1. 离合器盘零件图

离合器片

汽车离合器片主要由骨架和摩擦材料组成，骨架是离合器片的基础结构，摩擦材料通过铆钉固定在骨架上，有比较大的摩擦系数，飞轮和压盘的摩擦面直接与离合器片的摩擦材料接触传递动力。

2. 离合器压盘图纸

需要画主视图，俯视图，左视图，剖面图，全面展现。

3. 离合器压盘零件图

离合器压板和压盘是两个零件。

4. 离合器盘零件图纸

在三位数字中，从左至右的第一、二位为有效数字，第三位数字表示有效数字后面所加“0”的个数（单位为Ω）。如果阻值中有小数点，则用“R”表示，并占一位有效数字。例如：标示为“103”的电阻阻值为10×103=10KΩ；标示为“222”的电阻其阻值为2200Ω，即2.2KΩ；标示为“470”或“47”的电阻阻值为47Ω；标示为“105”的电阻阻值为1MΩ。

5. 离合器盘的结构图

拆下离合器的皮带盘，再把棘轮取下来，抱簧在棘轮里面，抱簧一端有个弯折点，棘轮上也有一个小洞，弯折点要卡在棘轮的小洞里面才可以。其余的再按拆的顺序反过来装回去就行了。

6. 离合器盘零件图片大全

从动盘是重型汽车离合器的主要部件，其常见损伤有离合器花键套的键齿磨损，钢片和离合器花键毂之间的减振弹簧过软或折断，钢片与离合器花键毂铆钉松动，钢片翘曲破裂，摩擦衬片磨损、烧蚀、硬化和破裂，以及铆钉松动等。要认真检验与修理。　　从动盘上的摩擦片是离合器使用中主要易损零件。摩擦片磨损的检查可用游标卡尺测量铆钉头的深度来确定。铆钉头部的埋入深度不得小于0.3mm，否则换用新摩擦片。若摩擦片有轻微油污，可用喷灯火焰烧去，或用汽油清洁，表面的轻微烧焦可用砂纸打磨。如摩擦片磨损超过使用限度、有裂纹与脱落、烧焦面积大而深或有严重油污时，则需要换用新的摩擦片。拆除旧片，用钢丝刷刷去从动盘上的锈迹污物，清洗干净后，检查从动盘钢片翘曲度。将从动盘钢片放在专用平板上，用百分表测量。若其摆差在半径120～150mm处大于0.80mm以上时，可用特制夹模进行冷压校正，以达到规定的范围，避免在使用中引起离合器发抖和分离不彻底等故障。从动盘翘曲可通过测量从动盘的端面跳动量来检查，用百分表在距边缘2.5mm处测量，其端面圆跳动量不应大于0.4mm，否则应校正。 由中国离合器交易网整理