用40粘度的机油，你车跑到15万公里上下的时候看驾驶情况是要换成40机油的。

10. 机油型号详解0W-20

选择机油的时候很多朋友就懵了，面对0W20，15W40等专业术语不知道如何选择。那么常见的0W20机油是什么意思？

首先机油型号中的W字母，代表Winter（冬季）的意思，就是我们平时所听到的四季机油。机油W前面的数字，表示该机油在低温情况下的粘度，如果前面的数字越小说明机油的低温流动性（耐寒能力）越好。而W后面显示的数字，则是代表100摄氏度时运动粘度标准，分为20、 30、 40 、50 、60，粘度标准影响着机油在高温下的附着性能。

0W20的机油意味着其低温流动性是最好的，但对于高温性能较为一般，也就是机油是属于比较稀的。

一般来说，我们选择机油的时候大多会选择5W30的机油（实际还要看车型），0W20机油是比较稀，附着能力比0W30机油弱。相比之下5W30耐高温性能比0W20强，抗剪切能力也更强，保护性能更佳。但是使用0W20机油在动力上会比5W30机油要好些，同时燃油经济性会得到改善，运行噪音也会变小。

现在很多车主都有养成很好的定期保养车辆的习惯，机油作为车辆保养的重点，基本上每次保养都离不开我们去选择一款合适的机油。其实我们在选择机油粘度规格的时候，可以看看车辆的保养手册，上面会有车厂推荐使用的机油粘度，我们按照车厂的规格进行更换是最保险的。

一般来讲日系车选低粘度，德系车选高粘度，而且还得依照当地的气候变化来决定，如果使用车辆所在地的温度非常恶劣的话，恐怕就得更换低温保护性能更强的机油了，否则很容易带来发动机的损伤。

11. 嘉实多机油型号详解

嘉实多的机油就有3个档次。嘉实多的产品分为三个系列分别为：极护、磁护、嘉护。它们的品质从高到低为：极护、磁护、嘉护。嘉实多主打汽油机的机油产品有：冠军全合成机油、磁护机油以及嘉护机油。

冠军全合成机油的名称从字面上就可以看出，这款机油和赛场是分不开的。该款机油是一种全合成赛车发动机油，能够辅助发动机输出澎湃动力。

磁护机油：车辆启动至热车阶段，由于机油还未完全覆盖部件的表面，磨损特别大，而磁护机油的UMA磁性分子在汽车启动时，能像磁石般吸附在发动机的表面，大大减少发动机启动时的磨损。

嘉护机油里面含有活性分子，能在低温的环境下保持很好的流动性，提高润滑效率。嘉护机油还具有很强的防锈和抗磨功能。

汽车的机油一直被人们称为汽车的血液，是汽车发动机正常运转的保证。众多车主对应该给爱车添加什么品牌、什么型号的汽油这个问题，一直是大家茶余饭后的谈资。如今，机油市场上品牌繁多，而每一个品牌下面还有很多的系列，各种各样的型号，让人难以选择。无论选择什么机油，最终目的都是为了维护好自己的爱车。