1. 比亚迪F3离合器有时好使有时不好使

F3是液压离合器泵，不回位的问题应该是离合器泵损坏了。不知道你的车还在不在保修期内，一般离合器泵是保2年6万公里的，如果出保了自费更换加上工时费也不会超过300元（正规4S店）。像楼上说的离合器片故障是损耗渐变的，不可能哪一天突然就不回位了，这种故障基本可以断定是离合器泵损坏不回位，直接更换就可以了。

2. 比亚迪f3离合器不回位

离合器不回位是常见故障。究其原因通常有以下几种情况：

一、首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好，有无松脱的现象；

二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位，对于前者，要定期更换传动油，并将系统中的空气排出，而对于后者，更换新的部件即可；

三、离合器踏板弹簧回位力不足，随着使用年限的增长，踏板弹簧的弹力会有衰减，当力度衰减到一定程度，会造成踏板不回位。

3. 比亚迪f3离合器有时好使有时不好使怎么回事

F3是液压离合器泵，不回位的问题应该是离合器泵损坏了。不知道你的车还在不在保修期内，一般离合器泵是保2年6万公里的，如果出保了自费更换加上工时费也不会超过300元（正规4S店）。像楼上说的离合器片故障是损耗渐变的，不可能哪一天突然就不回位了，这种故障基本可以断定是离合器泵损坏不回位，直接更换就可以了。

4. 比亚迪f3离合器不分离是什么原因

你好，先检查离合总泵分泵有无漏油，没有就是离合片磨损了，可以调节，但使用时间不长，建议更换离合片【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 比亚迪f3双离合变速器怎么样

比亚迪f3的自动档车型使用的是主研发制造的6速双离合变速器，　这台代号为6DT25的双离合变速器的核心技术如双离合器模块、电液控制系统以及控制单元全部由比亚迪自主研发制造，作为无任何相关经验的自主汽车品牌来说，这里当然少不了借鉴与模仿。

该变速器目前主要用来匹配比亚迪的1.5T涡轮增压发动机，它的推出很好的弥补了自主汽车品牌由于缺少自动挡车型或者由于购买技术相对落后的自动变速器而导致的产品竞争力不足。

6. 原来比亚迪F3离合器是这样调的!

准备两把16的开口扳手，一把手电。

将驾驶座椅移到极限。上半身探入主驾驶护膝板下侧，打开手电，照亮离合器踏板处，将一把扳手松开并固定其中一个螺母，另一把旋动另一道螺钉进行调节，直到高度适合即可。锁好螺母。

7. 比亚迪f3离合器有时好使有时不好使

离合器踏板不回位主要有以下几个原因：

1.离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良。

此类故障您可以自行判断一下，当您第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大，反复踩踏离合器踏板后踏板升高，多半是因为液压系统进入空气所致，此时应尽快查找混入空气的原因并排出液压系统内的空气。

2.离合器油液过脏有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。

您可以打开发动机罩检查一下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色，如果变色应及时更换离合器油液。

3.随着车辆里程数的增加，离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位，故障现象是离合器踏板高度降低且自由间隙减小或没有间隙。

4.离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良，此类故障需更换离合器总泵或联动机构。

5.当离合器系统不正常时，司机一般都能感觉到异常，可以参照上面的方法进行初步诊断，如果有条件还是要及时进行修理，以免因离合器故障造成抛锚，耽误用车。

8. 比亚迪f3离合器有时好使有时不好使什么原因

汽车离合器有时不起作用常见的故障点有：；可能是离合器系统存在泄漏点，导致离合器油不足，所以有时不起作用。建议检查下离合系统管理，离合器总泵，离合器分泵等等。；可能是离合器系统中的离合器总泵有故障导致。；可能是离合器系统中的离合器分离轴承有故障导致。；可能是离合器系统中的离合器压盘有故障导致。；可能是离合器系统中的摩擦片有故障熬制。；以上就是常见的故障点，建议尽快去检查下确定故障点。

9. 比亚迪f3离合器分离不好怎么处理

你好，根据你描述的情况来看可以通过调整下离合器自由行程如果还是不行，检查离合器油，分离轴承或者离合器片，很高兴为你解答！

10. 比亚迪f3离合能调吗

1、离合轻重不适合自己可以进行微调，但是液压式离合器控制部分是不可调的。只有机械式离合器可以通过离合拉绳的松紧进行微调节。而液压式离合调整范围较大，但是不介意调节会影响行车安全。

2、离合器过轻过重可能是零部件的故障，进行更换就可以解决。“离合器三件套”是易损件在受损后建议全部更换。

3、液压离合器的调整，先松开离合踏板与离合泵连接顶杆上的锁止螺母，就可以开始调整螺杆长度，来调节离合踏板的软硬。调多次进行试验最终确定后锁紧螺母。（必须多次试验）