一、从以下方面找原因，减振器漏油主要原因有以下几个方面：1.减振器内部的清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2.减振器的工作条件恶劣，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3.减振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4.还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。 5.控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，那么这个部位是需要严格密封的，一般的漏油都与这里的密闭不严有直接的关系。二、漏油失效是减振器最大的问题，除了使用的原因之外，主要就是减振器本身的质量问题了。

减震器进过长时间使用，油封磨损了，换一个质量好的油封就可以了。

汽车底盘渗油和漏油的区别

你好，漏油是一种故障现象，润滑油消耗量异常的增大，会以液体的形式漏到车外。渗油是一种非故障现象，一般表现为：密封处有少量油迹，润滑油并太多的减少，并且在行驶中或停放的时候看不到有油迹的大面积渗出。漏油的成因及解决方法：绝大多数发动机漏油的原因都跟橡胶密封圈的老化或变形有关，直接有效的办法就是把密封圈进行更换。此外，另一个原因是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，导致漏油问题的产生。因此，我们需要要根据保养手册进行油液添加，切忌过多或过少的补给。渗油的成因及解决方法：新车渗油，多半是因为组装工艺、设计缺陷而造成的，更换一个油封就可以解决；而老车渗油更多是因为随着发动机的使用，机油的渗透能力强，它会从油封渗透出来，我们只需对它进行清洁就可以了。希望能帮到你，望采纳。

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。