1. 变速箱故障怎么处理

1 、差速器漏油：

漏油故障大多发生在2004年以前的车型。主要是因为车辆长时间涉水，造成差速器进水导致齿轮锈蚀，铁锈使双面油封损坏导致漏油。发现差速器漏油应及时更换双面油封并改进漏水处，否则会烧差速器。

2 、2.8L A6 不带S档倒档接合粗暴、起步耸车：

此问题大多是阀体中滑阀磨损所至，须检修或更换阀体。

3 、2.8L A6 不带S档倒档、前进档起步耸车，或前进档低速时急加速耸车：

此故障可能阀体、油泵或电脑指令几前进档和倒档用油元件本身。

4 、2003年后2.4L带S档A6经常出现仪表档位指示灯无规律闪烁(10万-15万公里易发)，严重时无法正常行使，重新启动后故障消失，伴有故障码17090(多功能开关F125信号不明)：

此故障可先检查四个霍尔传感器和对应磁铁是否有铁屑杂质，否则换电脑既可解决。

5 、2003年以后2.4L、2.8L带S档A6常出现踩制动快停车时冲击的现象：

主要原因是前进档离合器工作油压不稳定造成的，是KSV阀磨损了，一般检修或更换阀体既可。

6 、怠速P/N档时变速器内有液体流动声：

这种现象大多是由于冷却管路受阻造成的，也可能是阀体有故障。

7 、怠速时挂前进档溜车(坡道停车失效)：

可通过读取离合器工作压力和接触压力的数据流来判断问题，一般都是由于前进档离合器磨损间隙过大造成的，检修或更换输入轴总成。

8、 行驶中松油门，当车速降到30km/h时车辆向前耸动：

这种故障出现的原因主要是发动机与变速器的匹配参数有问题，应对发动机控制单元进行升级。

9、 踩制动耸车，严重时出现加油不走车现象：

将CVT挂入Tiptronic档上述故障现象消失，同时会有18181故障码;分析还是阀体中离合器压力调节阀磨损卡滞所致。

2. 福克斯电瓶亏电后变速箱故障怎么处理

车子出现启动打火困难或无法启动的原因：

1汽车电瓶亏电的时候，汽车就会出现打不着车的情况，而造成汽车电瓶亏电的原因有很多，比如电瓶缺水了，或者是电瓶出现故障了，使用空调时间太长等原因都会造成汽车电瓶亏电，尤其是在冬天，气温比较低，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低，在启动车辆时间就会出现启动困难的现象。

2汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电，以保证汽车的正常运行。如果汽车打不着车，排除了电瓶的原因，那么很有可能就是汽车的点火系统出现故障了。

低压电路的线连接不良或者高压线漏电都会造成汽车点火系统故障，从而对汽车造成影响，不好着车。

3汽车发动机积碳会导致很多问题出现，最常见的问题就是汽车不好着车。

而造成发动机积碳的原因有很多，比如汽油中有许多水分，燃油品种差，气门座圈密封不良等等。所以如果汽车不好着车，建议不妨看一下汽车发动机是不是积碳很多，如果是的话，就及时清理掉。

不过平时还是要注意定期清理发动机积碳，并且使用质量好一点的汽油。

4汽车不好着车的还有一个原因可能是汽车启动机老化了。如果汽车启动机使用时间过长，那么就会出现老化的情况，从而导致汽车启动无力，打不着车。

所以我们要定期检查及时更换汽车启动机，不要使用太长时间

3. 变速箱故障怎么处理显示Ep

1.自动变速器无前进4档

自动变速器无前进4档，故障原因可能为超速档片式制动器Fl、二档离合器El、换档电磁阀EVS1和EVS2出现故障以及液压控制单元中柱塞卡滞。

2.自动变速器无锁止

造成自动变速器不能锁止的原因比较多，包括：液压控制单元、锁止电磁阀出现故障等。如果电磁阀工作正常却无液力变矩器锁止，极易造成自动变速器油温度过高。此时，应检查液力变矩器的工作状况是否正常。当自动变速器电控单元检测到摩擦片出现滑动时，将取消锁止功能以应急。

3.自动变速器无倒档

自动变速器无倒档时，故障原因可能为带式制动器F3、片式片式离合器E2、换档电磁阀EVS5出现故障或液压控制单元中柱塞卡滞。

4.空档开关出现故障

当自动变速器空档开关出现故障时，会造成车辆冷车时无档，不能行驶。若热车后正常，证明空档开关受潮或轻度腐蚀，将开关清理干净即可恢复正常。若情况较为严重，则需要更换空档开关。

5.主油路调压电磁阀出现故障

主油路调压电磁阀出现故障，会使车辆舒适性差、进档冲击、升档冲击和降档冲击。当自动变速器电控单元检测到主油压调节电磁阀出现故障时，会使自动变速器进人紧急备用模式运行。

6.自动变速器无前进档或手动2档

自动变速器若无前进档或手动2档，故障原因有：低速档带式制动器F3;2档离合器El或上档电磁阀EVS2以及EVS4出现故障。对于手动位置时，还可能是电磁阀EVS6出现故障，或是自动变速器液压控制单元中相应的柱塞卡滞。

7.自动变速器无前进档或手动3档

自动变速器若无前进档或手动3档，故障原因多一为片式离合器E1、E2出现故障;有换档电磁阀参加工作(此时换档电磁阀都不参加工作)或液压控制单元中柱塞卡滞。

8.自动变速器无前进档或手动1档

自动变速器若无前进档或手动1档，一般有以下几种原因：低速档带式制动器F3;3档离合器E2或换档电磁阀EVS3,EVS4出现故障。另外还有可能是自动变速器液压控制单元中相应的柱塞卡滞。

9.“SPT”和“*”交替闪烁

当出现自动变速器油过热或过久未换自动变速器油，自动变速器电控单元和仪表板之间的联系中断等故障时，指示灯会闪烁。这时故障点可能在：自动变速器电控单元本身、电控单元的供电、油压传感器、升档电磁阀的供电、主油路压力的调节、多功能开关、上档电磁阀(EVS1～EVS6)、主油压调节电磁阀(EVMPL)、液力变矩器锁止电磁阀(EVMPC)及自动变速器油流量电磁阀(EPDE)等，另外，加速踏板若未进行初始化，输人、输出轴转速以及发动机转速等信息出现故障，指示灯也会闪烁。

10.压力调节故障

当自动变速器因压力调节故障而导致2个指示灯交替闪烁时，故障原因可能包括：与存储在自动变速器电控单元内的主油路压力的自适应值相关的故障，与闭环调节中检测信息的相关故障。例如，如果电控单元内存储的主油路压力与测量到的主油路压力之间差值增加，应检查压力调节电磁阀的运行状况和自动变速器油压力传感器是否工作正常。同时还要检查液压控制单元中相应的柱塞是否工作正常。出现2个指示灯交替闪烁的故障时，自动变速器将被降级至安全模式，并把主油路压力调到最大，打开闭环控制以应急。

4. 变速箱故障怎么处理 挂挡不走

1汽车挂档不走，是功能性综合故障，涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但汽车并比前进，则故障在后桥。支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全部切断；

若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。

2汽车挂档某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验。若某一挡时，第二轴不转，即为该挡位齿轮半圆键切断；若在直接挡时，第二轴转动，但在其他档位时，第二轴均不转，则为中间轴两端支撑轴承散架而中间轴下落。

3若变速器在任何挡时，传动轴均不转动，则故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

5. 提示变速箱故障怎么处理

吉利汽车启动显示变速箱故障怎么办？

吉利汽车显示变速器故障。直接关闭电源。等个三五分钟再启动一下。打开还是变速箱故障，就打电话去四儿子店检修。

6. 变速箱出现故障怎么办

如果变速箱不是人为故意损坏的话，开了不到一年变速箱就还在国家要求的质保范围内。坏了就需要去4s店免费进行检测、维修、更换。

7. 新车变速箱故障怎么办

可能的原因是缺变速箱油导致变速箱工作温度过高，再一原因是变速箱油脂异常等原因造成变速器故障，报警出现这个报警需要把车停下来，让变速器温度降下来，变速器充分冷却后再继续行驶，如果不再显示，请检查变速器说明问题不大，如果还显示，则建议检查更换变速箱油。

8. 变速箱故障怎么办

变速箱异常但可以继续行驶是由于动力电控系统存在故障，是某个传感器或线路存在故障。变速箱相关内容如下: 1、工作原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

2、检查:长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。所以在日常使用中，要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。

9. 变速箱故障怎么处理?

1、变速箱电子电器元件出现偶发或持续性故障；

2、变速箱锁止变扭器打滑；

3、变速箱油温度过高；

4、变速箱散热器内部或外部堵塞。变速器故障灯亮说明动力电控系统存在故障，汽车维修站可以通过电脑检测，然后根据故障码能够检测出具体的故障。行驶中如发现变速箱异响，并且噪音越来越大，这个时候就不要继续驾驶，应赶快联系变速箱维修厂家进行救援及检修，不可盲目继续驾驶，谨防变速箱严重损坏。

10. 变速箱故障排除

1、动力电控系统存在故障，可能是变速器某个传感器连接线路存在故障，汽车维修站可以通过电脑检测，然后根据故障码能够检测出具体的故障；

2、缺少自动变速器油，自动变速器过热或者因为单向离合器打滑造成的启速无法提升。

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。

11. 自动挡变速箱故障怎么处理

变速箱故障灯亮，变速箱故障报警如何如何处理： 仪表上提示变速箱异常或亮故障灯 一般为变速箱故障报警 用电脑检测可以确定故障常见故障：

1.变速箱的电子元件故障解决方案：电脑检测，更换损坏的电子元件。

2.变速箱机械元件磨损严重解决方案：维修损坏的机械元件。

3.发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰变速箱解决方案：检测发动机和ABS,维修损坏的电器元件。 变速箱出现故障报警，并不是一定完全是变速箱的故障，一定要到正规的变速箱维修厂检查。千万不要盲目拆卸。