1. 大众新老款辉腾原装拆车配件

(1）拆卸前用手推压滚轮作往复运动，检查滚轮（及挺杆、顶杆偶件）和活塞的运动有无卡 E 和行程过小现象，从活塞回弹能力强弱可判别活塞弹簧工作是否正

常；

(2）拔出挺柱、顶杆；柱塞式 A 型喷油泵的分解、检修、装配；(3）拆下手泵部件和出油管接头，取出进出油口回止弹簧及止回；

(4）旋下输油泵螺塞，取出活塞弹簧及活塞；

(5）拆卸手油泵部件；

(6）按拆卸相反的顺序装配输油泵，在装配过程中注意保持清洁；活塞、顶杆、滚轮体装配时，零件表面应涂抹适量润滑油；起密封作用的垫圈安装时应保证端面均匀。

2）汽油泵零件的检修输油泵解体后，检查进、出油和座的磨损情况：如有破裂或严重磨损时应予以更换；如磨损轻微可研磨修复；输油泵活塞与壳体由于磨损出现配合松旷或运动不平稳时应更换新

泵。

3）汽油泵的试验．输油泵装复后应进行性能试验。输油泵的工作性能指标主要是供油压力和供油量，供油压力一般为49一

196kPa，工作性能可在专用试验台上测

量。

2. 大众新老款辉腾原装拆车配件图片

辉腾？不停产你在国内都不好买配件，不过去4s店预约还是有的，第一你要等很长时间，第二价格也很高。

3. 大众辉腾起动机怎么拆

用起动电瓶或电源正负极对应接好桩子就可以启动

4. 大众新老款辉腾原装拆车配件图

注意事项：

1、发动机转速不要太高，不要超过3000转。

2、冷车启动后做一段热车的过程，待水温有变化后再开始行驶。

3、必须按车型的载重规定载重，不要超过规定载重量的70%。

4、尽量避免急加油、急刹车，因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙。

5、行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶，时速保持在50-80公里小时，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。

6、在磨合期走完之后要尽快更换机油。

5. 老款辉腾改装

不能改，否则将涉及整个车的后部大改动，不划算。

6. 大众辉腾拆解

1、先把左右后门下的塑料盖板拆下来。

2、把后排座椅的两头下边的两颗螺丝拧下来后，再往上提后座椅就可以卸下来了。

7. 大众新老款辉腾原装拆车配件价格

不好买。辉腾本身就是整车进口，而且在华算冷门车。配件肯定要等很多天从国外运输。

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

8. 进口大众辉腾拆车件

1、从驾驶室座位开始，按逆时针方向拆卸；

2、用工具拧开有盖子和与车身连接的螺丝；

3、打开眼镜盒后用内饰工具插到里面的孔内撬动即可拆下；

4、用工具撬开ABC柱的螺丝盖子以及遮阳板盖子；

5、用内饰工具拧开顶棚后脚即可拆卸。

9. 12年大众辉腾改装图片

一、方法：打开前机盖，前包顶上有4个螺母拆掉，然后把前包围向上提一提，再向外拉出一点。

中网后面有4个小螺丝拆下，接着就省卡扣了，稍微用点力就行了，中网后面的螺丝有点难拆，或者全通的拆法，把前包围全拆下来，然后再拆中网。二、汽车中网是对车头前面进气口附近相关部件的总称，不能只理解为一个网，它是连接引擎盖，前保险杠和左右前灯的重要部件，如果没有它，你的车就张着大嘴了。现在大多数车车标都粘贴在中网上，最典型的例子就是奥迪。它的来源主要是汽车进气系统的需要。

有些车也在引擎盖上开孔，这些车大多是大功率的赛车，但这样开孔虽然进气十足，却风阻过大，且噪音太大，慢慢的为了舒适性和美观，改进为现在这样。

有些车，象法拉力还在车身侧面加装了进气口，它的个别车型还是没有前进气的，但中网的含义现在都引申为车头前脸的大嘴了。

10. 大众辉腾改装图片欣赏

找个汽车装饰改装的店就OK了,这东西DIY难度比较大 现在流行一种叫无损换装的,就是用高配车型上的东西换到低配车型上,有C-BAS之累的总线技术就能实现,辉腾可以的.找店一定要慎重!